#41  
Vieux 30/11/2008, 17h44
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Bonjour ,
On découvre de plus en plus de photos du Camion "Transporter" ( conservons l'anglicisme du mot ...) FIAT Bartoletti restauré , tel qu'il est apparu récemment , sans doute dans un concours d'élégance ( Peeble Beach ?) .



Curieux d'avoir choisi de le restaurer aux couleurs SCARAB quand on sait qu'à cette époque , il avait été construit en simple essieu et que ce serait chez SHELBY que la transfo double essieu a été réalisée ...
Bien , heureusement qu'il ait été sauvé par JCB , son dernier propriétaire et utilisateur , au Mans , en 1977 ( des photos suivront ...)
En tout cas , voici une photo pour moi inédite dans son contexte , car appartenant au John WOOLFE RACING dans sa période Dragster ...



Je vous joins le lien , cela vaut le détour ...

http://www.theaccelerationarchive.co...woolfe_04.html

à suivre ...
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Dernière modification par Papiyv ; 30/11/2008 à 20h38. Motif: lien
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  #42  
Vieux 30/11/2008, 19h41
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Merci, Papiv
j'ai corrigé tes liens vers les images, car tu as du faire quelques copier/coller pas net

Par contre ton lien, il faudrait que tu le redonnes ...
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  #43  
Vieux 30/11/2008, 21h50
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Le Mans Classic 2008


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  #44  
Vieux 30/11/2008, 23h29
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Papiyv a commencé de nous parler du transporteur Scarab, je vais essayé de faire un peu l'histoire de ce camion magnifique (à mon goût) qui a fréquenté le circuit du Mans au moins 7 fois sinon plus.
Grace à un article paru dans la revue anglaise Classic and Sports car de ce mois.
Acheté à la défunte écurie Maserati, Lance Reventlow voulait pour sa campagne de Formule 1 en Europe le meilleur transporteur.





Je ne sais si c'est le bleu et jaune des 24H 1957 modifié. Après être resté inutilisé quelques années, Carroll Shelby l'a acheté pour sa campagne européenne en 1964 avec ses Cobra.



Il fit rajouter un 3eme essieu car les Cobra sont plus lourdes que les Scarab. John Ohlsen, mécanicien en chef de Carroll le repeignit en bleu Ford Princess comme les Daytona.



Donné (ou vendu ?) à Alan Mann parce Ford ne souhaitait pas que ses voitures soient transportées par un camion italien.



Ensuite acheté par John Woolfe pour transporter sa Chevron et ses dragster.





Puis vendu à David Piper qui le repeignit en vert comme ses Ferrari.



Quand Piper fut impliqué dans le tournage du film Le Mans, le camion suivit et fut utilisé dans le paddock Gulf repeint en bleu et orange ou dans le paddock Ferrari repeint en rouge suivant les scènes à tourner.



Il fut ensuite acheté par le Team JCB qui remplacea le vieux diesel Fiat par un Leyland 11,5L turbo.



Ensuite acquérit par un collectionneur de Cobra à Phoenix,



il fut ensuite stocké dans le désert de l'Arizona pendant presque 30 ans. Puis enfin reconstruit avec toujours son moteur Leyland et ses 3 essieux mais en déco Scarab ce qui n'est pas conforme.





Enfin pour les amateurs de miniatures comme moi, il est prévu au 1/43 chez Exoto en plusieurs déco mais trop cher à mon goût.
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Dernière modification par camerat ; 30/11/2008 à 23h31.
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  #45  
Vieux 01/12/2008, 00h36
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Chez JCB , en 1977 c'était ça :



à noter l'incription RENAULT sur les flancs ...

et en 78 au Mans , toujours dans la famille Bamford , mais pour la rétro historique :

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  #46  
Vieux 01/12/2008, 11h23
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Non seulement l'Ami Camerat est incollable sur les voitures (présentes , non partantes ...) mais plus il nous donne l'historique d'un transporter

Euh.... tu as oublié le s/n du camion...
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  #47  
Vieux 03/12/2008, 01h47
Sebastien-2
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C'est vrai que la restauration de ce Fiat Bartoletti en Scarab,même si elle n'est pas conforme vaut quand même le coup d'œil !!



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  #48  
Vieux 03/12/2008, 08h58
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Bonjour, sorry I dont speak French. Sorry to disappoint you (?): The pictured car is NOT the ex Scarab transporter. The Scarab Fiat Bartoletti was build in 1960 and used by Reventlow for their F1 campaign, and was born a 2 axle version. After breaking off the F1 campaign , Reventlow went back to the US , the transporter stayed in Britain , was used at least once by Lotus and returned to Italy. Shelby bought it late 63 or early 64 , build on a 3rd axle , repainted it,and used it for transporting the Cobras in 64 etc.etc..............Some article has been written with many wrong or confusing infos about this car!
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  #49  
Vieux 03/12/2008, 10h25
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Wink Re : Les transporteurs au Mans

Scarab Transporter, suivez les liens.....

http://www.thechicaneblog.com/topics...racing-photos/

http://public.fotki.com/cafox513/scarab-1/transporter/ - plusieurs vues -

Quelques autres moyens de transport dont les Ford Transit tirant des remorques chargées des GT40 pour les 24 Heures 1966

http://www.gt40.org.uk/Gallery/image...eMans66-01.JPG
http://www.gt40.org.uk/Gallery/image...eMans66-02.JPG
http://www.gt40.org.uk/Gallery/image...ckLeMans66.jpg

