#1  
Vieux 13/02/2018, 12h55
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Par défaut Tracta Jean Albert Grégoire

JA Grégoire Ingenieur polytechnicien docteur en droit
Il a touché à de nombreux domaines de l'automobile

WIKI
"En 1926, il construit son propre véhicule — le « Tracta GePhi » — qui parvient à atteindre 145 km/h. En 1927, il fonde, avec Pierre Fenaille, la Société des automobiles Tracta. Père de la traction avant française, dont il n'est toutefois pas le premier concepteur, Grégoire participe en tant que constructeur et pilote aux 24 Heures du Mans de 1927 à 1930 sur une Tracta, équipée des « joints homocinétiques » dont il est l'inventeur avec Fenaille : ces « joints » seront ensuite repris par André Citroën sur ses modèles.

En tant que pilote aux 24 Heures du Mans, Grégoire parvient ainsi à se classer 7e en 1927 (avec Lucien Lemesle), 17e en 1928 (avec Fernand Vallon), 10e en 1929 (encore avec Vallon) et 8e en 1930 (à nouveau avec Vallon)."

Les joints Tracta (repris par Bendix ) equiperont toutes les Jeep de la 2e Guerre

24h 1927
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=1933&page=17
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  #2  
Vieux 13/02/2018, 12h57
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Par défaut Re : Tracta Jean Albert Grégoire

Hotchkiss Gregoire Berline ou coupé traction avant
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ight=hotchkiss


Jean Albert Gregoire promoteur de la Tracta traction avant

Dernière modification par Duser ; 14/02/2018 à 12h38.
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  #3  
Vieux 13/02/2018, 19h23
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1926
Tracta Type 4 GéPhi Moteur 4 cyl Scap 1100 cc
Avec compresseur Cozette 145 km/h
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  #4  
Vieux 14/02/2018, 12h50
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1929 33
Tracta D2 9CV Faux Cabriolet carrosserie Ringlet Liège
4 cyl Scap 1,6L
Vendue à l'époque en Belgique
Aux enchères en 2009 à Reims 50 K€
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