Je trouve qu'on ne boxe plus dans la même catégorie...dommage...les Venturi "ancienne génération" avaient quelque chose de plus...la gnak... [img]graemlins/thumb.gif[/img]
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Venturi Monaco 2e époque
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Si Gildo veut nous "surprendre", ce n'est pas avec une Fetish équipée d'un moteur de 180 cv qu'il va y arriver. Où est l'amélioration des performances annoncées ? Il lui faudrait passer à un moteur de 210 - 220 cv. Les 180 cv étaient annoncés depuis le lancement de la Fétish !
Une 260 atlantique : ça s'était une sportive "allégée" !
Ou alors, il va sortir des versions plus attractives.
35 000 € : ils sont annoncés depuis le début. Tant que je ne verrai pas une Fétish sortir d'un garage pour un client, je n'y croirai pas.
J'ai du mal à être optimiste depuis le transfert à Monaco.
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Au départ, une usine devait être construite à Sophia Antipolis, à côté de Nice (ou bien installation dans des locaux existants ?). Mais à ma connaissance, rien n'a été fait, alors c'est une bonne question... Sous-traitance ? ça ne m'étonnerait pas tellement...
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Même avis à propos de la fabrication, la sous-traitance paraît le plus probable. Le programme de la Fétish n'a-t-il pas été retardé faute de "partenaire industriel" ? Il n'a jamais été seulement question de "motoriste"...
Il est vrai que toutes ces tribulations tendent à détruire l'image de Venturi. Dommage.
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En tout cas, la vente d'objets sur venturi atteint des records sur les ventes aux encheres! 80 Euros le catalogue, 160 Euros l'insigne!!!!Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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Je vais mettre en vente, ça paiera mes rétros type Sebring à 152€ !! lol [img]tongue.gif[/img]
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c'est dingue!!! les produits venturi partent a des prix dingues! 50 E les beaux catalogues, 160 E le logo et si vous saviez.........Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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