PDA

Voir la version complète : Les Mercedes-Benz des membres du forum !


Page : 1 [2] 3 4

karamazow
22/01/2005, 18h45
Bonjour à tous,

Tout d'abord, avant de présenter ma W123, je me présente brievemment :
J'ai 22 ans et je suis étudiant en école d'ingé en mécanique. Bon ça ne fait pas de moi un bon practitien, mais j'ai quelques notions théoriques.
C'est donc tout naturellement que j'ai été atteint par le (bon) virus des Mbenz que m'a transmis mon padré. En effet, quoi de plus fiable qu'une étoile ? Je sais, ce n'est pas à vous qu'il faut le dire !!! :D

Je précise enfin que j'ai eu mon permis à 20 ans (non je ne l'ai pas foiré X fois, c'est simplement que j'avais pas eu le temps de le passer avant), et que j'ai la chance d'avoir pour 1ière voiture cette W123 240D de 1983.

Son historique n'est pas très limpide, néammoins voici ce que j'en sais:

Son avant dernier propriétaire était un restaurateur qui l'a gardée que quelques jours, car sa femme n'en voulait pas (il l'avait achetée sans lui dire....).
Le dernier propriétaire avant moi est le défunt père d'un garagiste/ami à mon père. Ce garagiste est un spécialiste des w123 w115 et des peugeots 504. Il avait racheté cette mercedes à ce fameux restaurateur pour l'utilisation de son père. Il a fait quelques modifications, que j'aime plus ou moins (mais on s'y habitue), notamment :

-la peinture home-made en vert kaki
- le nez BBS (j'aime pas cet air jackie mais bon dessous le nez est rouillé donc je le laisse pour protection)

Sinon les caractéristiques de cette w123 sont :

- Moteur 240D de 72ch
- Boite manuelle 5 vitesses (ça c'est vraiment bien, dixit mon père :D )
- Kilométrage actuel : 315 000 Km
-Options (je suppose que ce sont des options...)
- chauffage séparé gauche/droite
- entrées d'air chromées sur le parebrise
- baguettes chromées sous les feux arrières
- antenne électrique Hirschmann
- Inserts en bois sur la planche de bord

Bon sinon des points à revoir sur cette MB:

- l'antenne élec qui monte très lentement voir pas du tout (malgré un entretien, peut être est ce le moteur qui est fatigué ?)
- le nez qui a quelques points de rouille (après je pourrai enlever ce truc BBS :mad: )
- le siège conducteur qui est percé par un ressort :bye2:
- le soufflet du levier de vitesse qui est fendu
- la planche de bord qui a 2 fentes fines
- le bouton de préchauffage qui ne fonctionne pas
- le mécanisme de boite qui fait du "bruit" au ralenti
- et évidemment la peinture qui serait bien en origine, enfin c'est mon souhait smile.gif

Sinon, donc je vous envoie quelques photos, j'en ferai plus quand je l'aurai nettoyée à mon retour en France ! (La je suis en allemagne en stage pour les études, et je ne l'ai pas lavée depuis 6 mois !)

http://membres.lycos.fr/vincentcamarroque/MA_W123/Photo_01_net.jpg

http://membres.lycos.fr/vincentcamarroque/MA_W123/Photo_02_net.jpg

http://membres.lycos.fr/vincentcamarroque/MA_W123/IMG_1753_web.jpg

http://membres.lycos.fr/vincentcamarroque/MA_W123/IMG_1755_web.jpg

A bientôt sur le forum !

Kara

[ 23.01.2005, 09:14: Message édité par : kara ]

lgb79
23/01/2005, 19h45
comme j'aime voir de jeunes passionnés de w123 (comme moi!).
Je crois que le chaufage séparé G/D était en série sur toutes les w123.
par contre les boiseries sur le tableau sont des options.
enfin il ne reste plus qu'a la remetre en parfait état, elle n'as pas beaucoup de Km pour ce model ce qui permet d'envisager pas mal de trajet avec...

Mercothier
06/02/2005, 23h11
Bonjours à tous
je suis ravis d'avoir trouver un site avec autant de passionné
J'ai acheté ma première 123 en 1991 à l'état d'épave, et depuis je roule toujours en 123.
en ce moment je roule tous les jours dans une 230CE de 82 et d'autre que j'ai remisé en attendant de les restaurer. j'en ai eu 10 en tout dont 3 completement démonté pour les pièces.

En effet le chauffage séparé G/D est de série, par contre la boite 5 vitesse est une option, ainsi que le bois sur le tableu de bord, les dessous de feux chromé, l'antenne electrique.

pour tes problème avec l'antenne il faux passer un chiffon huilé sur la tige mais si elle est cassé il exite chez mercedes un tige seul qui coute - de 25eu, pour le siège il y a moyen de changer l'armature avec les ressorts très facilement et coute en neuf entre 50 et 75 euro, pour les autre piece tu trouvera tous en neuf chez mercedes avec des prix plus que résonable pour les pièces mecanique et courante mais aussi cher pour ce qui n'est pas courant par exemple les un meteur de verouillage de porte coute -de 40euro et une housse de siège revient à +de 250euro, les pièces carosserie sont aussi très cher mais on trouve tous chez d'autre fournisseur.
sur ce je te souhaite beaucoup de joies derrière le volant car sous le capot tu n'y serat pas beaucout et si tu l'entretien convenablement tu fera encore + de 400000KM avec mais pense quand mêmes à changer le chaine de distribution à 400000km, personne ne le fait et il arrive souvent qu'elle casse vers 500000km

