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Ligne Akrapovic

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  • Ligne Akrapovic

    Bin voilà, j'ai commandé la nouvelle S (prévue fin juin) et je vais commencer par la ligne complète Akra.

    Qui peut me donner son CR sur cette magnifique ligne!

    J'attends vos commentaires

    PS : pour les amateurs (msg privé) j'ai une chouette R56 de 05/2007 qui cherche un papa

  • #2
    Re : Ligne Akrapovic

    j 'ai une ligne akrapovic complette avec le cata 100cel le top (attention au voyan moteur)

    le bruit est sympas mais la ligne complette milltek avec cata 200cel est + bruyante

    reprogue obligatoire avec la pose du cata sport!!!!

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    • #3
      Re : Ligne Akrapovic

      Attention voyant moteur çàd? pourrais tu être plus clair sur ce point?
      Par rapport à la sonde lambda?? As tu un léger gain de puissance (sur papier ils disent 7 à 8ch) ...

      Commentaire


      • #4
        Re : Ligne Akrapovic

        Envoyé par tiloup Voir le message
        Attention voyant moteur çàd? pourrais tu être plus clair sur ce point?
        Par rapport à la sonde lambda?? As tu un léger gain de puissance (sur papier ils disent 7 à 8ch) ...
        je pense que le gain est d'environ 15cv

        j'ai fais une première reprogue chez heinz est le voyant moteur s'allumer de temps en temps (problème sonde lambda sur le diac)
        voiture remise d'origine avec nouvelle sonde lamdba rdv chez heinz puis nouvelle reprogue et toujour problème de voyan(mais pas de perte de puissance)

        j'ai pris rendez vous chez br-performance pour une nouvelle reprogue et plus de probleme de cata:thumb

        ps je te conseille surtout un intercooler forge ,de freins mais aussi un vrai chassis!!!
        la dump valve sur 184cv et la meme que sur les jcw

        pour +imfo appel br-performance et demande bruno
        en+ surperbe tarif

        résultat 233cv 376nm.
        je retroune chez br pour poser durit forge et new boite a air!!
        Dernière modification par chti59, 26 avril 2011, 11h31.

        Commentaire


        • #5
          Re : Ligne Akrapovic

          Merci pour tes infos mon ptit "chtit59", la sonde est placée après le cataliseur, car si avant ce dernier il devrait pas y avoir de code défault, non?

          Pour la prépa je suis pote avec un des gérants de chez Shiftech à LLN.

          Ma S actuelle est équipée de l'intercooler Forge et reprogrammée chez eux, 215ch et 326 Nm (sur une boite steptronic) sachant que la boite lisse le couple élctroniquement à 310 Nm ... (en théorie).

          Ce type de boite convient à merveille sur ce genre de voiture (vu son couple) et j'ai un sérieux plus quand je fais mumuse à un feux

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          • #6
            Re : Ligne Akrapovic

            Envoyé par tiloup Voir le message
            Merci pour tes infos mon ptit "chtit59", la sonde est placée après le cataliseur, car si avant ce dernier il devrait pas y avoir de code défault, non?

            Pour la prépa je suis pote avec un des gérants de chez Shiftech à LLN.

            Ma S actuelle est équipée de l'intercooler Forge et reprogrammée chez eux, 215ch et 326 Nm (sur une boite steptronic) sachant que la boite lisse le couple élctroniquement à 310 Nm ... (en théorie).

            Ce type de boite convient à merveille sur ce genre de voiture (vu son couple) et j'ai un sérieux plus quand je fais mumuse à un feux
            sur le cata il y a une sonde av et après cata

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