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Lorenzo bandini

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  • Re : Lorenzo bandini

    Le GP de BELGIQUE à SPA couru par un temps digne du coin, ne connaîtra pas la même réussite et s’avérera même désastreux pour la Scuderia

    Lorenzo ne décrochant qu'une peu glorieuse 15ème place aux essais et finissant péniblement 9ème alors que SURTEES lui était contraint à l'abandon.
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    Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 09h59.

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    • Re : Lorenzo bandini

      Envoyé par CMTARGA Voir le message
      Arrive le GP de MONACO

      Lorenzo pilote donc sa 1512 V12 habituelle, SURTEES conservant sa 1508 V8 et première surprise, le pilote italien précède son coéquipier aux essais en signant le 4ème temps.

      En course ce sera feu d'artifice puisque Lorenzo va mener le GP pendant 30 tours même si il devra céder aux attaques de G.HILL puis à son équipier mais comme celui-ci tombe en panne dans le dernier tour il finit sur la deuxième marche du podium.

      Lorenzo et sa V12 à calandre profilée aux essais. En course elle sera raccourcie pour cause de surchauffe.


      En tête devant G.HIL et SURTEES



      Big John en panne Lorenzo se retrouve second
      C est à une époque où les formule 1 se doublaîent à monaco
      Avant c'était mieux

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      • Re : Lorenzo bandini

        Heureusement pour la Scuderia les 24H du MANS s'annoncent sous les meilleurs auspices, les rouges n'ont-ils pas dominé les dernières épreuves du championnat malgré la présence des GT 40 ....?

        Mais les 24H restent à part et ce fut une hécatombe pour les 4 voitures officielles puisque aucune d'elles ne franchira la ligne d'arrivée...heureusement que les 250 LM étaient là et particulièrement celle du NART de RINDT-GREGORY (et peut être le fantôme Ed HUGUS?) pour assurer un nouveau triomphe du cheval cabré......le dernier au MANS !?

        Lorenzo lui était associé au peu expérimenté Gianpierro BISCALDI (??) sur une 275P2 dont le moteur "dégonflé" par rapport au 330 P2 de ses coéquipiers aurait du assurer la fiabilité ce qui ne fut hélas pas le cas puisque notre duo abandonna à la 17ème heure... moteur cassé.
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        Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 10h01.

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        • Re : Lorenzo bandini

          Chers amis...un petit break de quelques jours pour me permettre de regonfler les batteries sous le chant des cigales et sans internet...

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          • Re : Lorenzo bandini

            Envoyé par CMTARGA Voir le message
            Heureusement pour la Scuderia les 24H du MANS s'annoncent sous les meilleurs auspices, les rouges n'ont-ils pas dominé les dernières épreuves du championnat malgré la présence des GT 40 ....?

            Mais les 24H restent à part et ce fut une hécatombe pour les 4 voitures officielles puisque aucune d'elles ne franchira la ligne d'arrivée...heureusement que les 250 LM étaient là et particulièrement celle du NART de RINDT-GREGORY (et peut être le fantôme Ed HUGUS?) pour assurer un nouveau triomphe du cheval cabré......le dernier au MANS !?

            Lorenzo lui était associé au peu expérimenté Gianpierro BISCALDI (??) sur une 275P2 dont le moteur "dégonflé" par rapport au 330 P2 de ses coéquipiers aurait du assurer la fiabilité ce qui ne fut hélas pas le cas puisque notre duo abandonna à la 17ème heure... moteur cassé.


            C'est photos ne viendraient-elles pas d'un Marabout ? Toute ma jeunesse lointaine.
            Avant c'était mieux

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            • Re : Lorenzo bandini

              Après un break plus long que prévu me voilà de retour ....

              La saison 1965 se poursuit avec le GP de France ( pardon ACF) qui se dispute pour la toute première fois sur le magnifique tracé de Charade qui me tient particulièrement à coeur ... et qui semble réussir à Lorenzo puisqu'il signe un superbe troisième temps aux essais ce qui lui vaut de partir en première ligne aux cotés de J.STEWART et J.CLARK ...excusez du peu!!

