Pgo

[Duser]

Tout à fait
La Cobra a ete produite de 86 à 98
La 356 était un modele Apal construit à partir de 93
Comme je l'ecrivais sur la rubrique PGO d'il y a 2 ans cette marque est ausi la championne du deménagement puisqu'elle a connu 7 adresses : Mulhouse Pessac Nantes Le Creusot Etang Maugio pour arriver à St Chrystol
A quelques mois près, elle aurait pu rencontrer Venturi du côté de Nantes.

[GT-France]

Allez, parlons un peu de la présence de PGO au Mondial 2004. Très joli stand, 5 voitures présentées dont une 180 Cévennes, magnifique ! Stand à accès restreint. Pas mal de dépliants différents à récupérer pour ceux qui se débrouillent bien (j'en ai 4 différents). Pas de nouveauté mise en avant, mais on peut lire sur les dépliants qu'un hard-top est désormais disponible.

Très beau stand en tout cas !

[Duser]

Signe encourageant : au mois d'Août, PGO cherchait à recruter une quarantaine de personnes : plasturgistes, monteurs ajusteurs et carrossiers par le biais de l'ANPE
Si les references vous intéressent, je peux les recopier.

[GT-France]

Un p'tit mail, et voilà le dossier de presse dans ma boîte... Plusieurs choses à retenir:

Pgo a donné la priorité pour le Mondial aux évolutions de la P2 (vitres électriques, clim... Elle s'embourgeoise la coquine !). Sur le stand était également présente la Cévennes, qui y débutait sa commercialisation, premières livraisons prévues au printemps ! Production limitée à 100 exemplaires... Mais rassurez-vous, il sera possible de commander une Speedster "Cévennes", à savoir une Speedster II avec la carroserie de la 180 Cévennes [img]graemlins/love.gif[/img] , mais le moteur de 138ch.

Bref, que du bon ! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

pouquoi limiter la production de la Cevennes à 100 exemplaire? ... la puissance commencé à être interessante!!!!
quelqu'un a les chiffres chrono de la cevennes?

[GT-France]

Pas encore trop de chiffres, mais "seulement" 220km/h en pointe pour favoriser les accélérations... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Quant à limiter la production, surement pour donner ne notoriété à la marque, un côté "voiture de collection neuve". Peut-être aussi que Peugeot, qui fournit déjà le 137ch n'a pas voulu fournir trop de 177ch...

[Invité]

salut,

effectivement la Cévennes et la Speedster sont deux beaux véhicules.

vous pouvez aussi avoir plus de renseignement sur l'url suivant.

http://www.pgoauto.com/

[GT-France]

C'est le site de l'importateur belge, pas génial et très commercial, mais c'est sûr que c'est plus fourni que le site officiel actuel [img]tongue.gif[/img]

[GT-France]

ça y est, j'ai mis en ligne la page sur PGO, avec les photos officielles de la Cévennes [img]graemlins/love.gif[/img]

GT-France.net - Motorlegend's Partner [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

.... je me fais pas à la découpe ar... mais bon elle est qd même attachante cette caisse...
[img]graemlins/love.gif[/img]

[DeK]

merci Mathieu, en fait c'est la future voiture à Karine, un coup de coeur aussi cette auto [img]graemlins/thumb.gif[/img]
si d'ici là il n'y a pas un autre modèle dans ce style, car les exemplaires de prévus risquent de partir assez vite...

[GT-France]

Une Cévennes ou une Speedster II ??? Ton garage va finir par me faire plus que rêver !!! [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

Sinon côté nouveau modèle, je sais juste que les dirigeants voulaient au départ présenter un nouveau proto à Paris, mais qui ne ressemblerait pas esthétiquement aux voitures actuelles. Je crois que les rumeurs parlaient d'une 2+2... Finalement, l'accent a été mis sur les évolutions du Speedster II et la commercialisation du Cévennes 180, d'où retard et pas de proto à Paris. Voilà voilà...

[size="1"][ 27.10.2004, 23:21: Message édité par : GT-France ][/size]

[AlexS]

et ça se trouve d'occasion une PGO? Il n'y en a pas sur la Centrale.
Pour me faire une idée du prix et rêver un peu... (j'adore cette auto, un jour peut-être...).

[GT-France]

Regarde chez les concessionnaires... (voir le site de PGO.fr) Mais je crois pas qu'ils en aient trop à vendre ! Comme quoi la voiture est une réussite ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[DeK]

en remplacement de la ONE, c'est une Cevennes 180, je pense. (en neuve)

on y est pas encore, j'irais voir cela de près au salon de Genève...

[size="1"][ 29.10.2004, 16:03: Message édité par : DeK ][/size]