#1  
Vieux 12/09/2008, 22h23
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Voici quelques projets ou realisations françaises de vehicules tous chemins ou 4 x 4
depuis les années 50
A remarquer que meme pour les grands constructeurs , ce sont souvent des artisans
qui ont pense ou construit ces vehicules
Comme ces artisans ont souvent changé de mains , il y peut y avoir plusieurs noms pour chacun.

Tc
66 SEAB Roland de la Poype créateur de la Citroen Mehari sortie en 68

68 Renault R4 plein air
70 ACL Teilho Rodeo r4



70 Polycarter R4 tc

http://www.forum-auto.com/automobile...t380551-35.htm

70 arnault r4
72 cam r4
72 marland r4 "plus"
77 stemat veltt
77 Matra Rancho Simca 1100
80 de leotard 6 r transfo

80 defi Irania tc


81 98 Dallas Hrubon puis Grandin mini jeep R4 puis Peugeot

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20617

81 arie hopi sans p


82 Car Systeme JP4



http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=555

1982 E3D (Etudes Design Developpement et Diffusion) 77 Roissy en Brie
Robert Sulpice Jean-Louis Cariou
Jeepie rebaptisée Chipie en 83 IMC mini jeep R4 GTL Vente en kit

http://cgi.ebay.fr/1983-CHIPIE-E3D-l...ayphotohosting



83 Hrubon Schmitt Charlatte mini moke austin mini ou sans permis

http://forums.motorlegend.com/vb/sho...t=20617&page=2


86 Fredcar tc 2 cv

86 Rox Roxy tc s permis


87 88 Siftt Katar tc 2CV

http://www.journaux.fr/images/revues/L8839.jpg
auto retro
dec 2014 essai siftt katar
4x4 100% français voir page 2

87 SFCA Gypci Projet

87 teilhol tangara 2cv cit theva
https://www.flickr.com/search/?q=teilhol


90 Ponticelli Tc cit BX

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=32866



91 Condécourt Jeepy R4 tc

91 Duport Onyx Mini Mehari Sans permis

93 GPM Eole Tc Peugeot
http://www.321auto.com/Petites-annon...e-Auvergne.asp


Duport Onyx

93 Duport tc chenilles

93 Cheyenne mini jeep

93 Mega club tc

94 2CA Galand Atoll Reprise tangara cit

http://www.2ca.fr/pieces_rechange/

99 pachiaudi tc sport Renault 2l

2001 02 De Fremont Fargo tc P 106
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ghlight=mehari


2003 Don Foster Triboo 43 tc sans permis 500cc ou 800cc

2004 05 AXR sans permis
2007 Secma familly sans permis
2007 Llittle mini sans permis



2008 GTF Cellulo "La petite voiture qui dort sous les etoiles"
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...hlight=cellulo


2008 Courb


Volteis Mini Jeep elec
Lohr plate forme 2CV aeroportee

----------------------------------------------------------

Dernière modification par Duser ; 21/12/2016 à 22h55.
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  #2  
Vieux 23/01/2009, 22h32
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4x4

50 Hotchkiss Willys Jeep sous licence

51 55 Delahaye VLR Jeep
http://www.journaldu4x4.com/?Jeep-4x4-Delahaye-VLR-D

50 57 Renault colorale Prairie 4x2 1951 4x4 HWT
50 Peugeot Jeep 203 R non commercialisee
62 sinpar r4
http://www.journaldu4x4.com/?Renault-4L-4x4-Simpar


65 Cournil Autoland Auverland

7. Peugeot P4 châssis Mercedes G mot peugeot 2l

79 rvi saviem trm 250 base Fiat

80 dangel 4 4 transfo

81 Veltt Stemat Jeep V6PRV

Vutotal

poncin 4x4

82 poncin 4x4 4x6 chenilles

85 Voisin tc 4 4

86 atnor valt plate forme 4 4

91 sovamag 4 4



07 SCVE Tender mini jeep 4 4 elec

http://www.scve.com/logo.html
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=26694

Base R4
Creation base renault

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20569



Liste non exhaustive.....
Si vous en trouvez d’autres, n’hesitez pas à les citer.

----------------------------------------

Dernière modification par Duser ; 23/04/2014 à 23h11.
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  #3  
Vieux 20/04/2009, 21h46
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2CV MEHARI CLUB CASSIS

Mehari Club Cassis
Hier sur Turbo, presentation du Mehari club
de Georges Marques et ses frères

On vous reconstruit une Mehari ou une 2 CV à neuf
avec des machines rachetées à Citroën.

http://www.mehariclub.com/m2cv_762.inc
=====================

HISTORIQUE Les 4x4 militaires français


Au sortir de la seconde guerre mondiale, la France possède un parc de véhicules de liaison tout-terrain
à la fois hétérogène et homogène.
Hétérogène parce qu’il est constitué de nombreuses marques dont
les modèles sont refabriqués dès la libération (Laffly V15 et W15, Latil M7 T1) pour soutenir l’effort
de guerre et équiper les divisions FFI.