Anecdote: il fallait voir les GI des bases américaines arrivés dans des bus kakis* stationnés sur l'ex-garage rouge, presque devant l'entrée principale.
* Marqués à l'arrière "Caution Left Hand drive" et "Caution Air Brake"

Ici encore

http://bringatrailer.com/2008/11/11/...rcedes-unimog/

Comment Mercedes avait fait école aux USA

Cheetah Transporter
http://www.jalopyjournal.com/forum/a...9&d=1224005008

Sur ce forum
http://www.jalopyjournal.com/forum/s....php?p=3206608
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  #50  
Vieux 03/12/2008, 14h31
Sebastien-2
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Le transporter du team Autodelta SPA,qui amène les Alfa-Roméo Giulia TZ au Mans en 1965.



On voit sur la photo une Alfa sans numéro...Voiture de réserve ? Ou la #84 de Alain Finkelstein, Claude Arbez, Paul Condrillier qui sera non-partante ?

On y voit aussi la voiture du journaliste "José Rosinski" la #43...

Dernière modification par Sebastien-2 ; 03/12/2008 à 14h36.
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  #51  
Vieux 03/12/2008, 17h34
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It is "a" Scarab transporter NOT "the" Scarab transporter !
Thanks for the pics and links.
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  #52  
Vieux 14/12/2008, 20h13
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1984, pesage aux jacobins. jaguar joue à l'américain
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  #53  
Vieux 14/12/2008, 20h27
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Bonsoir Laurent !

Citation:
Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
1984, pesage aux jacobins. jaguar joue à l'américain
Merci pour ce cliché. Je me suis penché sur ce camion il y a quelque temps : il s'agit d'un GMC Astro. Je ne connais pas la marque de la remorque.

Merci
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  #54  
Vieux 14/12/2008, 23h17
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Citation:
Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
Le transporter du team Autodelta SPA,qui amène les Alfa-Roméo Giulia TZ au Mans en 1965.



On voit sur la photo une Alfa sans numéro...Voiture de réserve ? Ou la #84 de Alain Finkelstein, Claude Arbez, Paul Condrillier qui sera non-partante ?

On y voit aussi la voiture du journaliste "José Rosinski" la #43...
Avec la photo ( d'où ? ) complète, on comprend que la GTZ1 sans n° deviendra la n° 44, car la voiture de réserve est visible derrière avec le n° 185. ( pourquoi ce n°, à quelle course a-t-elle participé avant ? )
L'autre photo du Maine Libre nous la montre (la 185) dans le garage au Mans avec les GTZ2, sous le capot avant de la 4L.



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  #55  
Vieux 18/12/2008, 20h11
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Camerat post 44 : Do not believe all you read in articles !
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  #56  
Vieux 18/12/2008, 21h24
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Bear, what is it wrong ?
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  #57  
Vieux 23/12/2008, 23h19
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(photo Derek Waller)

En 1954 l'équipe Cunningham quitte sa base pour rejoindre le circuit. vous avez reconnu les voitures ? (je parle de celles qui sont aux deuxième plan)



(photo Rudy Mailander)

Un an plus tard, le camion atelier du team US, garé à côté de.... ?
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  #58  
Vieux 24/12/2008, 00h02
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Wink Re : Les transporteurs au Mans

Superbe ! Des Chrysler ?

Le bahut avec la remorque c'est un "International Harvester" (I prit dans le H); que de souvenirs

L'armada US, ça sent déjà le Chewing Gum et l'odeur douceâtre du tabac blond, blended Virginia Tabacco
- Hey man please, give me a cigarette
- go away ! silly boy, so young
-
Nous étions jeunes et regardions avec envie les troupes américaines rouler sur les routes entre les ports de l'Atlantique et les bases à l'intérieur du pays. Comme des mômes sans le sous, on tendait la main des fois qu'il tombe quelque chose, rien que pour faire bisquer les copains dans la cours du collège.
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  #59  
Vieux 24/12/2008, 09h45
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Background : Cadillac Coupe de Ville with Ferrari on open trailer. Middle :
Bentley . The 2 Chryslers are Plymouth I believe . Great picture , Thanks !
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  #60  
Vieux 24/12/2008, 10h03
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camerat ,(and others ) I thought I send you a private message , sorry I was wrong. Here is my short info on the ex Scarab transporter :


It is of course not impossible the chassis was older than 1960 , but there are no evidence that is was a Maserati transporter .
1960 Fiat build-up by Bartoletti for SCARAB/Reventlow F1
1960 Lotus used it a couple of times after Scarab folded.
1961-62-63 at Bartoletti , Forli
1964 Bought by Shelby (Ford) modified with 3rd axle and repainted
1965-66-67 Run by Alan Mann (Ford)
1968-69-70 John Woolfe Racing painted blue with yellow stripes
1970 Sold to Piper and painted green
1970-71 Piper rented it out for the Le Mans film , painted red with Ferrari on
1972-1979 Bought by JCB(Bamford) used for historic racing and co-op with Harley Cluxton/GTC for Le Mans at least for 77-78 and with Renault name on.JCB build in a new Leyland drive line.
1980 New owner Michael Shoen , US , used for historics and then put to rest in desert.
2006 bought by Orosco
2008 Fully rebuild and repainted

Dernière modification par BEAR ; 24/12/2008 à 10h37. Motif: extra info
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