              Toujours au volant de sa traditionnelle V12, Lorenzo entame superbement le GP en sautant dans les roues de J.CLARK et sa LOTUS intouchable une fois de plus, mais malheureusement cela tourne vite au vinaigre puisque dès le 2ème tour il est doublé par STEWART puis par GURNEY (BRABHAM) et son coéquipier SURTEES, puis au 36ème des 40 tours il sort de piste mais est classé 8ème.
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              Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 10h03.

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              • Re : Lorenzo bandini

                Bonjour Targa, quand même, enfin de retour!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ce retour nous annonce encore de belles photos souvenir et des textes appropriés, d'avance, merci.

                Commentaire


                • Re : Lorenzo bandini

                  Envoyé par CMTARGA Voir le message
                  Après un break plus long que prévu me voilà de retour ....

                  La saison 1965 se poursuit avec le GP de France ( pardon ACF) qui se dispute pour la toute première fois sur le magnifique tracé de Charade qui me tient particulièrement à coeur ... et qui semble réussir à Lorenzo puisqu'il signe un superbe troisième temps aux essais ce qui lui vaut de partir en première ligne aux cotés de J.STEWART et J.CLARK ...excusez du peu!!

                  Toujours au volant de sa traditionnelle V12, Lorenzo entame superbement le GP en sautant dans les roues de J.CLARK et sa LOTUS intouchable une fois de plus, mais malheureusement cela tourne vite au vinaigre puisque dès le 2ème tour il est doublé par STEWART puis par GURNEY (BRABHAM) et son coéquipier SURTEES, puis au 36ème des 40 tours il sort de piste mais est classé 8ème.


                  Pourquoi le nez bleu ? Surtees avait une autre couleur ?
                  Avant c'était mieux

                  Commentaire


                  • Re : Lorenzo bandini

                    CAMERAT non SURTEES nez rouge...certainement le vieux truc pour identifier les 2 monoplaces vu les couleurs de casques très proches et la longueur de la ligne droite ds stands très réduite à Charade.

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                    • Re : Lorenzo bandini

                      Changement de décor total pour le GP de GRANDE BRETAGNE sur l'aérodrome de SILVERSTONE et pour Lorenzo aussi puisque le voilà au volant de la v8 en lieu et place de son habituelle 1512 v12 car cette fois Big John volontairement ou pas, se voit confier cette dernière ce qui lui permet de monter sur la 3ème marche du podium.

                      Toujours est-il que Lorenzo ne tire pas profit de ce changement puisque après un modeste 9ème temps aux essais, il abandonne dès le 3ème tour moteur cassé...

                      Redonnez moi mon V12 semble dire Lorenzo à ses mécanos...
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                      Une photo NB...si vous avez en couleur je suis preneur !
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                      Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 10h05.

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                      • Re : Lorenzo bandini

                        Je termine ma mise à jour par un petit passage ici, merci aux contributeurs de ce topic.
                        Dominique

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                        • Re : Lorenzo bandini

                          A ZANDVOORT pour le GP de HOLLANDE de nouveau avec le V8, Lorenzo ne signe qu'un misérable 11ème temps aux essais et en course il se traînera en queue de peloton pour finir 12ème et dernier des pilotes officiels...pas brillant!!

                          La famille FERRARI réunie autour de la 1512 de Big John debout à droite alors que Lorenzo est installé dans son cockpit et je pense son épouse Margherita sur la roue.
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                          J'aime l'attitude volontaire de Lorenzo dans ses oeuvres mais le résultat n'est pas là.
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                          Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 10h11.

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                          • Re : Lorenzo bandini

                            C'est "Pat "Surtees

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                            • Re : Lorenzo bandini

                              OK Maranello j'avoue que là dessus je ne suis pas spécialiste ....

                              Commentaire


                              • Re : Lorenzo bandini

                                C'est un peu mieux au NURBURGRING pour le GP d'ALLEMAGNE puisque à la 7ème place des essais succède le lendemain une 6ème en course synonyme d'1 point au championnat .

                                La 158 V8 en petite tenue....
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                                Dernière modification par CMTARGA, 30 décembre 2019, 10h13.

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