Carpe.diem
07/02/2005, 01h55
Bienvenue a toi graemlins/thumb.gif

MB 230e w 123 & 200d w124
07/02/2005, 02h28
salut a vous est ce ici pour presenter ces vehicules? merci d'avance j'ai bon lire et relire je ne trouve pas comment faire suis-je trop bete ou quoi

Pouch250
07/02/2005, 06h37
C'est bien ici ;)

MB 230e w 123 & 200d w124
08/02/2005, 00h46
bonjour a tous donc je possede une 200d w 124 qui n'a aucune option et une 230e w 123 qui elle a le toit elec., vitre av. elec., tres content de ces deux modeles au plaisir de discuter avec toutes les personnes interesse par les MB a bientot

Passion Mercedes
08/02/2005, 17h13
Bienvenu à vous !

Pouch250
10/02/2005, 21h47
Juste une question marrante:

Quelqu'un possède-t-il ici sa MBenz depuis plus longtemps que nous et notre 250_D?

(cela va faire 16 ans que nous l'avons... un membre de la famille en fait ;) )

Carpe.diem
11/02/2005, 00h09
Une xm, ca compte? graemlins/biggrinking.gif

Kevius
11/02/2005, 09h46
:D

Encore, une SM à la rigueur si c'est le moteur Maserati !

kulta
11/02/2005, 18h32
Personnellement, j'ai ma 4CV depuis l'été 1985, donc bientôt 20 ans, et ma 2 cv4 depuis que mon père l'a achetée neuve , en avril 1974... Je vous laisse calculer! Mais c'est une Citroën sans moteur Maserati, "ça compte pas"?!
En tous cas, ce sont deux légendes automobiles!

Kevius
11/02/2005, 18h46
je crois que Pouch parle de Mercedes-Benz (et une Daimler ça va aussi ?)

230ce
11/02/2005, 19h25
Ma Mercedes ça fait pas trop longtemps,mais j'ai une petite Rallye 2 depuis juin 85 ça commence à faire !!

Kevius
12/02/2005, 11h09
Bon, alors si tout va bien, nous devrions voir d'ici peu (tres peu) de temps une nouvelle étoile ici même....

Préparez-vous, croisez les doigts pour que "son" voyage de retour se passe parfaitement sous la pluie...

héhé... ça c'est du "Teasing" hein ! "Bientôt sur vos écran..."

à suivre.... mais... de qui donc il parle Kevius hein ? graemlins/applause.gif

On se dit que Kevius est un grand communicateur ! sourire...

[ 12.02.2005, 11:22: Message édité par : Sandorf ]

AlexS
12/02/2005, 22h04
et ce message n'aurait il pas un étroit rapport avec celui de Pouch posté ce soir dans la section sur les W124? Avec une belle 200ce16 gris métal prise en photo devant chez Pouch...

Kevius
12/02/2005, 22h09
pô juste, j'ai pas le droit de jouer qu'il a dit Pouch,

graemlins/jesors.gif

Fabrigti
12/02/2005, 23h52
Je présente ma Mercedes-Benz E220 Cabriolet

Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Class E Cabriolet
Cylindrée: 2200cc
Année: 1994
Boite: Automatique
Kilométrage: 170.000Km
Carburant: LPG/Gaz
Couleur: Gris Métal

Option: jantes en alliage léger 17" AMG, Capote élec., rétroviseurs élec., phares antibrouillard, ABS, air conditionné automatique, direction assistée, verrouillage central, alarme, commande à distance, airbag(s, régulateur de vitesse, pré-radio CD, ordinateur de bord, vitres électriques, vitres teintées, volant en cuir, intérieur cuir NOIR, siège(s) électrique(s), siège(s) chauffant(s), Entre autre full option !

[ 22.02.2005, 19:19: Message édité par : Fabrigti ]

tonton-1950
13/02/2005, 08h55
Tres belle voiture graemlins/applause.gif

paul et ses amis
13/02/2005, 10h27
Oui tres belle,

Question: les appuies tetes releves c'est tout le temps comme ca ou c'est juste pour la photo?

Fabrigti
13/02/2005, 11h28
Tu peux choisir, tu peux les élever ou les descendre tout ca électriquement !

[ 13.02.2005, 11:42: Message édité par : Sandorf ]

Guigui
13/02/2005, 11h47
Très belle bête en effet... graemlins/buck.gif

paul et ses amis
13/02/2005, 11h49
Merci pour la reponse,

Je trouve qu'en position haute cela denature un peu la ligne de l'auto.

Fabrigti
13/02/2005, 12h03
je l'ai avait monté car on etait a 4 dans la voiture, et on peut dire que sa sert comme coupe vent pour les passagers arrieres !

Fabrigti
13/02/2005, 12h34
Voila encore une photo

[ 22.02.2005, 19:20: Message édité par : Fabrigti ]

Kevius
13/02/2005, 12h53
on à l'air d'apprécier les W124 dans ton coin, il y a même un tres beau T (break) au fond !

