Bathez, Panis de retour au Mans en 2016 :
La nouvelle écurie, Panis-Barthez Competition, veut engager une Ligier JS P2 à moteur Nissan aux 24h du mans 2016, et pour le championnat ELMS.
L'objectif est de former des nouveaux pilotes autour de Fabien Bathez. Oliver Panis s’occupera de l'écurie et apportera toute son expertise.
Bathez, Panis de retour au Mans en 2016 :
La nouvelle écurie, Panis-Barthez Competition, veut engager une Ligier JS P2 à moteur Nissan aux 24h du mans 2016, et pour le championnat ELMS.
L'objectif est de former des nouveaux pilotes autour de Fabien Bathez. Oliver Panis s’occupera de l'écurie et apportera toute son expertise.
Panis veut surtout caser son fils , qui ne trouvera pas de débouchés en monoplace ...
qui parle de népotisme ?
L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...
Franchement, c'est comme Hollande - Sarko, toujours les mêmes !!!!!
Franchement, c'est toujours les mêmes bagnoles depuis des années maintenant, à part Porsche de retour l'année dernière!
Pour Panis, je suis assez étonné de cette initiative car il s'était clairement exprimé il y a deux ans sur la dangerosité du circuit, c'est pour çà qu'il ne voulait plus courir au Mans, quelqu'un l'aura persuadé sans doute.
Leur initiative, çà me rappelle la filière Au fait, que devient Pesca ????
Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici! www.l-oree.org
Si il a le Volant, c'est qui le merite et les sponsors.
on a tous des noms en tête de pilotes " payants " , jeunes ou moins jeunes , qui n'étaient là que par leurs sponsors , leurs relations , pas leur talent ! au détriment d'autres plus performants qui restent sur le carreau ...
L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...
Franchement, c'est comme Hollande - Sarko, toujours les mêmes !!!!!
Franchement, c'est toujours les mêmes bagnoles depuis des années maintenant, à part Porsche de retour l'année dernière!
Pour Panis, je suis assez étonné de cette initiative car il s'était clairement exprimé il y a deux ans sur la dangerosité du circuit, c'est pour çà qu'il ne voulait plus courir au Mans, quelqu'un l'aura persuadé sans doute.
Leur initiative, çà me rappelle la filière Au fait, que devient Pesca ????
Les affaires de Volkswagen sont passés par là, seulement (si je puis dire) 2 Audi R18 aux 24h du Mans 2016. Les équipages sont identiques à 2015, avec
- sur la N°7 : André Lotterer, Benoit Tréluyer et Marcel Fässler ,
- et sur la N°8 : Loic Duval, Lucas di Grassi et Olivier Jarvis.
A noté que la R18 version 2016, passe en hybridation 6Mj (4Mj en 2015)
Commentaire