Annonce

Réduire

A LIRE IMPERATIVEMENT

Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
Voir plus
Voir moins

Chenard et Walcker

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • #61
    Re : Chenard et Walcker

    Bonjour
    Mon voisin possède deux petits moteur Chenard & Walker l'un à la culasse fendue le second est à priori en état de fonctionnement il a été transformé à une époque reculée en machine à couper le bois!!!







    Ils sont à vendre

    Alain

    Commentaire


    • #62
      Re : Chenard et Walcker


      Chenard et Walker Aigle 4
      • Carrosserie : berline
      • Energie : essence
      • Année : 1927
      La date me semble fantaisiste :
      ce serait quelques années plus, je pense
      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

      Commentaire


      • #63
        Re : Chenard et Walcker

        bonjour sylkill
        Où en êtes vous de votre restauration ?
        je possède une aigle 4 1935 moteur t11 12cv que j ai rénovée et rencontre en permanence des problèmes.
        Votre moteur tourne mais a des année d encrassement car il a une lubrification parapluie et non sous pression, il doit être démonté et surtout nettoyage du vilebrequin sous pression, les impuretés s accumulent étant centrifugées dans celui ci .bon pour le reste bon courage
        cordialement
        chenard 91

        Commentaire


        • #64
          Re : Chenard et Walcker


          Salut chenard 91
          Est ce que c’est ce modèle-là que tu possèdes?
          Une traction comme dans ton profil ou une Chenard ?
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

          Commentaire


          • #65
            Re : Chenard et Walcker

            bonjour Duser je possede bien depuis 3 ans une aigle 4 12 cv moteur t11 avec un capot et roue comme l aigle 8 u 16 concept en photo sur le net bon je vais essayer d en poster quelques unes

            Commentaire


            • #66
              Re : Chenard et Walcker


              1935
              Chenard & Walcker Aigle 4 S Moteur T11 12 CV conduite à gauche

              Conduite à gauche ou à droite ?
              La tienne c'est la rouge ?
              Je ne retrouve pas cette grille de capot en 1935
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

              Commentaire


              • #67
                Re : Chenard et Walcker

                moi je nai rien modifé cest une aigle 4 s t11 seul modif que jai apporté le carbu zenith 36 ib fissuré remplacé par un cabu de jeep rajout d un ventilateur 12 v pour les ambouteillage

                Commentaire


                • #68
                  Re : Chenard et Walcker

                  On dirait que tes roues ajourées sont du modèle 36 alors qu'en 35 elles étaient à voile plein.

                  1935
                  Aiglon 9CV
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                  Commentaire


                  • #69
                    Re : Chenard et Walcker

                    cela peut être un privilégié de l entreprise qui ces fais monter des accessoires dernier cris je n ai pas toute l histoire de cette voiture le moteur est d origine l ayant démonter plusieurs fois

                    Commentaire


                    • #70
                      Re : Chenard et Walcker

                      Oui, c'est bien possible !
                      La voiture de Sylkill vue au-dessus a aussi quelques variantes
                      mais il peut y avoir d'autres raisons :
                      -On faisait souvent des modif à mi-saison en attendant le salon d'automne
                      -Beaucoup d'autos ont été stockées ou maltraitées pendant la guerre,
                      les roues avaient souvent disparu pour faire d'autres engins.

                      Il a fallu retrouver les pièces : encore de nos jours, pas facile de retrouver les accessoires exacts d'un modele.
                      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                      Commentaire


                      • #71
                        Re : Chenard et Walcker


                        Tu pourrais nous presenter les autos qui figurent sur cette photo?
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                        Commentaire


                        • #72
                          Re : Chenard et Walcker

                          cette photo a ete prise il y a 3 ans a rambouillet devant la mairie ilya une aigle t24 de 1936 une f23 de 1938 ou 39 de l autre cote une renault vivaquatre c etai au rendez vous de la reine tous les troisième dimanche du mois

                          Commentaire


                          • #73
                            Re : Chenard et Walcker

                            Quelques précisions
                            La Chenard de droite 38 39 est une Aigle 22 Citroen 11 CV ou plus rare Aigle 8 Ford V8
                            Elle a une caisse Chausson commune avec les Matford


                            La Renault est une Prima ou une Celta de 37 à 39, une auto que je connais bien
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                            Commentaire


                            • #74
                              Re : Chenard et Walcker


                              Vu dans un magazine de Fevrier 2016
                              1935 CHENARD_ET_WALCKER_AIGLON_Limousine 9CV
                              125 000€
                              Il n'y aurait pas un zéro de trop?
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                              Commentaire


                              • #75
                                Re : Chenard et Walcker



                                TT 1913

                                TT 1913

                                TT 1918
                                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                                Commentaire

                                Chargement...
                                X