En tout cas, très belle auto.. je songe déjà à la suite de mes achats... en fait, il me manque un break et un cabriolet.... graemlins/love.gif

Merci pour nous avoir fait découvrir cette version dans sa magnifique robe gris Astral

Fabrigti
13/02/2005, 12h56
Dans mon coin, on roule en W124, mais les cabriolets sont rares il y a plus de breaks, de berlines et aussi de coupés !

[ 13.02.2005, 13:16: Message édité par : Sandorf ]

lgb79
14/02/2005, 16h16
sympa ce cab...
moi aussi, j'ai une nouvelle mercedes, enfin mon père en a récupéré une ce WE, c'est une 300SE (w126) que mon oncle nous a donné, plus pour la pièce qu'autre chose d'ailleur, elle a presque 500000Km, je vous mettris des photos quand j'aurais eu le temps d'en prendre, surement dans la semaine.
Nous sommes allé la chercher a Paris et le voyage n'as pas été de tout repos, voir mon sujet...

lgb79
15/02/2005, 18h06
bon j'ai un peu de temps et comme je vous l'avais promis il y a bien 6 mois je vais profiter que je roule avec la voiture de mon père pour vous mettre quelques photos.

Je vous vois déjà avec vos remarques, c'est une voiture archi transformée, elle a été faite avec une 280SE, une 280SEL et moteur+boite de 300D 24S de w124. Le pare choc avant je ne sais pas de quelle voiture il provient mais il y a bien quelqu'un ici qui va me le dire.

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/42122908759f3.jpg

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421229121bfcf.jpg

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/4212291b80d89.jpg

interieurement la cellerie comme la caisse a plus d'un million de KM (j'ai le carnet d'entretien jusqu'a un peu plus de 900 000 KM et le moteur diesel a fait 170 000 dedant)

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421229252219a.jpg

en équipement, il y a bien sur la clim (manuelle) les 4 vitres electriques, toit ouvrant electrique, les boutons de chauffage de siège ne sont pas reliés car les sièges ne sont pas chauffants

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/4212292f1e709.jpg

et enfin le moteur, pas très propre mais voir un diesel sur cette caisse c'est assez rare.

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/42122938c0c5a.jpg

tonton-1950
15/02/2005, 18h19
Un milion de km faut le faire quand meme!!
j'en connais un qui vas quand meme faire des bons surtout avec la boite volvo graemlins/thumb.gif

AlexS
15/02/2005, 18h30
Le parechoc avant provient d'un coupé SEC W126 (genre 500 ou 560 SEC).
L'auto a un kilomatrage impressionant, ce qui explique les transformations et points d'usure. Chapeau bas Mercedes! (ainsi que les propriétaires de l'auto, car il y a pas mal d'heures d'entretien pour arriver à ce résultat là).
Il faut quand même être gros rouleur pour avoir 1000000 kms avec une W126, de 20 ans maximum... (50000 kms/an !).

lgb79
15/02/2005, 18h37
la voiture est de 1982, j'avais oublié de préciser.
C'est vrai que ca fait beaucoup de kilometres mais comme je ne connais pas trop son passé, je ne sais pas comment ils ont été fait.
Je sais juste que c'est mon oncle qui a fait la transformation, celui qui m'as donné la 300Se le WE dernier et qu'il roulait beaucoup avec mais comme il ne l'as pas gardé longtemps ce n'est pas lui qui a fait beaucoup de bornes avec, seulement 100/150 000 Km avec

Fabrigti
15/02/2005, 18h45
Très belle voiture, 1 million de Km, tu peux la mettre dans un musée...

Un peu d'effort côté orthographe serait un plus... les fautes rendent difficiles la compréhension de vos messages... ne tapez le texte pas plus vite que votre ombre ! Message corrigé !

[ 15.02.2005, 20:08: Message édité par : Sandorf ]

zebralito
15/02/2005, 19h46
Bonsoir,


Je vais ce soir "the test", car depuis quelques semaines j'avais l'intention de vous montrer le W124 break que nous avons acheté en septembre...

Evidemment, j'essaierai d'en mettre plusieurs autres dès que je saurai si la manipulation a fonctionner.

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX142.jpg

J'ai hébergé votre photo à cause de sa taille ( >640 pixels ) sur mon ftp ! Ne tenez pas compte de cet exemple...

[ 16.02.2005, 07:41: Message édité par : Sandorf ]

Kevius
15/02/2005, 21h42
J'ai un serieux doute sur la "légalité" du changement de moteur de la W126...

JE vais encore passé pour un malade du "code de la route" mais... il est pourtant clairement indiqué qu'en aucun cas on peut changer le type du moteur qui équipe une voiture. Au mieux, un échange standard...est autorisé.

Que se passera-t-il si un jour, cette W126 est impliquée dans un accident de la route avec un moteur qui n'est pas celui indiqué par la carte grise (puissance, carburant..) ?

A mon avis, c'est prendre de TRES GROS risques avec ce type de pratique...