Homogénéité, car entièrement constitué de Jeep.

L’armée française s’opposant aux directives du plan Pons a obtenu à travers le plan Armet
de substituer la conception américaine par un projet purement français.

C’est ainsi que le VLR Delahaye, dont la conception commence en 1948, sera commandée en 1950.
En tout, 9326 VLR-D seront livrés à l’armée française en version Modèle 51 et 53.
Ce véhicule sera réformé à partir de 1964.

L’armée change son fusil d’épaule en commandant chez Hotchkiss la Jeep M201
et c’est donc la Jeep qui succède à la Jeep. Hotchkiss est liée à Willys par contrat depuis 1946.
Hotchkiss décroche en 1952 l’exclusivité du marché d’entretien des Jeeps militaires.
La MB 201 sort en 1955 et sera livrée à hauteur de 27604 exemplaires.
Parallèlement, les FFA achètent des DKW Munga pour ces besoins spécifiques.

En 1973, le remplacement de la Jeep est entamé, Renault, Panhard et Citroën sont approchés.
Renault propose une version de la Jeep CJ 5 produite dans son usine en Argentine. Panhard en
collaboration avec Citroën et le carrossier Heuliez propose le M7. Mais les coûts de production
des engins sont énormes et l’ETAS (Etablissement Technique d’Angers) reçoit la tâche d’essayer
tout ce qui roule :
Toyota Land Cruiser, Fiat Nuova Campagnola, M151 A2, Stemat, Cournil, Jeep CJ 5,
Land Rover 88 et Military Rover.

En 1978, Renault propose la Fiat Nuova Campagnola sous le nom de TRM 500
avec une motorisation de R20, Peugeot la Mercedes G avec la motorisation de la 505
et Citroën la Volkswagen Iltis avec la motorisation de la CX Athena.

En 1980, l’armée de terre ne compte plus que 8014 Jeep
dont 3154 M201, 1830 MB, 870 GPW,
270 M201 avec installation Milan et 1250 M201 avec Entac ou 106 SR.

C’est finalement l’offre de Peugeot qui est retenue en février 1981 pour une prod de 15000 ex
mais la production finale s’élève à 13500 exemplaires.



PRESENTATION p4

La dénomination officielle VLTT P4 (Véhicule Léger Tout Terrain Prototype n° 4)

Le Peugeot P4 est un véhicule léger tout terrain 4x2 permanent, 4x4 occasionnel.
En utilisation normale, en 4x2, le VLTT est une propulsion. Le châssis, la carrosserie
et les trains roulants sont d’origine Mercedes,
le moteur, la boîte de vitesse et le tableau de bord sont d’origine Peugeot.

Il peut transporter :

- 2 personnels en utilisation courante (pas de ceinture de sécurité à l’arrière)

- 6 personnels en mission opérationnelle

Il est prévu pour être utilisé dans les zones de combat par toutes les unités de l’Armée de Terre
comme véhicule tactique de commandement, de liaison et de combat.



CARACTERISTIQUES

Moteur 505, 4 cyl ligne, diesel atmo 2,498 L,
70,5 chevaux DIN à 4500 tr/mn

Longueur : 4,20 m

Largeur : 1,70 m

Hauteur : 1,93 m

Dernière modification par Duser ; 19/11/2012 à 21h59.
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  #4  
Vieux 10/10/2009, 11h49
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Un bon site sur les véhicules de loisirs

http://www.voiture-de-plage.fr/les-autos.php
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  #5  
Vieux 02/12/2011, 23h53
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Autoretro dec 2011

On y parle de la Hobbycar B 612
1990 1996




Cet amphibie de belle facture aurait pu avoir une belle carriere

Malheureusement comme pour beaucoup d'artisans en France
les difficultés financières ont mis fin à la fabrication de ce vehicule


Site Hobbycar
http://protojl.free.fr/site4.html
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  #6  
Vieux 03/12/2011, 11h53
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1994
Hobbycar 612 A

Moteur Peugeot :
Cylindrée : 1900 cc
Puissance : 92 ch
4x4
2 hydrojets
Châssis : caisson inox 316L
Carrosserie et coque: matériaux composites
Suspension AV et AR : Hydraulique
V sur terre : 140 km/h
V sur l'eau : 9 noeuds

le Hobbycar 612 fut le 1er véhicule amphibie
fabriqué en France pour le marché civil

En 1994 le prix s’elevait à 380000F

http://www.amphicars.com/schwimmauto...e/Hobbycar.jpg
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  #7  
Vieux 12/12/2011, 11h39
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Il y avait aussi ce monospace 4x4 tres rapide le Hobbycar Passport
Est ce qu'il a seulement ete produit en serie?
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  #8  
Vieux 19/02/2012, 18h33
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Renault Truck Sherpa 4x4
moteur DXi 5 de 4,76 litres de 215 ch BVA Allison à 6 rapports.

