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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • Batterie

    Elle n'a pas gelé cet hiver ?? ca arive aux batteries déchargées
    est ce que ton alternateur charge ? normalement apres la mise en marche tu dois avoir 14v aux bornes de ta batterie et tous feux allumés +/- 12v mini
    Pour la batterie, de toutes façons , tu mesures ton bac, lxLxH et tu vas chez un marchand pour avoir une batterie p.e. de 55Ah - attention a la disposition des bornes - autre chose si tu as toujours les bornes en plomb, tu les vires pour mettre des normales

  • #2
    bonjour
    comment on fait pour savoir si il y a une consomation de courant quand la voiture est arretée. je charge la batterie régulierement et l'alternateur est ok.
    merci

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    • #3
      Regarde au moment au tu pose la borne négative sur ta batterie, si tu vois de petit étincelle et si tu entends un léger crépitement, tu pourras te dire qu'un éléments consomme.
      Il peut s'agir de l'autoradio (mémoire des station, prg...) ou si tu as une montre, ou un fil + non protégé qui touche la masse.

      Une chose : le niveau d'acide dans la batterie n'est pas un indicateur sans faille de son état.
      Un pèse-acide permet d'en savoir plus, et puis un des éléments peu être hs, et faire tomber tout les autres.
      Jean-Mi

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      • #4
        Sur nos chères Mini, pensez quand vous démontez votre batterie à débranchez en premier la cosse négative et au remontage inversement. Ceci afin d'évitez les coups de clé intempestifs sur le plan incliné qui supporte le siège arrière ce qui n'est bon ni pour la batterie, ni pour la clé.
        Minicalement.
        Christian
        http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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