lancia H.F

[Fiatouphile]

Tenez j'ais trouvé ca c sur base lancia Fulvia HF 1600. le chassis est renforcé l'empatement concervé mais la carrosserie diminuée de 24 cm.
Elle développe 140cv.

Voila si qqun connait ou a des renseignements.
la photo est prise d'un mag d'octobre 1969.

http://motorlegend.free.fr/fiatouphile/HF.JPG

;)

[piedauplancher]

Hé hé ça c'est rigolo y'a qu'à l'époque que tout ça était permis. Quand à l'intérêt d'une telle modification ???
@+ et bravo pour tes recherches souvent fructieuses je le reconnnais.

[VOSTINI]

Tout d’abord merci fiatou tu sais pourquoi, sinon je dois avoir pas mal d’infos sur ce genre du fulvia il faut que je fouille dans mes bouquins chez moi. A suivre !!!

[<YMAJ>]

FIATOU....tu est super, toute mon epoque! :rolleyes: ....en ces temps la on coupe le pavillon a des berlinette ..simca 1200S...matra jet....et oui .....a l'epoque on etaient .."TOP" ....maintenant en bien regardant on etaient ....CON......desole de vous faire souffrir ... :rolleyes: ...........sans rancunes ??? :cool: ......?

[Emerson]

A l'époque j'ai eu des voitures entre 75 et 86, 87 qui en feraient baver plus d'un aujourd'hui - je vous cite qq exemples et les prix retransformés en Euros -il n'y a pas d'erreur de zéro- une Peugeot 504 Cabriolet - 15000 km payée 2000 Euros - une Mini groupe 2 999cc - 300 euros - une Marcos 1300 - 500 euros - une Alfa longue queue - 250 Euros - une Porsche 914 2 litres - 1200 euros - une 911 Targa 2,4S ( la + chère) 4000 Euros - une Alpine 1300 V85 - 3000 Euros une Austin Healey Frogeye 1000 Euros - un buggy Ritter Targafghan - 550 Euros etc... bien souvent ces voitures ont été revendues au même prix ou avec un petit benef ou une perte ca dépendait du copain ou de la copine - j'ai aussi eu une Royale Sport car 2000 dans laquelle a la place du Ford 2 litres on avait mis un Mazda rotatif de 300 cv et une boite Hewland achetée un peu moins de 4000 euros - c'était vraiment le bon temps !!!
smile.gif

[Fiatouphile]

CHUTTT !!! smile.gif

ouai c sur il y a de moins en moins de bonne occas sauf dans les campagne j'ais vu des drole de truc dans les granges :
-velam isetta pas a vendre
-simca 1000 bertone pas a vendre
-fiat 500 steyr puch avec moteur boxer pas a vendre
-panhard CD pas a vendre mais on sait pas si c une vrais
........ ;)

[Fiatouphile]

Même si je ne pense pas que la fulvia à autant brillée que la stratos ou même la 037 ou delta qui sont de véritables mythes. Mais ellle c'est quant même exprimé en raly comme en témoigne cette photo prise lors du XVII safari.
3 fulvia furent engagée.

-Une dont le pilote était TONY FALL et qui a rencontrée d'un peu trop prés une vache ? qqun s'en souvient ?
-Une autre pilotée par pat moss abandonne aprés 3500km aprés plusieurs crevaisons et aprés avoir cassé un par brise.
-Et celle en photo qui termina 9em aux mains de Aaltonen. Qui roula un bout de temps sans pare brise

http://motorlegend.free.fr/fiatouphile/fulviasafari.JPG

;)

[FTA]

Résultats obtenus en championnat par la Fulvia :

1969 : Harry Kallstrom champion d'europe des rallyes

1971 : Munari 2° du championnat d'europe des rallyes, Lancia 4° du championnat d'europe des rallyes

1972 : Lancia champion du monde des rallyes avec la Fulvia

1973 : Munari/Mannucci champions d'europe des rallyes

1974 Lancia champion du monde des rallyes avec les points cumulés de la Fulvia HF, Beta coupé et Stratos.

La Fulvia est la première voiture qui a permis à Lancia de gagner le championnat du monde des rallyes...

