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Recherches diverses et variées ....

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  • Re : Recherches diverses et variées ....

    elle était d'un rose fluo sympa que certaines pellicules fixent en Rouge (hein phinacam)....
    je dois avoir ca en plus rose qque part.... avec les girls qui vont avec !

    bonjour, s'il vous plait, merci et au revoir

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    • Re : Recherches diverses et variées ....

      Le nouveau propriétaire de la TOJ N°25 de 1976 (n° chassis SC204), motorisation ROC Simca-Chrysler 1994 (4 cyl en ligne) cherche des photos et documents sur cette voiture qui a fait un bref passage aux essais et ne fut pas qualifié.

      En cherchant sur le forum, je n'ai trouvé que des précisions de sportcars ici

      Merci d'avance
      Amicalement - Laurent
      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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      • Re : Recherches diverses et variées ....

        Voir le post 675 des non-partants.
        Avant c'était mieux

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        • Re : Recherches diverses et variées ....

          SVP merci.

          2159GT de Spinedi je supose, mais ou? et quand.

          SVP merci, SportCars. car je supose là aussi que vous aller me dire en un clin d'oeuil

          provenance un "Automobile 1966"


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          • Re : Recherches diverses et variées ....

            Je connais cette photo ..!! je dirais le circuit de Clermont-Ferrand ?? ou Charade ?? je vais voir et reviens...

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            • Re : Recherches diverses et variées ....

              ..Circuit d'Auvergne en 1961....voila SIRE !!!!! L'eleve a été plus vif que le prof !!!

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              • Re : Recherches diverses et variées ....

                Envoyé par pantera gr4 Voir le message
                ..Circuit d'Auvergne en 1961....voila SIRE !!!!!
                Bravo "Grosso Minetto" (j'ai retiré la fin de ton "post", cela énerve)

                La suite:

                MAIRESSE/DUMAY Willy/Pierre 250 GT 2729 GT SWB6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 1er # 12
                TRINTIGNANT/ABATE Maurice/Carlo 250 GT 2733 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 2e # 6
                NOBLET/DUMAY Pierre/Pierre 250 GT 2127 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 3e # 14
                SPINEDI Gerard 250 GT 2159 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 5e # 5
                ARENTS/HAMMILL George/Stirling USA 250 GT 2725 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 9e # 2
                SIMON/TAVANO Andre/Fernand 250 GT 2165 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand abandon # 16 accident de Tavano
                CACCIARI Alberico 250 GT 2095 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand forfait accident essais # 4

                Désolé que soit répété à chaque fois le nom de la course, c'est le système de requête qui fonctionne ainsi (faut que je la recommence !)

                J'étais entrain de répondre à une message en regardant la vidéo du Mans 2007, donc pas vu que "Sire d'Abeilles - de la Forêt de Sherwood -" avait emandé un truc

                Heureusement que je ne suis pas seul à répondre correctement Bravo !

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                • Re : Recherches diverses et variées ....

                  jamais vu une 250 GT de cette couleur ! est ce la colorisation du magazine ou est ce sa vraie couleur ?

                  Commentaire


                  • Re : Recherches diverses et variées ....

                    Un peu déformée certes - voir le rouge Ferrari à côté - cette couleur dite bronze se faisait parfois à l'époque, sur mesure et guère sur les voitures de tous les jours ...
                    www.etoilespassion.com

                    Commentaire


                    • Re : Recherches diverses et variées ....

                      merci messieurs,

                      SportCars, vous avez:
                      NOBLET/DUMAY Pierre/Pierre 250 GT 2127 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 3e # 14
                      ? ? ?
                      je n'ai pas cette voiture sur ma liste. et "Loustel" était-il engager sur deux voitures?


                      c'est SA couleur. le magazine est vieux mais les photos que j'avais découpé n'ont pas changer de couleurs elle sont parfaites.
                      j'en ai d'autres. je vais voir s'il y en a d'autres interessantes.


                      maintenant je sais à qui m'adresser pour avoir une réponse rapide.

