Audi stoppe son programme Endurance

[pjlm]

Audi ARRETE !!!!

Coup de massue ...

hier j'étais heureux d'avoir eu ma billeterie pour les 24 heures 2017 ....

Et ce matin un petit message d'Endurance Info m'apprend la fin de l'engagement d'Audi dans le WEC à la fin de 2016 !!!!

Il fait gris aujourd'hui ... et ça va pas se lever ....

[RB29]

Re : 24h du Mans 2017

Que va faire le Joest racing?
Vont pas rester inertes !

[cocojojo22]

Re : 24h du Mans 2017

pour un coup de massue ,c'est un coup de massue.
nous reviendrons donc aux duels , pour peu que les 2 autres continuent.
ce qui m’embête, c'est qu'une pléiade de pilotes vont disparaître des écrans radar manceau. où vont aller les treluyer , fassler, lotterer, duval, jarvis et di grassi? je les vois mal en p2 ou gtepro.
a moins que, comme le sous entend rené, audi ne loue ses voitures (joest ou un autre) ou les vendent comme a partir de 2003.

[prosto]

Re : 24h du Mans 2017

Ouf enfin fini les diesel ! Les plus gros groupes d'investisseurs dans l'automobile représentants 14 000 milliards de dollars ont demandé aux constructeurs de développer le plus rapidement possible une stratégie tournée vers l'électrique.
Donc la promotion par la compétition va changer de visage ! Il est temps, car empiler les victoires ne sert plus à rien.

D'autre part le GROUPE VAG va devoir payer le dieselgate. La justice américaine a approuvé définitivement mardi 25 octobre le plan de près de 15 milliards de dollars proposé par Volkswagen pour indemniser les automobilistes lésés par le retentissant scandale des moteurs diesel truqués aux Etats-Unis.

Il y avait des décisions à prendre. Dommage pour les 24 h...mais on en a vu d'autres !

[RB29]

Re : 24h du Mans 2017

Fassler a un pied et demi chez Corvette.
Chez Porsche, Tandy risque de voir un Lotterer lui passer sous le nez.
Tréluyer parlait beaucoup de retraite cette année.
Je verrais bien Joest nous concocter une chimère : chassis p2 2017 + moteur audi dtm revu par Baretzy = lmp1 H ou DPi.

[Laurent du 78]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

On s'en inquiétait depuis quelques temps, avec l'arrivée de Porsche, les soucis financiers du groupe Volkswagen, et les années qui passent … 18 ans.
Audi passe à autres choses, la Formule E.
Mais que de travails fournis, de bonheurs et d'émotions apportés, de popularité pour l'endurance et les 24h du Mans, de victoires pour la marque aux anneaux,

Parlons chiffres au Mans :
- 18 ans de participations de 1999 avec 2016,
- 13 victoires sans compter la victoire de la Bentley Exp Speed 8 en 2008
- 33 podiums
- seulement 13 abandons pour 61 participations
- 8 pôles position
- 11 meilleurs tours en piste
- 55 pilotes dont le pilote représentants l'épopée Audi : Big Tom Kristensen
- 4 moteurs dont 3 diesels

Incroyable palmarès. Merci pour tout

[Papiyv]

Re : 24h du Mans 2017

Ouf enfin fini les diesel ! Les plus gros groupes d'investisseurs dans l'automobile représentants 14 000 milliards de dollars ont demandé aux constructeurs de développer le plus rapidement possible une stratégie tournée vers l'électrique.
Donc la promotion par la compétition va changer de visage ! Il est temps, car empiler les victoires ne sert plus à rien.

D'autre part le GROUPE VAG va devoir payer le dieselgate. La justice américaine a approuvé définitivement mardi 25 octobre le plan de près de 15 milliards de dollars proposé par Volkswagen pour indemniser les automobilistes lésés par le retentissant scandale des moteurs diesel truqués aux Etats-Unis.

Il y avait des décisions à prendre. Dommage pour les 24 h...mais on en a vu d'autres !

Mais qui , ici ou ailleurs , s'intéresse au championnat F e ...?
à part les attachées de presse et les responsables de la com' ?

[can the can]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

Ah oui, l'électrique, on s'en contrefout, quel connerie ce GP à Paris.

Bon pour revenir à AUDI, franchement, je reconnais qu'ils ont marqué le Mans, depuis.... 1999, et SANS PARTAGE quand ils le pouvaient.

Je retiens qu'ils ont été parfois MAUVAIS JOUEURS, voir qu'ils ont tenté à plusieurs reprises d'INTIMIDER LA DIRECTION DE COURSE, enfin qu'ils ont eu énormément de fois DES PILOTES TOTALEMENT FOUS.