[ 19 Janvier 2002: Message édité par : FTA ]</p>

[<benarvor>]

Salut, la Fulvia "décapitée" est en fait un spider F&M (pour Fiorio et Maglioli) réalisé à partir d'un coupé compétition d'usine.(sur la photo on distingue les deux lettres F&M sur l'aile avant droite)

Le spider F&M a participé aux 1000 km du Nurburgring en 1969 et à la Targa Florio.

Cesare Fiorio et Claudio Maglioli (responsables compétition chez Lancia à l'époque) ont même créé le spider F&M 2 encore plus radical (640 kg seulement et moteur 1600 de 158 cv)

a+

www.chez.com/tisucp/benoit/ben_fulvia.htm (http://www.chez.com/tisucp/benoit/ben_fulvia.htm)

[Fiatouphile]

Tien et ça :
pris aparement a Sebring en 69.
Je n'ais presque rien sur cette voiture e ce que qqun aurait qqch ?
http://motorlegend.free.fr/fiatouphile/zagato.JPG
;)

[Emerson]

&lt;&lt; pour ce qui est de l'auto moi je dirais une Lancia 1600 HF justement a cause du HF sur l'aile - il faut dire que les règlements américains sont assez bizarres et que n'importe quoi peut rouler - les règlements favorisent les gros cubes évidemment - donc j'opterais pour
une carosserie alu - avec un 1600 -

[Fiatouphile]

Ouai pour le 1600 c sur. ;)

[<benarvor>]

C'est tout simplement une fulvia Zagato fabriquée en relativement grande série.
Le sigle HF ne signifie pas forcément 1600 mais version compétition (1200, 1300 ou 1600)

[Fiatouphile]

Ouai bon moi j'ais juste reussi a trouvé :

lancia fulvia 1600 zagato
pilotée par C.MAGLIOLI et R.PINTO
pris à zebring.

je la trouve trés belle en cette version.
Qui àdeja vu la baquette arriere sur le modèle de serie ?
;)

[FTA]

En 1968, Zagato construisit une série limitée de 27 exemplaires d'une Fulvia sport "competizione" pour les épreuves italiennes en catégorie 1300GT. On les reconnait facilement à leurs arches de roues rapportées.[...]

[...] En 1969, l'usine Lancia amena à Sebring un coupé Zagato spécial allégé qui termina à la 17 place avec Maglioli et Pinto. La même voiture pris la 11 place aux 24h de Daytona. On ne connait que trois Fulvia Sport d'usine, mais au même moment Zagato créa une série de vingt Fulvia 1.3 similaires qui firent carrière en Italie avec des amateurs.

[Fiatouphile]

bien ;)
la voiture ici présente avant zebring avit déjà dans les jantes la targa florio et la campagne américaine 1967.
mais je moi je vois qu'elle est 18em au général.
;)

[<GOvhc>]

....CABELLA/MARINI ....1000 Km de MONZA en 69 18eme....IMANEZ/FALL..TARGA FLORIO en 69 ...19eme.pour la ZAGATO.....
mais combien d'exemplaires de FULVIA 1216 Cm3 HF...en 66 CELLA/MARZI en GT 1000/1300 ..11eme......aux 1000KM rennen ...FOSCHI/MALANCA 31eme ...SEBRING en 67 CELLA /MUNARI..14eme...
dans les annees 90 une ..peut etre 2 en france une courrai en VHC en rallye dans le sud france ...1216Cm3..118CV !....-&gt; -&gt; :cool:

[<OYE>]

moi aussi ! .............combien de FULVIA HF 1200 CM3 ?.......merci :cool:

[Fiatouphile]

hello ;)
déjà pour la serie :
-la 1200 coupé est présentée en mars 1965 pour 1216cm3 et 80ch. elle sera produite a 20436 exemplaires.
-la 1200 Hf arrive en janvier 1966 toujours le même moteur mais 88ch.(portes et ouvrants en alu, vitres en pléxi, abscence de pare-chocs, bande centrale jaune et bleue sur le capot)et produite à 435 expemplaires.
Les deux modèle seront arrétés en octonre 69. ;)
En cource, je te dis ça se soir tongue.gif

[<GOvhc>]

OYé! OYé!.....merci fiatou
435, plus beaucoup certainement, ;)

[Fiatouphile]

