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pipolino
31/05/2001, 16h53
salut!
FIAT devait adopter pour ces modeles automatiques le systeme à transmission continue (variomatic DAF)quand est il actuellement ? merci .
Fiatouphile
31/05/2001, 21h36
il me semble que c'est devenu le systéme selecta.

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pipolino
31/05/2001, 22h45
ce systeme, alors emploi t'il egalement des courroies ? , comme le DAf , ou autre procede,est il operationel sur des fiat commercialisees actuellement ?,FIAT a achete le brevet ?, ou fait une copie ?.......
Fiatouphile
01/06/2001, 11h59
ben je crois que c'est par couroie métal mais pas sur du tout je cherche je cherche .......

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Fiatouphile
03/06/2001, 23h02
Alors ca fontione avec une couroie trapezoïdale et deux poulies a joues mobiles comme les dafs et les mobs.

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Emerson
04/06/2001, 00h13
ca n'exite pas que sur les Fiat mais aussi sur certaines japonaises et c'est une courroie métallique qui tourne dans un bain d'huile - dans le cas des Daf c'était une flasque munie d'une membrane derrière laquelle était admise la dépression qui ramenait ma poulie "meneuse" à son plus petit diamètre obligeant la "menée" à revenir a son plus grand - la progressivité des montées en rapports était assurée par des ressorts - dans le cas des Fiat, c un système électronique qui gère ces changements de rapport - il est a noter que cette transmission existait déjà chez Daf au moment du rachat par Volvo et qu'elle devait équiper le nouveau modèle