Le Mans 2009

[Invité]

Re : Le Mans 2009

fallait y penser à ce genre de statistique !!!!...ont peut ajouter que peut-être mis à part 1979 (et encore que...) les éditions 1949/1959/1969/1989/1999 sont des grands cru...

[Fan 24]

Re : Le Mans 2009

L'affiche des 24h 2009 est enfin sortie voici le lien: http://www.lemans.org/24heuresdumans...ccueil_fr.html le tiercé Audi Peugeot Lola fiction ou pronostic? Vivement la course

[Invité]

Re : Le Mans 2009



Elle est vraiment bien l'affiche cette année !!! Quand à la triangulaire "Peugeot-Audi- Lola-Aston-Martin",sur l'affiche c'est vendeur,sur la piste les choses risque d'être différentes,car la nouvelle Lola-Aston n'a que peu de kms en course,le moteur est fiable ça on le sait depuis les victoires des DBR9,mais quand est il du châssis...

Faut pas oublier la 908 engagé par Pescarolo,qui risque de faire une course sage au départ...Et les Courage-Oreca ne devrait ne pas être mal non plus...

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Bizarre ce dessin on a l' impréssion que la Peugeot a été rapporté après ( taille par rapport a l' Audi )

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Patience! Peut-être l'année prochaine...
Ici l'affiche de cette année. La Peugeot est déja à mi-chemin.
http://www.endurance-info.com/versio...ns_Affiche.jpg

[Fan 24]

Re : Le Mans 2009

Good !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Donc en attente sur PY Sr

Voir R.I.P. Monsieur Py Jean Senior est décédé le 20-04-2009

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Petit changement concernant les LMP1 diesel :

-Réduction de l’orifice limiteur de débit du réservoir d’approvisionnement autonome. Le diamètre sera désormais identique pour les Diesel et les Essence : 33mm, contre 38mm pour les Diesel jusqu’à présent.

-Les LMP1 à moteur Diesel recevront un lest de 30kg. Une fois enlevé ce lest, elles devront peser au minimum 900kg. Une LMP1 Diesel ne pourra donc pas faire moins de 930kg. Mais si le poids de base de la voiture est d'ores et déjà supérieur à 900kg, on lui ajoutera tout de même 30kg de lest. A titre d'exemple, une LMP1 Diesel actuellement à 915kg fera 945kg. La différence de poids entre une R15 et une 908 (si il y a différence) restera donc la même.

Source : http://www.endurance-info.com/versio...rance-934.html

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 2009

étrange cette modification aussi près de la course ...

[Tool-43]

Re : Le Mans 2009

ACO se met à favoriser les Lola Aston, Courage Oreca et la Pescarolo ? Le spectacle avant tout.

[Thierry Gil]

Re : Le Mans 2009

Ce ne devrait malheureusement pas être encore suffisant pour voir les "essence" au niveau des "gasoil".

[Invité]

Re : Le Mans 2009

étrange cette modification aussi près de la course ...

A Silverstone, en septembre dernier, l’Automobile Club de l’Ouest avait annonce qu’il ré-étudierait la question de l’équivalence Essence-Diesel en cas de nécessité après les deux premières manches des séries Le Mans. Après les 12 Heures de Sebring en ALMS et les 1000km de Barcelona en Le Mans Series, l’ACO a « constaté qu’un avantage subsistait pour les moteurs Diesel » et a décidé de modifier une nouvelle fois l’équivalence.....http://www.endurance-info.com/versio...rance-934.html

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Les premieres photos de la nouvelle aéro de l'Oreca 01-AIM 2009 :









[SIZE="3"]Source : BLOG ORECA[/SIZE] [SIZE="3"]et[/SIZE] [SIZE="3"]ICI[/SIZE] pour des photos plus grande

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Présentation de l'affiche "Le Mans 2009" AUTO hebdo n° 1697 ce mercredi.

Il faut vite mobiliser la "Garde Mobile" et tous les "pandores" de la région; il a osé écrire seulement Aston Martin oubliant les recommandations du fabriquant du châssis, c.f. page 10; ça va barder

Whaouh ! La bourde :king:

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Je me demande ce qu'il y a d'intéressant dans ce "canard",qui vaut la peine qu'on l'achète...Ça sort le mercredi et toutes les infos qu'il contient sont déjà sur les sites internet spécialisé quelques jours avant,à part entasser des piles de magazines,ça vaut pas le coup pour moi d'acheter ce genre de revue...

La seule valable et digne d'intérêt sur le monde de l'endurance c'est "Le Mans Racing",car c'est très complet et on y parle pas de F1 ni de rallye...

[Invité]

Re : Le Mans 2009

Je me demande ce qu'il y a d'intéressant dans ce "canard",qui vaut la peine qu'on l'achète...Ça sort le mercredi et toutes les infos qu'il contient sont déjà sur les sites internet spécialisé quelques jours avant,à part entasser des piles de magazines,ça vaut pas le coup pour moi d'acheter ce genre de revue...

La seule valable et digne d'intérêt sur le monde de l'endurance c'est "Le Mans Racing",car c'est très complet et on y parle pas de F1 ni de rallye...

A ce jour, il y a, au minimum, 1697 n° de "AUTO hebdo" classés dans des cartons et quelques "Spéciaux" très encombrants, du genre Grandes Photos par exemple.
Rassurez-vous, le garage renferme aussi les "Le Mans Racing" ainsi que beaucoup d'autres parfois sans intérêt mais ils sont rangés, à l'abri, au sec et par année.
Je me surprends encore de temps en temps à y mettre les doigts et les yeux.

Il y a eu une vie sans l'informatique, le numérique, l'internet, et ... et ... etc..... Sans rancune.