Pour tout cela, bon vent Messieurs, LE MANS survivra sans vous.
et adios Doctor Ulrich.

[Duser]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

Can, tu demandais combien d'autos pouvaient gagner en 2016
Il en restera donc 4 en 2017 Rebellion aurait pu rester en P1

Au fait, Audi est deja en Formule E
La fin du Diesel c'est plutôt bien mais la Formule E c'est vraiment fade par rapport à l’endurance

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=46645

[can the can]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

Can, tu demandais combien d'autos pouvaient gagner en 2016
Il en restera donc 4 en 2017 Rebellion aurait pu rester en P1

Au fait, Audi est deja en Formule E
La fin du Diesel c'est plutôt bien mais la Formule E c'est vraiment fade par rapport à l’endurance

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=46645

l'avenir, c'est de supprimer la P1, d'avoir une vingtaine de P2 pour la gagne, et de développer le GT en y incluent GT3 et GT 4 avec de belles voitures et de grandes marques.

J'ai cette vision, elle est inéluctable, on en reparle dans deux ans.

Séb ton avis STP

[Duser]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

On pourrait admettre des GT artisanales repondant à des critères bien precis d'un vehicule routier
(bien que la Ford Gt soit une sorte de proto)
Mais les grands constructeurs ( en nombre de plus en plus reduit) n'aimeraient pas tellement ça

[mosleylucky]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

2003 pour la victoire Bentley, la touche du clavier à côté...

Intéressant échange de points de vue, je pense aussi que le P2 va être mis en avant dès 2018 "faute de suspense en 2017" et peut-être après une victoire "déjà acquise" (?) pour TOY si PORSCHE se met aussi en veilleuse ou ne fait plus évoluer ses protos.

A suivre... mais Le Mans a toujours connu des rebondissements.
ML.

[Dominique]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

Bonjour,
On fait un plongeon vers les années creuses, sans faire injure à Toyota et Porsche.
La course à l'échalotte engagée il y a qq temps, avec la bénédiction ACO-WEC, trouve ses limites. La restriction du nombre des constructeurs en P2 va également trouver ses limites. Après avoir lâché les chevaux (+100), il faut aussi ouvrir.
En 45 participations, j'en ai vu (et vous aussi) des années fades, on s'en remettre.
Et ceux qui raillaient la pleureuse Pescarolo, force est de constater qu'il avait quand même un peu raison.
Dominique
Scoop : l'ACO roulera en Yaris l'an prochain....

[Se-bastien]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

l'avenir, c'est de supprimer la P1, d'avoir une vingtaine de P2 pour la gagne, et de développer le GT en y incluent GT3 et GT 4 avec de belles voitures et de grandes marques.

J'ai cette vision, elle est inéluctable, on en reparle dans deux ans.

Séb ton avis STP

Je suis en partie d'accord avec toi (sauf pour les GT4, voiture trop proche de la serie)...Mais le plateau idéal pourrais être composé d'une petite trentaine de LMP2 survitaminé, et dans la catégorie GT on la divise en 2 avec les actuels GTE en GT-PRO et dans la catégorie GT-AM on accepte les GT3, qui sont des voitures vraiment compétitive et donc avoir plus de diversité avec des "Lamborghini Huracan, Mercedes , Audi R8, Bentley Continental, Mc Laren 650 etc...

Je suis sur que cette formule plairais beaucoup au public, car il y aurais beaucoup plus de prétendants pour la victoire au général et une plus grande diversité en catégorie GT.

[deache]

Re : Audi stoppe son programme Endurance

Ha bon, vous êtes surpris?

Cela fait bientôt 2 ans que tout le monde en parle, certes l'annonce parvient dans un mauvais timing, mais honnêtement, on le savais tous plus ou moins.

Maintenant Audi c'est 18 ans de participations, de course à l'armement, pour au final dire qu'on as plus les finances. Quand on ce lance dans des programmes d'endurance, souvent il y as des résultat qui sont attendus en adéquations de l’investissement, hors depuis deux ans, ni le look ni les victoires sont la. Alors oui ils s'en vont et cela ne me changeras pas la vie au mans!

Maintenant plutôt que de regarder derrière, il faut regarder en avant:
- Il y as maintenant plus de places pour un nouveau constructeur, et oui au lieu de finir 7eme il finiront 5eme la première année.
- Joest va pouvoir ce lancer en Lmp1 L avec les anciens châssis et un moteur de DTM!
- On verras surement 2 GTE en plus en 2017, ce qui éviteras de recaler des équipages qui le mérite (surement plus que des mauvais perdants ;-) ).
- Le public va peut-être ce détasser sur les abord du circuit et cela est pas plus mal.