Ouai, en + a mon avis beaucoup ont faite une carière dans la cource = beaucoup fini contre un arbre ou autre :(
Je vais essayer de trouver une photo
;)

[Emerson]

Tiens tu sais la Mean dont j'avais mis la photo,
ben il y a en eu une aussi avec un moteur - boite Lancia Fulvia, je crois que c'était un 1300 mais je ne suis pas sûr en tout cas elle avait des petits Solex comme les Rallye 2 - A ce propos - je râle, mais je râle - j'avais dit dans un autre forum que je connaissais une Mean avec des herbes qui poussaient dedans beb le proprio a voulu la déplacer, ils ont attaché un cable au chassis et tiré avec un 4 x 4 - bilant le capot est déchiré maisle chassis fait aussi un beau V - et il veut
bien la vendre mais au prix d'une Porsche d'occase (6000 €) en argumentant que si la voiture était a refaire, le carnet les valait bien - je lui ai dit ce qu'il pouvait en faire :(

[Fiatouphile]

ouai :(
A ce qu'il prait il y aurait 2 vignale gamine qui pourissaient dehort dans l'est de la france ( endroits secret ;) )Je vais aller voir mais c'était il y a 10 ans. Si elle sont encore là, j'imagine le travail! :mad: aie aie aie ! il y a des gens grave quant même.

[<GOvhc>]

je me suis tire la "bourre" en rally (pas de la regul) contre justement une fulvia 1216 preparee ...dans des speciales de 25 km ...j'etais toujours devant :cool: , avec ma .....lancia FLAVIA coupe 1800...1150 Kg 92CV.. :( mais quel pieds dans les descentes R8G, alfa guillietta 1600, porsche 356, et bien d'autres ......comme sur un tapis volant, FIATOU.. ;) tous ca c'est pas pour raconter ma vie mais parce qu'il sagit d'un duel .....FULVIA/FLAVIA tongue.gif .....-&gt;..-&gt;..

[Fiatouphile]

Tien du nouveau !
http://www.uol.com.br/bestcars/carros/outros/fulvia_rali.jpg
780kg 158cv 7200tr/min
-les flavia il y en a presque pas eu en rally ?
;)

[Fiatouphile]

C'est une flavia coupé comme ca ?
Celle la c une injection, il y avait aussi les modéles à carbu ?
C'est vrais que ca devait être lourd!
Mais elle a une trés belle ligne. ;)
En course ca devait faire drole. ;)
http://media6.motorcities.com/00JPC031739832B.jpeg

[ 25 Janvier 2002: Message édité par : fiatouphile ]</p>

[<GOvhc>]

;) des FLAVIA en rallyes autant que des FULVIA, mais a leur epoque, avant la fulvia , 60/65 ....berline 1500/1800, coupe pininfarina1500/1800 caisse tole, ZAGATO caisse alu,......le 1800 tole 92cv d'origine en course faisait 145CV +/- 1050Kg..-&gt; -&gt; ;)

[<GOvhc>]

la meme , oui et carbus 2 webers 40/40 verticaux l'injection venu tard , fulvia deja en service ;) -&gt;-&gt;

[csosog]

Bonjour GOvhc,
J'ai aussi une Fulvia 1800 carbus bleue mais avec un gros problème de freins: bloqués depuis l'achat il y a 18 mois (note que j'ai autre chose sur le feu). Peux-tu m'aider?
André

[<GOvhc>]

generalement c'est l'assistance qui reste bloquee,debranche les canalisations freins de l'assistance,la pression tombe ,rebranche,normalement deblocage des roues, si non voir pistons des etriers, peut etre grippes, donc si roues debloquees,donne quelques coups de freins si rebloquage ,...assistance morte, pour avoir des freins provisoire branche en direct sur maitre cylindre tes canalisations (plus d'assistance)essai tes freins meme sur cale si roues bloque, debloque,bon mais pedale tres dure.....et bon courage pour trouver ou reparer ton assistance...pas un cadeau!..salut

[<Walter>]

C'est quoi une Fulvia 1800 ???
Connais pas ??

[csosog]

Sorry, Flavia 1800.
J'ai démonté le servo & le maître cylyndre et les ai portés chez un spécialiste des freins à Bruxelles. J'attends que la réparation soit faite.