Bien entendu, 1.000.000 de km, ça force l'estime ! dommage que l'aspirateur ne soit pas souvent passé :D

Et pour le break W124, vite vite, des enjoliveurs ou des jantes alu... redonnez un peu de classe à cette belle ligne "T"

zebralito
16/02/2005, 00h08
Juste une petite réflexion sur les modèles totalement modifiés et la "légalité", je peux dire que certains pays ne s'embarassent de détail de la sorte. Pour les jantes, effectivement, j'y ai pensé, et j'ai trouvé depuis la date de cette photo quatre belles jantes issues d'un CLK 200, qui avaient exactement les mêmes dimensions que les jantes d'origine. Il est bien sûr évident que les jantes changent le profil de ce break, si différent de la W123 que je possédais avant. Mais entre la W123 et la W124, mon coeur balance. Le rêve aurait peut-être été un break W123 ?

Si j'arrive à améliorer mes envois de photos -surtout pour qu'elles soient à la taille demandées -, je vous la présenterez avec les jantes cette fois.

lgb79
16/02/2005, 00h26
j'ai précisé que la voiture est repassée au mine pour un changement de carte grise, la mention diesel est écrit dessus et j'ai tout les papiers mais ils ont fait quelques erreures, je ne sais plus quoi mais il faut être initié pour le voir de toute façon.

Ke20
16/02/2005, 00h33
De toute façon on peut presque tout faire tant que c'est validé par une réception au mines.

Ke20
16/02/2005, 00h55
Je me rend compte que je ne vous ai pas encore présenté ma dernière accisition.

http://lucie.ruez.neuf.fr/240TD/ma_future.JPG

http://lucie.ruez.neuf.fr/240TD/ma240TDar.jpg

http://lucie.ruez.neuf.fr/240TD/ma240TDav.jpg

http://lucie.ruez.neuf.fr/240TD/moietmon240td.jpg

C'est donc un 240Td de 1982 avec 320 000 kms
Vitre AV electrique
Correcteur d'assiette
Banquette en 2/3-1/3
Antenne electrique
Atellage

plus des petit accessoir pratique comme le réchauffeur de gazoil automatique, l'alarme à capteur de préssion et une petite modif qui remplace le AB arière par un deuxième feux de recul (le AB ayyant été remplacé par un modèle plus important sous le parechoc).

On rajoute avec ça un train de pneu sur jante alu (de tres belles copies éspagnoles - ITALA), un train de pneu contact sur les jantes toles d'origine avec les beaux enjoliveurs couleur caisse, une armée de petites pièce de rechange et un historique lympide. Voila

Kevius
16/02/2005, 09h52
c'est rare une W123 dans un si bel état ! bravo graemlins/thumb.gif

Pour le reste, pas certain que les jantes CLK (donc plutôt look dans années 2000) aillent vraiment avec le look des W124, mais bon...

Et le passage aux mines, bravo ! c'est la seule possibilité pour être en regle mais bonjour le parcours du combatant !

Je rappelle quand même que passer outre cette obligation, c'est prendre de GROS RISQUES en cas d'accident (même si vous n'êtes pas responsable) est-ce que le jeu en vaut la chandelle ? à mon avis, NON. Mais là, à chacun de prendre ses responsabilités... on sort largement du cadre de l'esprit "collection".

kulta
16/02/2005, 12h09
Ke 20, j'aime beaucoup ce break W123. Belle couleur, Mittelblau, qui va bien aux Mercedes. Les jantes alu sont en bon état, sont-elles vieilles?
J'aime bien les barres de toit chromées, et les bavettes que je montais aussi sur mes W115, ce qui protège les bas de caisse, limite les éclaboussures, et élargit le look des pneus.
Les options sont bien choisies. Le premier propriétaire a bien fait les choses.Pour le look, les phares d'une 280 seraient plus jolis, mais pas dans l'optique collection / respect de l'origine.

tonton-1950
16/02/2005, 20h16
Une question pour ke20
tes jantes sont elles des 390,j'ai eu une 300d 123 avec ce profil de jantes en 390 qu'elle galère pour trouver des pneus
Mercedes avait sortie ces jantes spécialement pour eux et il y avait que Michelin qui fabriqué ces pneus
A bientôt

Guigui
16/02/2005, 21h05
Ke 20, méfie-toi quand même du gars louche avec ses puma sur la dernière photo en train de reluquer ton break ! graemlins/jesors.gif

Guillaume.

Kevius
16/02/2005, 21h40
Guigui, tu crois qu'il change de couleur de cheveux quand il change ses baskets ? graemlins/dork.gif

Ke20
16/02/2005, 21h46
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Guigui:
Ke 20, méfie-toi quand même du gars louche avec ses puma sur la dernière photo en train de reluquer ton break ! graemlins/jesors.gif

Guillaume. </font>[/QUOTE]ahnaha graemlins/dork.gif graemlins/dork.gif graemlins/dork.gif mais euh c'est moi. lolol.

Kevius
16/02/2005, 22h34
il y a même un coupé sport C180 qui s'est invité sur la photo ;)

non ?

Pouch250
17/02/2005, 06h41
Le printemps arrive, tout le monde a une nouvelle Mercedes! C'est cool :D

J'espère que le soleil va un peu réapparaitre pour que je mette des photos de mon coupé en ligne.