Un vehicule mysterieux Ou est il fabrique
Est ce qu'il vient de chez Volvo
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  #9  
Vieux 23/05/2012, 21h26
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photo scludo.com

Hobbycar B 612
1990 1996
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  #10  
Vieux 15/10/2012, 17h43
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Bonjour
Un nouveau site intéressant pour les amateurs d'amphibie et 4x4 Poncin

https://sites.google.com/site/vehiculesponcin/
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  #11  
Vieux 22/10/2012, 21h57
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Un site tres interessant mais il faudrait
nous poster quelques photos!
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  #12  
Vieux 26/03/2014, 07h29
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On peut aussi citer toutes les transformations de modèles Renault en quatre roues motrices par Sinpar, dans les années 60, 70.... Les modèles étaient des R4, R12, R18 (et autres ?). Et en plus récent : les transformations en 4x4 par Dangel de modèles Peugeot et Citroën.
La Citroën Méhari était belge ( mis à part quelques versions ? ).

Dernière modification par veturiloj ; 26/03/2014 à 10h24.
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  #13  
Vieux 28/03/2014, 10h55
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Sinpar a transformé aussi la Renault 6 en 4x4.
Condécourt, dans les années 90, a fait la Jeepy, sur base Renault 4 , en versions traction av. ou 4 roues motrices.
Depuis au moins les années 50, il y a eu une production en France de divers modèles tous terrains pour l'armée et des administrations françaises. Les constructeurs français ont raté le boom du 4x4 civil à partir des années 80.

Dernière modification par veturiloj ; 28/03/2014 à 12h05.
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  #14  
Vieux 11/04/2014, 22h39
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Par défaut Re : Tous chemins Condecourt

Oui c'est bien triste
On peut dire qu'ils en ont rate des occasions
car tout avait ete tente mais sans suite

Années 90
Condecourt
Base R4
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  #15  
Vieux 17/08/2014, 11h34
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Par défaut Re : Tous chemins loisirs 4 x 4 Tangara


Une Teilhol Tangara qui roule encore

1987/ 90
1ère version base 2cv6
- civile : 1500 ex
- armée : 400 ex

2ème version base AX : 63 ex

4x4 base Voisin : 47 ex


La sociéte 2CA avait repris la construction de la Tangara
Elle a cesse d'en assurer l'entretien en 2013


2CA
http://www.2ca.fr/pieces-rodeo.php

2CA
http://www.2ca.fr/index.php

"Nous tenons à informer nos chers clients que notre société
a cédé l’activité pièces de rechange des véhicules Renault Rodéo,
Pick-up, Tangara, Théva, C15 et camion à :

M. Marc MOUCHET
609 rue de l’Aulanière
ZI de Courtine
84000 AVIGNON

au 1er septembre 2013

À compter de cette date, M. Mouchet sera à votre disposition
pour toutes fournitures ou devis selon vos besoins.

La société 2CA tient à remercier tous ses passionnés et amateurs
de véhicules commercialisés par les sociétés ACL/TEILHOL
avec lesquels elle a eu contact pendant toutes ces années."
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  #16  
Vieux 17/08/2014, 12h00
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Par défaut Re : Tous chemins loisirs Tangara


1987 89
Teilhol Tangara
Base 2CV 6
Moteur 3 CV
L 3,50 m

Noter le T sur le capot
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  #17  
Vieux 18/08/2014, 12h07
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Il existait aussi un modele Theva sur base AX je pense.
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  #18  
Vieux 08/10/2014, 20h58
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GPM Eole
Guy Mançais Michel Laurent
(2 ingenieurs ex Auverland)
42 Roanne

Production 1993 1998 : env 400 exemplaires
100 ex en 95, 150 en 96

Modele 4 places L 3,85 730 kg
Moteur Peugeot 106 diesel 1360 cc 50 ch
30 km/h

Dernière modification par Duser ; 25/06/2016 à 17h59.
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  #19  
Vieux 08/10/2014, 21h27
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gpmeole
2014 2 modeles recemment à la vente

GPM eole diesel 1992
8000 euros
21000 km


Vendue sous le nom de Mehari diesel
4500 €

Location
http://www.classicautoloc.com/locati...ole-1994-rouge

Dernière modification par Duser ; 13/09/2016 à 10h43. Motif: photos disparues
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  #20  
Vieux 17/10/2016, 12h03
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Marc Voisin : une 2CV Voisin 4x4 etait en vente sur un site internet bien connu des acheteurs
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