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  • c'est mon epouse qui s'est occupée de ça mais je crois que cela doit être aux alentours de 30 euros

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    • bonjour à tous

      je souhaite installer un echappement sport sur ma cl 420 mais je ne voudrais pas l'acheter chez AMG car beaucoup trop cher pour ma bourse
      quelqu'un connait il des sîtes etrangés car sur la france je ne trouce malheureusement rien à part des silencieux universels.

      merci d'avance pour toutes vos réponses

      mone22

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      • Malheureusement pour toi, on ne prépare pas un coupé tel que le CL_420 comme une 205 GTi...

        Mon père a un échappement Remus (donc déjà "grand-public") sur sa E_290... c'est déjà 650€ posé environ (!)... pour ton CL, n'en attends pas moins

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        • Une question d'un nouveau membre ( auguste ) replacée au bon endroit du forum !


          Bonjour, je suis nouveau sur le forum et roule tous les jours en c 220 cdi de 1999. Je suis sa 2ème main et l'entretien est fait chez MB. Elle totalise à ce jour 171 000 kms; je suis amoureux d'un s300td mais j'hésite. Est ce que l'entretien de cette voiture est plus onéreuse que la mienne ? Y a t-il des problèmes mécaniques ou autres connus sur ce genre voiture ? J'ai entendu parler que le 300 td était plus solide que le 350 td qui avait tendance à claquer vers 130 000 kms !! est ce vrai ? Pouvez vous me pousser à acquérir mon rêve ?

          En page 2 du forum MBenz, il ya un sujet sur la W140 S350TD...
          http://forums.motorlegend.com/cgi-lo...ic/9/395.html?

          Celà ( si vous ne l'avez pas déjà lu ! ) vous donnera quelques idées...

          [size="1"][ 03.04.2005, 08:07: Message édité par : Sandorf ][/size]
          Modérateur Forum Mercedes Benz
          Paddock Café et Forum généraliste
          http:// www.carnetderoute.net

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          • Pour la préparation de la CL, je pense qu'on doit être limité en France,par contre en Allemagne il devrait y avoir du choix,j'avais vu sur un site (je ne sais plus lequel)une sortie d'échappement sport avec un gain de puissance pour 999€.
            Il est clair que dans cette gamme il faut mettre le prix.

            Pour la question du nouveau membre, il faut préférer une S 300 TD à la 350. L'entretien devrait peut-être coûté un peu plus cher par rapport à la 220 Cdi,ensuite tout dépend des compétences que l'on a en mécanique,par contre pour l'électronique là.....

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            • Pour la question du nouveau membre, il faut préférer une S 300 TD à la 350. L'entretien devrait peut-être coûté un peu plus cher par rapport à la 220 Cdi,ensuite tout dépend des compétences que l'on a en mécanique,par contre pour l'électronique là..... [/QB][/QUOTE]

              Est ce que cela signifit qu'il y a des problèmes electroniques sur ce modèle ? si oui, quels sont les plus courants? Merci.

              Commentaire


              • non, cela signifie que sur une auto haut de gamme il y a forcément de l'électronique.
                Sur une auto de 10 ans environ, certains problèmes peuvent arriver.
                Le problème est que, aussi bon soit il, un mécano "amateur" ne pourra rien pour résoudre ces problèmes.
                Même les garagistes indépendants sont parfois désemparés. La seule solution est la case M-Benz.

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                • C'est juste AlexS.

                  Mon père avait une S 300 TD (photo dans les pages précédentes) on a pas eu de problème avec l'électronique. Mais il faut juste éviter l'usage des téléphones portables c'est tout.

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                  • bonjour j'aimerais savoir si quelqun a eut le problème mon père possède une S600 de 1993 nickel sauf qu'au niveau des compteurs on a des voyants qui clignotent de temps en temps sans raison et parfois aussi quand on met les clignotants les jauges d'essence et d'économètre vont dans tout les sens quand on donne l'impulsion sur le clignotant.Merci à tous d'avance (fanmercedes)

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                    • il vaut mieux voir en concession à mon avis, je sais que lorsqu il y a des petits défauts ils peuvent les effacer, une sorte de remise à zéro,ça ne doit pas être bien méchant.

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                      • merci

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                        • Bonjour,
                          Sur un forum étranger j'ai lu que des pannes electroniques étaient choses courantes sur les w140 construitent jusqu'en 1997. Avez vous des infos concernant celles datées de 1998 ?Merci

                          Commentaire


                          • Pour les problèmes d'électroniques, c'est possiblemais comme je l'ai dit plus haut,mon père en a eu une de 1997 pendant deux ans et il n'a pas eu de problème avec.

                            Je dirais que pour une occasion il faut avoir de la chance,il faut savoir où a été exposé le véhicule,comment la personne à roulé avec......

                            Et même en neuf les gens rencontrent des problèmes.

                            Commentaire


                            • Je viens de feuilleter la côte proposé par turbo.m6 pour la CL 420 :
                              (petite info du prix neuf)
                              Mercedes-Benz > Classe S > CL 420 Coupé BA5

                              Carrosserie : Coupé
                              2 portes, moteur 4.2 litre Essence
                              Boîte Automatique 5 vitesses
                              Puissance : 205Kw, Puissance fiscale : 22Cv, Chevaux DIN : 279Ch.
                              Première commercialisation : 01-JUN-94
                              Fin de commercialisation : 02-FEB-99

                              Prix du neuf : 91.774,31 € au 18-SEP-98

                              http://turbo.m6.fr/v2/html/achat/cot...&id=MER1400014

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                              • oulaa qu'est ce qui se passe sur ce topic, il n'y a plus personne ?

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