Fabrigti
17/02/2005, 18h23
Moi j'attend l'été pour ouvrire ma capote

zebralito
17/02/2005, 19h11
Moi aussi je voudrais bien profiter de l'été quand il sera là, mais malheureusement (bouh!) le toit ouvrant de ma W124 est en panne... Quel dommage, il n'a fonctionné que trois mois et il paraît que c'est vraiment un casse tête pour le réparer - je ne parle même pas d'une réparation dans une concession MB -

Pouch250
23/02/2005, 19h16
N'ayant pas trop eu le temps de présenter mon coupé fraichement acquis (12 février), voici ma première étoile plus en détails:

200_CE-16 de 07/1993

Italienne d'origine, son premier propriétaire l'a gardée jusqu'en 2001 (toujours entretenue chez MBenz)... puis 2 propriétaires l'ont eu peu de temps (mais entretenue chez MBenz quand même)... et maintenant moi. Il n'y en aura pas d'autres!

155.000 km
Carnet (en italien ) + factures

Options:

- Peinture métallisée (gris 744)
- Cuir noir intégral
- Ronce de noyer
- Volant sport cuir (D=390mm)
- Airbag conducteur
- Pommeau BVM-5 cuir
- Climatisation automatique
- Système audio Pioneer (4HP)
- 4VE (séquentielles à l'avant)
- Appuie-têtes arrières
- Antivol de BVM! (le truc bizarre vu en p25 ou p26)
- Alarme + télécommande
- Approche de ceinture électrique (droite déconne)
- Jantes alu 8 trous
- Antenne intégrée au pare-brise
- Rappel de clignotant sur les ailes

Pour la petite histoire, j'avais déjà vu ce coupé à vendre il y a un an. Je n'avais pas encore les moyens de me permettre de craquer (stagiaire...) Lorsque j'ai vu qu'il était de nouveau à vendre, je n'ai pas hésité.

Photos...

1) Cette photo est celle de l'annonce de Juin 2004 (je conserve tout!)

http://membres.lycos.fr/pouch250/1time.jpg

2) Ensuite, voici quelques photos prises le 1er jour

http://membres.lycos.fr/pouch250/200ce2.jpg

http://membres.lycos.fr/pouch250/200ce1.JPG

http://membres.lycos.fr/pouch250/200ce4.JPG

3) Les 2 W124 devant la maison (marrant, les couleurs sont inversées par rapport à Fred lorsqu'il n'avait pas encore la 320_E)

http://membres.lycos.fr/pouch250/200CE7.jpg

4) Le moteur pas très propre pour le moment (c'est pour Miko qui me l'avait demandé)

http://membres.lycos.fr/pouch250/200CE9.jpg

5) Le pedigree...

http://membres.lycos.fr/pouch250/200CE8.jpg

6) Enfin, le gage de sérénité pour un achat en toute tranquilité...

http://membres.lycos.fr/pouch250/200DOC.jpg

Pour conclure, après quelques centaines de km déjà, le coupé fonctionne à merveille. J'ai juste eu 80€ de frais chez MBenz pour ressouder une tole de protection de l'échappement qui vibrait à froid.

Côté conso, un bon 12l/100 (mais 100% ville à maxi 60-70 km/h sur 4 voies)

JP

[ 23.02.2005, 20:29: Message édité par : Pouch250 ]

Seb miko
24/02/2005, 00h40
Trés joli ce coupé! ;)

La ronce de noyer ressort bien, j'aime bien elle est assez claire; En plus, à l'époque, il y en avait à profusion...même entre les places arrières gauche et droite. Pas comme dans le CLK où les designers MB ont joué la carte de l'économie!

Pour le compartiment moteur, je ne savais pas que les 4 cylindres avaient été carrénés. comme le 3.2 L (avec 2 cylindres en moins :D ). J'avais en tête jusqu'à présent les blocs 2.3 L un peu plus "rustiques". En tout cas le moteur a l'air d'être propre.

la télécommande, c'est celle pour l'alarme (qui explique la petite diode côté gauche du volant)?
Et l'objet rouge, sur le troussot de clé, serait-ce une clé USB? sourire

Bye

Kevius
24/02/2005, 09h49
l'ancien bloc M102 (200/220/230) a été remplacé en 1992 par le 16s c'est certainement cet ancien bloc que tu connais Miko.

AlexS
24/02/2005, 16h15
Plus je vois cette auto, plus je la trouve belle.
Le seul petit reproche que je puisse faire est la console centrale un peu nue car il y manque pas mal de boutons (cela est dû à l'équipement) mais c'est minime: l'essentiel est là et il y a même la clim!

J'aime beaucoup les contreportes en cuir tendu un peu froissé. Le levier de changement de vitesse est toujours aussi laid à mon avis... Kevius l'avait changé avantageusement par un en bois sur sa 24s je crois.
Le reste, c'est une auto avant facelift donc inhérent au modèle.

Oui, sûrement une clé USB. Pour tous les réglages de sièges et la gestion moteur personnalisée! graemlins/party.gif

Pouch250
24/02/2005, 18h55
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
Le seul petit reproche que je puisse faire est la console centrale un peu nue car il y manque pas mal de boutons (cela est dû à l'équipement)</font>[/QUOTE]C'est plutôt à cause de la climatisation automatique qui prend moins de place que la manuelle (il n'y a plus les molettes de réglages, mais un bouton "AUTO")...

