Si c’était vrai, ce serait un grand plaisir de
retrouver une telle marque au Salon 2012
Mais ça me rappelle le retour
d’Amilcar ou celui de Venturi
qui ont tourné court.
Pas de nouvelle depuis bien longtemps d'un tel projet, ce qui est mauvais signe. De plus, les investisseurs qui voulaient relancer la marque ont eu des soucis pour utiliser le nom "Facel Vega" et se sont rabattus sur "Facellia Automobiles", L’Amicale Facel n'a pas autorisé l'utilisation du nom.
Alors que la relance d'Alpine suscite à raison toutes les attentions (et que le nom de Ligier a fait son retour dans des courses de haut niveau), celui du nom de Facel Véga a été bien plus discret et la concrétisation est mal parti. On voit là toute la puissance d'un grand constructeur comme Renault face à des investisseurs hors automobile. Dommage peut-être qu'un grand groupe ne vienne pas tenter quelque chose, façon Bugatti pour VW...
Etrangement, Facel me parait être une marque crédible pour un retour un jour. Par le fait qu'elle correspond à un concept qui pourrait plaire à des marchés lucratifs tels que la Chine et les pays du golfe, ou la "griffe" n'est pas anodine. Or, je pense qu'il y a 2 concepts qui se détachent en France: la voiture de sport légère et "maline" type Alpine mais aussi la voiture de sport grand tourisme et luxueuse, plutôt à moteur avant, héritière des grandes marques françaises jusqu'aux années 40 puis quelques rares ensuite. Et Facel Vega entre complètement dans ce 2ème critère.
Peut-être faut-il aussi du sport pour promouvoir ceci... je me suis amusé à faire une version LM GTE de ce concept Facel Vega...
Après, il ne faut pas louper le style... celle-ci est assez jolie, mais ça fait un peu "muscle car" américaine... il y quelques dessins amateurs qui tournent sur internet qui seraient peut-être mieux encore...
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Dernière modification par JM 30, 10 janvier 2019, 16h19.
Comment les instances ont pu laisser filer cette belle entreprise ?
Ce serait formidable de revoir cette grande marque mais quand on voit ce qu’est devenu Venturi et les difficultés d’Akylone pour monter leur projet , ça laisse perplexe
Mais il faut dire que cette maquette Facel est vraiment tres belle
Hélas, ce projet avait finalement échoué. Mais ça n'est pas fini! Voila qu'un nouveau projet de renaissance de Facel Vega voit le jour. Vu une autophobie toujours plus croissante, les difficultés d'Alpine, pas facile... https://www.turbo.fr/actualite-autom...arnaque-163048
Re : Retour de Facel ?
Peut-être faut-il aussi du sport pour promouvoir ceci... je me suis amusé à faire une version LM GTE de ce concept Facel Vega...
Je me suis embêté pour rien à faire un montage d'une version compétition de ce projet mort-né de Revival de Facel Vega: l'illustrateur avait aussi fait une telle déclinaison... https://spherevirtuelle.com/wp-conte...ce_version.jpg
Le nouveau projet a un nom: la Facel Vega "Paris V".
worldscoop.forumpro.f
Mais elle est pas arrivée au bout... un rendu 3D, mais je la trouve plus réussie que le projet du milieu des années 2010, elle fait moins massive.
Cette news, ainsi qu'à coté le projet de renaissance de Delage avec Laurent Tapie, ne sont pas des choses convaincantes pour tout le monde. Sur cet article, l'auteur s'amuse de la situation et imagine la renaissance de... Panhard (pas entièrement mort puisque Panhard Défense existe toujours, pour le domaine militaire). https://www.caradisiac.com/chronique...ile-183550.htm
On aimerait bien voir une nouvelle Facel mais en France contrairement à la Grande Bretagne ces projets sont voués à l'echec
En dehors de Bugatti (et encore avec la relance par VW), aucune marque n'a pu continuer .... à moins que ? (On peut exclure Talbot qui n'avait pas sorti de GT mais rebaptisé Simca )
Cette news, ainsi qu'à coté le projet de renaissance de Delage avec Laurent Tapie, ne sont pas des choses convaincantes pour tout le monde. Sur cet article, l'auteur s'amuse de la situation et imagine la renaissance de... Panhard (pas entièrement mort puisque Panhard Défense existe toujours, pour le domaine militaire). https://www.caradisiac.com/chronique...ile-183550.htm
On en lit des choses bizzares sur le net.... . Mais une nouvelle Facel, j'en rêverais !
En tout cas, on n'est pas près de voir une GT chez Panhard après la disparition du nom de cette marque qui est devenue Arquus en 2018, et qui ne fait plus que du militaire
PANHARD GENERAL DEFENSE, société par actions simplifiée à associé unique est active depuis 54 ans. Localisée à MAROLLES-EN-HUREPOIX (91630), elle est spécialisée dans le secteur d'activité de la construction de véhicules militaires de combat. Son effectif est compris entre 250 et 499 salariés. Mise à jour le 1er juin 2020.
Jean Panhard posant devant ma 24 ct 1967 à l'entrée de l'usine en 1975.
PS : PANHARD GENERAL DEFENSE, société par actions simplifiée à associé unique est active depuis 54 ans. Localisée à MAROLLES-EN-HUREPOIX (91630), elle est spécialisée dans le secteur d'activité de la construction de véhicules militaires de combat. Son effectif est compris entre 250 et 499 salariés. Mise à jour le 1er juin 2020.
Dernière modification par prosto, 09 juin 2020, 16h50.
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