                      Commentaire


                      • Re : Recherches diverses et variées ....

                        Envoyé par Sire Bruno de Locksley Voir le message
                        SVP merci.

                        2159GT de Spinedi je suppose, mais ou? et quand.
                        Bravo "Notre Sire"

                        C'est la couleur dorée de cette Ferrari qui vous a mis sur le piste de Gérard Spinédi.

                        La rare, voire très rare, 250 berlinetta compétition a avoir été livré de cette couleur; ainsi le génevois était facilement identifiable.

                        Pour une fois barchetta.cc indique sans faute ses caractéristiques d'origine:

                        Sortie de l'Usine le 28 septembre 1960, 44e châssis s/n 2159GT, gold, vitres coulissantes à panneaux de fenêtre ajourés immatriculée GE 34675;

                        Jess Pourret l'avait laissée en Hollande; elle a voyagé depuis car elle se situerait en Europe au Portugal après un séjour en Australie.

                        La valeur marchande de cette Ferrari vient de son grand nombres de compétition lire une résumé barchetta.cc lire aussi les livres de Jess Pourret "Ferrari 250 GT Competition" ainsi que l'ouvrage collectif ""Ferrari 166 to F50GT" (qui reprend curieusement les mêmes informations et "Ferrari 250 GT Berlinetta SWB Competizionne" collection Cavalleria.

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                        • Re : Recherches diverses et variées ....

                          donc c'est la meme qu'ici !

                          Commentaire


                          • Re : Recherches diverses et variées ....

                            non.
                            hier soir je feuilletais mes archives, et j'ai retrouver cette superbe voiture.
                            j'ai relever la plaque et je l'ai retrouver à plusieurs reprises sur ma base de données avec Spinedi, chassis n° résultat à Charade.
                            par contre la photo, rien.
                            à l'époque je découpais les photos, sans conserver la documentation. erreur
                            grossière erreur.
                            j'ai comme ça une miriade de photos sans rien.
                            mais aujourd'hui j'ai trouver un site ou il y a quelques supers spécialistes qui, savent tout sur tout. sur ce qui m'interesse en tout cas Ferrari.
                            alors vous risquer de me revoir souvent. ici.
                            de façon à mettre des liens entre ma base "Exe"l et "photoshop"

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                            • Re : Recherches diverses et variées ....

                              effacé lire ci dessous; erreur de manip.
                              Dernière modification par Invité, 16 novembre 2007, 12h24.

                              Commentaire


                              • Re : Recherches diverses et variées ....

                                Envoyé par Sire Bruno de Locksley Voir le message
                                SportCars, vous avez:
                                NOBLET/DUMAY Pierre/Pierre 250 GT 2127 GT SWB 6 heures d'Auvergne Charade Clermont Ferrand 3e # 14
                                ? ? ?
                                je n'ai pas cette voiture sur ma liste. et "Loustel" était-il engager sur deux voitures?
                                "Bruno"

                                Ce sont les archives qui indiquent ceci.

                                Comme d'autres, après recoupements et vérifications, je note ces informations dans un tableau, lequel m'indique si toutefois il n'y avait pas un télescopage de date/voiture/pilote.

                                Je relis ce qui est écrit sur le tableaux des résultat des 6 heures Internationales d'Auvergne du 9 juillet 1961:

                                n° 14, 3e Pierre Noblet et Pierre Dumay parcourus 664,732 km.

                                Je ne puis l'inventer; je n'y étais pas et je veux bien croire ce que les journaux locaux indiquaient ainsi ce que des "Historiens"/"écrivains" ont reproduit.

                                Sans doute "Loustel" alias Pierre Dumay était-il inscrit sur la voiture avec Willy Mairesse ?

                                Souvenez-vous (qui êtes un "vieux briscard") qu'à cette époque plusieurs pilotes pouvaient être sur une voire plusieurs voitures, qu'ainsi si la voiture "principale" abandonnait ils passaient sur une autre quitte à relever compplètement l'équipage si la voiture est bien placé .... cela vous revient.

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