Sinon, je ne vois pas quels boutons manquent ;)

(Les sièges électriques c'est en bas et sur les portes, le TO au niveau du pavillon, l'ODB en bas, le régulateur de vitesse au volant...)

[edit]: je n'ai pas ces options, mais c'est juste pour préciser que cela n'impacte pas la console centrale smile.gif

[ 24.02.2005, 19:10: Message édité par : Pouch250 ]

Pouch250
24/02/2005, 20h09
Une photo d'aujourd'hui (Certains n'aimeront pas ici... Sandorf tu n'es pas obligé de donner ton avis :D )

Enfin, moi je trouve que le grille Avantgarde donne un look résolument plus actuel à la W124 (et c'est tellement plus simple à nettoyer)

http://membres.lycos.fr/pouch250/200AVG.jpg

PS: Fred (Kevius) fait bien du "tuninge" sur son coupé avec son pommeau en ronce de noyer!

kulta
24/02/2005, 23h54
Belle auto, et je suis content que Pouch ait enfin trouvé "chaussure-accélérateur de coupé W124" à son pied.
Nous avons suivi avec émoi ses désillusions passées , et le cauchemar des déceptions est fini.
Le moteur 200 16 S est très raisonnable; seul un diesel aurait été plus sobre, et pourtant, le 200 16 s est au moins aussi agréable qu'un 230, avec une consommation moindre.
C'est le bon choix, car rouler tous les jours en ville en AMG E55, même si ça "Pouch très fort", ce n'est pas très raisonnable !
L'intérieur est très beau avec tout ce bois et la clim, ce confort est important pour le conducteur. Les passants "profiteront" de la ligne extérieure davantage que le conducteur.
La grille qui n'est pas d'origine, ce n'est pas grave. Il faut bien se faire plaisir en personnalisant un peu son auto. Qui ne l'a jamais fait? Sandorf?!

Sandorf
25/02/2005, 07h24
Chers amis vous connaissez mon orthodoxie... Pour ce qui est du respect de l'origine, c'est d'un plus grand plaisir que de rechercher celle-ci ! J'aime pister la pièce et l'accessoire y correspondant et JP sait très bien que quoique celà soit loin d'être " catastrophique " : cette grille n'est pas celle correspondant à cette auto ! CQFD.
J'ai mis 6 mois à rechercher la couleur et les tapis d'origine ( des " vieux " neufs )... En fait je suis un amateur de ce mouvement très à la mode le Vintage ! sourire...

Pouch250
25/02/2005, 19h54
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par kulta:
[...]Le moteur 200 16 S est très raisonnable; seul un diesel aurait été plus sobre [...] </font>[/QUOTE]Et oui, mais le 300_CD Turbo ça n'existe pas (ou ça n'existe plus... car en W123, il y en eut quelques uns) ;)

Ke20
25/02/2005, 21h45
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Pouch250:
Et oui, mais le 300_CD Turbo ça n'existe pas (ou ça n'existe plus... car en W123, il y en eut quelques uns) ;) </font>[/QUOTE]Il y a eu 7502 ex de 300CD et 8007 ex de 300CD turbo (qui remplaça la version atmo en 1981) entre 1977 et 1985. Ca fait quand même 15509 unités ;)
Mais que pour le marché US tongue.gif

Pouch250
25/02/2005, 21h52
Bien sur ;)

Mais comparé à la production totale du modèle W123, ça fait quand même une goutte dans l'océan!

Ke20
27/02/2005, 01h41
En gros ça fait 1% de la production totale des w123 diesel

Kevius
28/02/2005, 11h28
Hello,

sortez vos mouchoirs, ça y est... j'ai quitté ma 200E hier apres-midi à 16h45. :(

Guigui
28/02/2005, 13h40
Fred, dis-toi que tu as fait un heureux ! graemlins/dork.gif

Guillaume.

Kevius
28/02/2005, 14h17
oui Guillaume.. par contre, je ne sais pas si j'ai fait un beau cadeau à ma 200E... elle risque fort de coucher dehors :confused:

Pouch250
28/02/2005, 17h01
Et alors... la mienne couche dehors; ça lui forge le caractère :D

Kevius
28/02/2005, 17h18
et alors ? et bien... écarts de température, humidité... risques de dégradations/vols augmentés...

Tu verras que la peinture n'apprécie pas trop surtout passée un certain age, mais c'est surtout les organes électriques et autres joints qui n'aiment pas trop au fil du temps.

Un garage, c'est quand même l'assurance de préserver longtemps le capital fiabilité d'une auto, ce ne sont pas les oldtimers qui diront le contraire ;)

Pouch250
28/02/2005, 18h24
Oui, je suis d'accord... mais là on parle de W124! :D

Celle de ma mère a passé 10 ans dehors: la peinture ferait pourtant envie à bien des voitures neuves avec son double vernis ;)

Pour le vol/vandalisme parcontre, c'est malheureusement vrai: j'aime pas trop savoir mon coupé à la portée d'une clef tenue par un pauvre C.. :(

Seb miko
28/02/2005, 23h54
Reponse à Kevius pour ce qui est des anciens blocs M102: oui c'est eux que je connaissais.

