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Les non-partants des 24 heures

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  • Re : Les non-partants des 24 heures

    Bonjour

    Je viens de trouver la Nardi Crossley non-partante de 1954 dans l'Automobile de juin 1954, achetée en brocante ce jour avec d'autres années.



    Collection Mans
    Recherche toutes les photos du Mans.

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    • Re : Les non-partants des 24 heures

      En feuilletant L'Automobile de juin 1957 j'ai trouvé le projet de Talbot à moteur BMW V8.



      Elle ne prendra pas part à la cours.
      Recherche toutes les photos du Mans.

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      • Re : Les non-partants des 24 heures

        Envoyé par Papiyv Voir le message
        Je reviens à la Peugeot 203 de 1951 ...
        sur Facebook , selon le petit fils Constantin , la 203 qui ne s'est pas qualifiée serait grise ou crème ...



        mais qu'en est-il du règlement international ?
        les couleurs nationales devaient être respectées en 1951 ?
        donc même si les photos NB peuvent faire penser à une couleur claire , c'est du bleu qui devrait ête la bonne ?
        votre avis ?
        Pas sur que cela soit encore une obligation. L'Aston n°69 de la même année engagée par un anglais est grise et non verte.
        Avant c'était mieux

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        • Re : Les non-partants des 24 heures

          Envoyé par collection mans Voir le message
          Bonjour

          Je viens de trouver la Nardi Crossley non-partante de 1954 dans l'Automobile de juin 1954, achetée en brocante ce jour avec d'autres années.



          Collection Mans
          En 1954 la Nardi a participé à la course.
          Avant c'était mieux

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          • Re : Les non-partants des 24 heures

            OK Mais il y en a une qui n'a pas couru.
            Recherche toutes les photos du Mans.

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            • Re : Les non-partants des 24 heures

              Envoyé par camerat Voir le message
              Pas sur,cela pouvait être aussi B104987 et surtout c'est une conduite à gauche. Voir ici: http://www.foro.pieldetoro.net/foros...coche=42#fotos
              Merci pour ces infos !

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              • Re : Les non-partants des 24 heures

                1953 33 Austin-Healey 100 SPL226B Austin-Healey chassis SPL226B au pesage et essais, chassis SPL224B en course



                Après le pesage l’équipe Healey s’arrête à la terrasse d’un café, puis en reprenant la voiture avec madame pour rentrer à l’hôtel, le journaliste Gordon Wilkins se fait harponner par une camionnette antédiluvienne ...



                Les dégats sont importants, roue et suspension avant droit détruites en plus de la carrosserie. Plaies et bosses pour Mr. and Miss Wilkins.





                Officiellement, les mécanos ont retapé la voiture en une journée.



                Et elle a fait la course. C’est ce que dit Gordon Wilkins dans un article sur sa course au Mans dans la revue Cars.



                Sauf que...

                Une Austin-Healey était la en réserve, NOJ393.



                Et un certain nombre de détails laisse à penser que les éléments plombés au pesage de NOJ391 ont été transférés sur NOJ393 qui a été ensuite maquillée en NOJ391.



                La position des numéros sur les portières, plus basse sur la version course que sur la version pesage...



                Le dessin du numéro sur le coffre, les “3” plus écartés sur la version pesage que sur la version course.



                Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h49.
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                • Re : Les non-partants des 24 heures

                  1953 68 Alfa DiscoVolante 136100128 Antonio Stagnoli Pietro Palmieri suppléante







                  Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h49.
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                  • Re : Les non-partants des 24 heures

                    Envoyé par camerat Voir le message
                    Explication plus détaillée dans Autocar. Abandon sur la grille de départ, impossible de démarrer. Ce n'est plus un non-partants. Je le laisse dans la liste parce-ce qu'elle ne figure pas dans les écrits "officiels".



                    Je ne vois pas d'autres cas identiques dans l'histoire des 24 heures. Même la Talbot n°23 en 1957 a fait quelques mètres.
                    Je viens de découvrir que la Delahaye n°9 en 1950 n'a pas pu démarrer de sa place en épi au moment du départ pour cause de batterie à plat.

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                    • Re : Les non-partants des 24 heures

                      1953 69 Aston DB2 LML50/57Peter Clark Tom Meyer suppléante



                      Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h50.
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                      • Re : Les non-partants des 24 heures

                        1953 70 Osca MT4 1123 Phil Stiles Bob Said suppléante








                        Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h50.
                        Avant c'était mieux

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                        • Re : Les non-partants des 24 heures

                          1953 72 Renault 4CV Jean Hébert Jack Scott suppléante
                          Dernière modification par camerat, 11 avril 2024, 17h35.
                          Avant c'était mieux

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                          • Re : Les non-partants des 24 heures

                            1953 74 Renault 4CV Claude Faucher Pierre Lainé suppléante

                            Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h50.
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                            • Re : Les non-partants des 24 heures

                              Bien le bonjour à vous tous, en forme? Passons aux choses sérieuses. Je suis preneur de tous renseignements sur l'état civil de messieurs Claude Faucher et Pierre Lainé, pilotes de la 4cv Renault suppléante n° 74 de 1953. D'avance, merci.

                              Commentaire


                              • Re : Les non-partants des 24 heures

                                1954 T Jaguar D XKC401 Jaguar voiture de réserve



                                Dernière modification par camerat, 31 août 2017, 15h44. Motif: il manquait une photo
                                Avant c'était mieux

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