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probleme turbo resolu

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  • probleme turbo resolu

    bonsoir
    possedant une audi a3 tdi de 99 110 cv
    ayant plusieurs fois la panne de coupure du turbo
    sur une bonne annee
    le refrain perpetuel
    debimetre
    vanne egr
    turbo hs
    j en ai deduit q en faisant quelques essais
    voiture sur place en marche moteur chaud
    en accelerant jusqu a 4500 tours il n y avait pas de coupure turbo
    la coupure vient en roulant
    ce qui m a fais penser que plus je roule et plus le moteur chauffe et la coupure du turbo apparait
    donc j ai changer toutes les sondes et le probleme est toujours la
    donc il ne me restait que les3 bougies de rechauffage d eau qui se trouvent sur la culasse et je me suis apercu que le boitier avec ses 2 relais etait tres chaud donc j ai enleve ce boitier et je suis parti faire un tour de voiture
    surprise la voiture a retrouve toute sa puissance j ai roule comme ca sans le boitier pendant une semaine et la plus aucune perte de puissance donc j ai achete 2 relais neufs pour 30 euros puis remis le cache
    donc a tous ceux qui ont la coupure du turbo
    commencer par enlever le cache

  • #2
    Re : probleme turbo resolu


    bonjour
    voici une image plus explicite pour les novices en mecanique
    si votre probleme est resolu en changeant les 2 relais
    veuillez le confirmer sur ce forum
    nous sommes des milliers a souffrir de ce defaut

    Commentaire


    • #3
      Re : probleme turbo resolu

      Dernière modification par Invité, 26 septembre 2010, 09h57. Motif: incomplet

      Commentaire


      • #4
        Re : probleme turbo resolu

        Envoyé par nicolas54 Voir le message
        bonsoir
        possedant une audi a3 tdi de 99 110 cv
        ayant plusieurs fois la panne de coupure du turbo
        sur une bonne annee
        le refrain perpetuel
        debimetre
        vanne egr
        turbo hs
        j en ai deduit q en faisant quelques essais
        voiture sur place en marche moteur chaud
        en accelerant jusqu a 4500 tours il n y avait pas de coupure turbo
        la coupure vient en roulant
        ce qui m a fais penser que plus je roule et plus le moteur chauffe et la coupure du turbo apparait
        donc j ai changer toutes les sondes et le probleme est toujours la
        donc il ne me restait que les3 bougies de rechauffage d eau qui se trouvent sur la culasse et je me suis apercu que le boitier avec ses 2 relais etait tres chaud donc j ai enleve ce boitier et je suis parti faire un tour de voiture
        surprise la voiture a retrouve toute sa puissance j ai roule comme ca sans le boitier pendant une semaine et la plus aucune perte de puissance donc j ai achete 2 relais neufs pour 30 euros puis remis le cache
        donc a tous ceux qui ont la coupure du turbo
        commencer par enlever le cache
        Dernière modification par Invité, 26 septembre 2010, 12h32. Motif: doublage sujet

        Commentaire


        • #5
          Re : probleme turbo resolu

          bonjour
          alors il n y a personne pour confirmer
          si votre probleme turbo est resolu

          Commentaire


          • #6
            Re : probleme turbo resolu

            j ai le meme probleme mais je vois pas kel boitier faut enlever en plus j arrive pas voir tes fotos sa maiderai si tu poiuvais me les envoyer (ces le boitier ou ia de relais avc le num 53)

            Commentaire


            • #7
              Re : probleme turbo resolu

              hello
              then there is nobody to confirm
              if your problem is solved turbo




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