Je pense que les nouveaux blocs post 1991/2/3 ont un appetit plus mesurés, quoique les moteurs mercedes n'ont pas la réputation d'être super gourmants...un peu plus que leurs homologues BMW.
Technologie bloc alu...soriété reconnue

Pour une voiture qui couche dehors, il y a les températures basses à prendre en compte, l'humidité...mais aussi les rayons UV solaires qui se donnent à coeur joie de "passer" nos tissus et moquettes...W124 ou pas!

lgb79
11/03/2005, 13h19
Je vous avais promis des photos de la 300SE que mon oncle a donné a mon père, elle ne sera jamais refaite mais pour l'instant elle est en état dans mon jardin.
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f10158ae84.jpg
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f10200f571.jpg
voilà la bête, et un petit détail sur les jantes, je ne connaissait pas cette marque.
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f102544981.jpg

et interieurement:
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f102ec89b2.jpg

un équipement assez classique pour ce genre de voiture:
Boite auto
sellerie cuire
regulatuer de vitesse
clim' auto
4 vitres electriques (serie?)

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f103826023.jpg

et un volant en bois très agrable!!
http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3e95e232f1cab/images/421f1041d0f9c.jpg

Sandorf
11/03/2005, 13h53
Celà a un petit côté " cimetière des éléphants " ! Une grande routière en fin de vie...
Old soldiers never died !

w124131
15/03/2005, 17h24
Salut à tous...

J'ai enfin pu réunir apn, et étoiles de la famille pour quelques clichés ...

http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02494.JPG

http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02495.JPG

http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02496.JPG

[ 15.03.2005, 17:59: Message édité par : Sandorf ]

w124131
15/03/2005, 17h27
et toujours pas compris comment s'y prendre correctement pour les afficher ...
Je réessais demain...

Prenez note de la remarque ci-dessous ! J'ai corrigé la ligne de publication selon...

[ 15.03.2005, 18:05: Message édité par : Sandorf ]

Sandorf
15/03/2005, 18h03
Merci pour cette " pluie " d'étoiles !

Le problème d'affichage est causé du seul fait que lorsque vous enregistrez les docs, il faut garder la même nomenclature soit .jpg ou .JPG à leur pubmlication !
En l'occurence la vôtre était faite en .JPG, donc le fait de ne pas la respecter empêchait toute publication sur le forum !
Voilà, vous avez le bon principe...

Pouch250
15/03/2005, 20h36
Vivement les photos en plan large...

AlexS
15/03/2005, 21h00
w124131 a l'art et la manière pour nous faire languir de plaisir, en attendant des photos prises d'un peu plus loin...

w124131
17/03/2005, 08h57
Merci encore Sandorf... graemlins/thumb.gif Je suis vraiment pas doué pour ce genre de choses...
La suite arrive...

w124131
17/03/2005, 09h03
http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02484.JPG

w124131
17/03/2005, 09h10
Alors pour commencer, la mienne...
Type w124131 ... E300D
http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02479.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02480.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02487.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02489.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02492.JPG

w124131
17/03/2005, 09h15
Ensuite celle de mon frère
Type W124186
http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02485.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02486.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02493.JPG

Et enfin celle de mon père ...
Type W124185
http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02483.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02482.JPG http://membres.lycos.fr/w124131/DSC02490.JPG

paul et ses amis
17/03/2005, 09h34
Et bien dis moi ca w124 en famille chez vous.

Petite question: le petite marque jaune sur le compteur de vitesse c'est pour savoir quand tu rupte sur chaque rapport?

Pouch250
17/03/2005, 09h34
L'intérieur de la tienne est super graemlins/thumb.gif ... tout comme la couleur et le moteur je pense. Ma préférée parmi les trois.

Sinon, il y a une photo à faire dans quelques temps pour le passage des 400.000 smile.gif

[edit]: c'est bien ça Paul (Quand j'étais tout petit, il m'a fallu longtemps avant de le comprendre!)

w124131
17/03/2005, 09h43
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par paul et ses amis:
Et bien dis moi ca w124 en famille chez vous.

Petite question: le petite marque jaune sur le compteur de vitesse c'est pour savoir quand tu rupte sur chaque rapport? </font>[/QUOTE]C'est vrai qu'on aime les W124 ... en effet les marques jaune servent d'indicateur de vitesse max par rapports...

Pour la photo des 400000, trop tard je me suis manqué ... :(

Kevius
17/03/2005, 09h54
hello,

les marques jaunes sont en fait pour les "boites automatiques" cela indique la vitesse à laquelle la boite change de rapport.

En manuel, on va toujours un peu plus loin graemlins/dork.gif

Bon, et bien voilà de belles w124 qui devraient bientôt s'afficher dans la galerie de w124.org (!)

[ 17.03.2005, 09:57: Message édité par : Kevius.w124.org ]

Guigui
17/03/2005, 20h13
Très belle brochette de W124 ! Chapeau... Ta E300 D est splendide... Bravo ! graemlins/applause.gif

Guillaume.

