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Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

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  • #16
    Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

    Merci Celtyk pour ce résumé et je suis assez d'accord de pas faire n'importe quoi.
    Si je le fais je vais le lui dire au niveau du retard qu il soit mineur.
    En fait je me serais bien contenté d un pot JCW car plus reglementaire et plus officiel, mais dans ce cas seul le bruit serait changé et pas de pok pok...Les histoires de telecommande j aime pas trop...
    A tout ca se rajoute l'aspect reglementaire, je crois que des qu on fait modifier la cartographie (meme pour les pok pok) on risque une annulation assurance au cas ou il y aurait un accident grave...c est pas tres motivant..non?

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    • #17
      Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

      Ça c'est un risque à courir (et un vieux débat sur le forum entre ceux qui vont te dire que c'est undétectable et les autres).
      Si la reprog est bien faite rien ne t'empêche de faire le pot dans un deuxième temps afin d'augmenter le son.... Ça te permet de faire en deux fois en validant déjà une éventuelle reprog
      Dit "La souche" pour les intimes ou "the flying mini driver"

      Volant ou copilote d'Isangel92, 100% blonde folle et mini maniak

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      • #18
        Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

        Merci Celtyk,
        Alors la question qui s'impose maintenant c est, comment m'assurer que la reprog est bien faite et quels consignes donner, quels points verifier?.
        La boite que j'ai choisie ne fait que ca a plein temps (FC Performance a Illkirch) . Ensuite est ce qu il y a des consignes a donner, du style que l'avance soit legere? comment puis je aider a ce que la reprog soit correcte?
        Le gars s'est etonné que je ne veuille que toucher a l avance pour le bruit et pas de stage 1...Il me prend 170 balles.
        Merci de tes conseils.

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        • #19
          Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

          Tu peux faire le stage 1 avec le reste.... Une fois que tu y es autant lui,donner un petit peu plus non ?
          Dit "La souche" pour les intimes ou "the flying mini driver"

          Volant ou copilote d'Isangel92, 100% blonde folle et mini maniak

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          • #20
            Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

            Nan pas trop, c'est pas une question de sous, je veux pas modifier la puissance de la voiture deja la j'ai des complexes par rapport a l'assurance (si y a un gros pépin, revente etc..).
            Je la recupere ce soir on va bien voir, il me file le fichier au cas pour le remettre si necessaire un jour avant une revente ou autre...
            Je lui ai demandé hier soir il m'a dit qu il mettait l'avance prévu lors de la presence du bouton sport, visiblement il a les valeurs, donc ca devrait aller.
            Pour ceux qui ont le bouton sport, ca pétarade beaucoup quand le bouton sport est activé? Plus que la cooper S 170 cv avant 2009?

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            • #21
              Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

              Salut,

              Tu vas chez Mini pour la mise à jour de la cartographie (ou remplacement par une Carto JCW R56) + rajout du bouton sport + le pot le silencieux 211. Et le must serait en plus supprission du silencieux intermédiaire.

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              • #22
                Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                Mini/BMW ne fait pas de post monte du bouton Sport....
                réponses negative de MINI Strasbourg, Baden et Karlsruhe...

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                • #23
                  Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                  Bon j'ai récupéré la MCS, elle pétarade mais très très peu j'ai du lui faire peur au gars, elle pétarade une fois toutes les 10 accélérations, bon il m'a dit que si c était pas assez il pouvait augmenter un peu, il a été très prudent LOL

                  Commentaire


                  • #24
                    Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                    Envoyé par PJR57 Voir le message
                    Bon j'ai récupéré la MCS, elle pétarade mais très très peu j'ai du lui faire peur au gars, elle pétarade une fois toutes les 10 accélérations, bon il m'a dit que si c était pas assez il pouvait augmenter un peu, il a été très prudent LOL
                    D'un autre côté vaux mieux ça que l'inverse
                    Dit "La souche" pour les intimes ou "the flying mini driver"

                    Volant ou copilote d'Isangel92, 100% blonde folle et mini maniak

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                    • #25
                      Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                      Envoyé par PJR57 Voir le message
                      Bon j'ai récupéré la MCS, elle pétarade mais très très peu j'ai du lui faire peur au gars, elle pétarade une fois toutes les 10 accélérations, bon il m'a dit que si c était pas assez il pouvait augmenter un peu, il a été très prudent LOL
                      Tu peux favoriser les pok-pok en donnant un coup de gaz juste avant de tomber un rapport (en dessous/aux alentours de 2000Trs/mn)
                      Mon jouet découvrable

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                      • #26
                        Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                        Merci Lapounk :-)
                        Elle le fait très peu et malgré tes conseils trop peu à mon goût
                        Je vais y retourner apres ca risque pas d'abîmer le moteur si il rajoute un peu trop d'avance ?

                        Commentaire


                        • #27
                          Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                          Il existe à Paris un garage qui fait du retrofit mini et bmw le nom c'est S&ah garage ou qqch comme ça c'est un franchisé bmw si j'ai bien lu



                          Pour accentuer un peu le bruit il faut aussi mettre le karcher dans le pot pour faire "Rouiller" le pot

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                          • #28
                            Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                            Envoyé par PJR57 Voir le message
                            Merci Lapounk :-)
                            Elle le fait très peu et malgré tes conseils trop peu à mon goût
                            Je vais y retourner apres ca risque pas d'abîmer le moteur si il rajoute un peu trop d'avance ?
                            J'ai le bouton sport ça explique certainement cela

                            Aucune idée, l'idéal serait comme tu le disais plus haut d'avoir la valeur d'origine Mini de l'avance avec le bouton sport pour qu'un préparateur puisse te le configurer tout en restant dans les "normes"
                            Mon jouet découvrable

                            Commentaire


                            • #29
                              Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                              Merci Lapounk oui c est aussi ce que je cherchais mais à part un pro qui a les valeurs je vois pas comment obtenir ca ...
                              Je vais appeler le garage que l'on me conseille plus haut SH garage et je vais demander on sait jamais peut être il me donnera les valeurs gracieusesemnt, si j étais sur Paris je serai allez les voir mais la je vais me contenter d'un coup de fil :-)

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                              • #30
                                Re : Bouton sport en post monte sur Mini Cooper S 184cv

                                Bon j'ai contacté S&H un établissement spécialisé dans la reprogr près de Créteil et ils ont été génial ils font l'installation du bouton sport por 175 euros bon à savoir pour les gens intéressés et habitant à Paris. Pour moi ça fera trop loin par contre ils m'ont proposé de m'envoyer les valeurs à mettre pour l'avance sur la cartographie :-)
                                Ils m'ont dit aussi qu'avec la ligne d'échappement d'origine il se peut que le pok pok soit atténué...
                                J'attends leur valeurs pour que je vois avec la boîte qui m'a fait la reprog afin que les ajustements soient équivalent à la présence du bouton sport d'origine :-)
                                Je vous tiens au courant
                                Paolo

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