Ma premiere citroen

[<Citroquoi?>]

J'ai l'occasion d'acheter une Evasion 2l HDI 110 Chevaux neuve . Je n'y connais rien en Citroen , qu'en pensez vous ?

[lolo167]

L'Evasion, tout comme le 806, est toujours très bien noté dans la presse spécialisé. Ils n'ont à ma connaissance aucun gros défaut, tiennent très bien la route (PSA...), sont confortables, la seule (petite) réserve se trouve au niveau de l'esthétique, qui fait un peu "camionnette", mais bon, je trouve qu'il y a pire ailleurs.
Niveau moteur, il faut bien au mins les 110ch du HDI pour tracter un morceau comme l'Evasion (le 90ch doit vraiment se trainer), la réputation du moteur est qu'il reste sobre, vivant sans être non plus très nerveu, mais (jusqu'à présent) plutôt fiable. Je dis jusqu'à présent, parce que je n'ai pas encore eu d'écho de personnes ayant parcouru 2 ou 300 000 km avec un HDI. Un point très important à respecter : se servir en station et non supermarché, et éviter de rouler sur la réserve (moteur très sensible à l'eau et aux impuretés).
Donc, cet Evasion me parait être un bon choix.

salut, à plus tongue.gif

[<citroquoi?>]

Un grand merci pour ces infos.
Mais pourquoi ne pas se servir en supermarché ? le diesel est il pollué ?
Habituellement, je ne vais qu'au Carrefour du coin.

[lolo167]

<blockquote>citation:</font><hr>Un grand merci pour ces infos.
Mais pourquoi ne pas se servir en supermarché ? le diesel est il pollué ?
Habituellement, je ne vais qu'au Carrefour du coin.<hr></blockquote>

Bien sur que non, le carburant en supermarché n'est pas "pollué", mais puisque ce n'est pour eux qu'un produit d'appel (vente à prix coutant), ils ne lui portent pas la même attention que les station service, dont c'est le métier. On entend parfois des témoignages d'automobilistes ayant fait le plein dans un supermarché et se retrouvant avec un nettoyage complet du circuit d'alimentation en carburant à faire, la faute soit à un fond de cuve (ils ramassent toutes les cochonneries), soit à une remise en service trop rapide de la pompe après remplissage de la cuve (dépots en suspension dans toute la cuve, ils doivent normalement attendre 3 heures avant de reprendre le débit).
Deuxième chose, le rajout d'additif anti-encrassement dans les carburants des stations service n'est pas négligeable pour la propreté, la consommation et la longévité du moteur.
Et dernière chose, c'est un moyen de lutter contre la disparition des petites stations. Et quand on voit la faible différence de prix entre les hypermarchés et les stations (dans mon coin, 13 centimes d'écart sur le gazole entre le BP et Carrefour), ça ne vaut pas le coup de se priver de la quasi abscence de queue pour faire le plein, de la possibilité de nettoyer son parebrise ou gonfler ses pneus gratuitement. :cool: