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Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

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  • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

    le 15 juin

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    • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

      le 16 juin

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      • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

        le 17 juin

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        • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

          et le 22 juin

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          • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

            J'adore ces pubs ! Merci René
            Amicalement - Laurent
            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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            • Re : Le Mans 1931 : Caban

              Yves Giraud Cabantou : constructeur de la Caban

              Caban Speciale n 28
              ab alim Yves Giraud Cabantou / Roger Labric
              Ruby K 1097 cc


              Caban Speciale n 29
              6e Just-Emile Vernet / Fernand Vallon
              Ruby K 1097 cc

              C'est la 1ère apparition de Just-Emile Vernet aux 24h
              Il comptera 14 participations en temps que pilote
              avant de devenir constructeur des VP.
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • Re : Le Mans 1931 :

                Albert Divo Paris 1895-1966
                Au moment où la firme Bugatti lance sa prestigieuse GT, la Divo,
                petit rappel sur ce pilote vu en GP et en endurance mais qui n’a pas réussi
                lors de ces 2 participations aux 24 H du Mans

                1931
                Bugatti 50 8 cyl 4972cc compresseur equipe Bugatti
                Albert Divo / Guy Bouriat
                ab suite accident
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • Re : Le Mans 1931 : Jounaux d'epoque

                  Divo à droite

                  Avant c'était mieux

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                  • Le Mans 1931 Bugatti T50

                    Une belle photo des pilotes !!!!


                    3 Bugatti T50 etaient engagées : la 4 de Chiron Varzi, la 5 de Divo Bouriat la 6 de Cornelli Rost
                    Un pneu de la 5 de Maurice Rost déchapa sur les Hunaudières
                    La voiture monta sur le talus, tuant un resquilleur Le pilote éjecté fut grièvement blessé
                    La 4 connut le même problème de pneu. Jean Bugatti decida son retrait et celui de la 5 de Divo
                    Rost ne conduisit plus en course
                    Dernière modification par Duser, 27 août 2018, 20h45.
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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