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Morgan a sortie sa première version V8 la Plus 8 en 1968 avec bien sûr le V8 3,5l Rover de 155 ch avec une boite 4 Moss. En 1972 une boite 4 Rover puis une injectin Lucas portant la puissance à 190 ch pour un poids de 850 kg. En 1990 le V8 passe à 3,9l plus coupleux et un 4,6l de 220 ch. La production s'arrêtera en 2004 pour laisser place au V6 Ford respectant le nouvelle norme antipollution.
Cette année la Morgan Plus 8 refait son apparition avec un V8 4,8l BMW de 367 ch !!!
Avec un poids annoncé de 1100 kg c’est la voiture à moteur V8 la plus légère au monde ayant passé avec succès les tests de sécurité des normes standardisées européennes. Précision utile pour une voiture dont la capacité à subir des crash tests n’est pas la première caractéristique venant à l’esprit. Ce V8 est donc d’origine BMW avec une cylindrée de 4.8 l il développe une puissance de 367 ch et un couple de 490 Nm. Les performances sont respectables avec un 0 à 100 km/h en 4.5 s et une vitesse maximale de 249 km/h. Deux boites à vitesse sont disponibles, les deux offrent 6 rapports l’une à commande manuelle et l’autre automatique.
Cette année la Morgan Plus 8 refait son apparition avec un V8 4,8l BMW de 367 ch !!!
Avec un poids annoncé de 1100 kg c’est la voiture à moteur V8 la plus légère au monde ayant passé avec succès les tests de sécurité des normes standardisées européennes. Précision utile pour une voiture dont la capacité à subir des crash tests n’est pas la première caractéristique venant à l’esprit. Ce V8 est donc d’origine BMW avec une cylindrée de 4.8 l il développe une puissance de 367 ch et un couple de 490 Nm. Les performances sont respectables avec un 0 à 100 km/h en 4.5 s et une vitesse maximale de 249 km/h. Deux boites à vitesse sont disponibles, les deux offrent 6 rapports l’une à commande manuelle et l’autre automatique.
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