AlexS
17/03/2005, 21h40
Très belle il est vrai la E300d.
Et 400000 kms, c'est déjà respectable! Y a t il eu des gros frais dessus?

J'aime bien la 1ere photo, avec des W124 dans tous les sens.

Quelle est la signification exacte des type, comme W124131, W124xxx (les xxx)?

Enfin, signification de la marque jaune entre 50 et 60 km/h sur le tachymètre?

Pouch250
17/03/2005, 22h43
C'est le moteur.

Va sur la première page du sujet "W124": Fred avait posté la nomenclature complète de chacun des modèles.

Carpe.diem
18/03/2005, 01h40
Une photo prise a la volée.Toute la famille aussi etait la :D mercedes (http://img13.exs.cx/my.php?loc=img13&image=36696219jg.jpg)

[ 18.03.2005, 01:44: Message édité par : Carpe.diem ]

Pouch250
18/03/2005, 08h19
La 190 est une 16V ?

w124131
18/03/2005, 09h24
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
Très belle il est vrai la E300d.
Et 400000 kms, c'est déjà respectable! Y a t il eu des gros frais dessus?

J'aime bien la 1ere photo, avec des W124 dans tous les sens.

Quelle est la signification exacte des type, comme W124131, W124xxx (les xxx)?

Enfin, signification de la marque jaune entre 50 et 60 km/h sur le tachymètre? </font>[/QUOTE]Je crois que le pire que j'ai eu à faire fut de changer l'évaporateur de clim car il fallait tomber la planche de bord et démonter le boitier chauffage avec tout ce que cela comprends...

sinon pas vraiment de gros frais... sauf que j'ai le jour ou j'ai voulu changer les bougies de chauffe, il y en a eu 2 qui ont cassé dans la culasse :(

J'ai eu beau utiliser un extracteur, percer le restant pour cureter, mia srien n'y a fait...
J'ai donc déculassé et enmené ca chez un rectifieur qui était outillé pour.
Bilan, rectif de culasse et joint de culasse, changement des joints de queue de soupape, bref étanchéité culasse puisque de toute facon elle était démontée... puis un gros nettoyage de l'admission; pipe, volet ...etc... et changement aussi des durite de dépression ( ca coute rien et ca évite bien des problèmes).

Tout ca pour des bougies de chauffe !

Carpe.diem
18/03/2005, 09h55
:eek:
quel oeil smile.gif

Pouch250
18/03/2005, 12h14
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Carpe.diem:
:eek:
quel oeil smile.gif </font>[/QUOTE]Le pare-choc m'a interpelé... allez, dis-nous en plus (2.3, 2.5)... ;)

Carpe.diem
18/03/2005, 23h42
2.3 ;)

Krys91
19/03/2005, 19h32
Voila celle de mon père,c'est une E 220 CDI avec 125ch.Elle est de 1999 millésime 2000!!J'adore la conduire c'est un réel plaisir.de plus elle n'a que 100000 http://img195.exs.cx/img195/6585/mercedese220cdi7ny.jpg km!

Pouch250
23/03/2005, 20h04
Mercedes 250_D de Sylbios:

Voici les photos que j'héberge

http://membres.lycos.fr/pouch250/sylb1.jpg

http://membres.lycos.fr/pouch250/sylb2.jpg

http://membres.lycos.fr/pouch250/sylb3.jpg

ps: envoie moi un descriptif de ta W124 que je le mette en ligne à la suite des photos smile.gif

sylbios
24/03/2005, 05h50
Merci de l'hebergement je t'envoie ca sous peu..
Ca va elle vous plait? ;)

Pouch250
24/03/2005, 07h04
Moi je la trouve très belle... tu n'as plus qu'à chercher des jantes d'occasion (style 15'' à trous) comme la E_300 Diesel montrée plus haut pour avoir un look parfait.

On en trouve pour 150€ les 4 en cherchant un peu.

sylbios
24/03/2005, 08h43
J'aime pas trop les 8 tous mais j'aime bien les imitations amg ;)
Dans le futur j'avais pensé les mettre (occas) en 17" avec un peitit rabaissement de 3,5 eibach mais j'ai un peu peur de perdre beaucoup de confort.

A votre avis?

Je penses que je vais pas me faire que des amis sur ce forum en disant que je vais eventuellement la rabaisser.. smile.gif

Kevius
24/03/2005, 10h13
rabaisser une 250D.... hum :eek: l'interet ?

si tu aimes avoir des sueurs froides au moindre dos d'âne... c'est un choix :D

graemlins/jesors.gif

JP, 150€ les 4 jantes alu 8 trous tu as une adresse ?

Pouch250
24/03/2005, 12h43
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Kevius.w124.org:
JP, 150€ les 4 jantes alu 8 trous tu as une adresse ? </font>[/QUOTE]Non, c'est un avis personnel...

Il y a 3 semaines, j'ai laissé bêtement filé sur eBay les 8 trous en 16''... elles se sont vendues à 75€ les 4! :mad:

Pour le rabaissement de 35mm sur la 250_D, aucun soucis: elle est "assez" haute d'origine, ça ne dégradera pratiquement pas le confort... et je parle en connaissance de cause (la E W210 de mon père a été droppé de 40 avec des AMG 17'', super)

Par contre, la 250_D n'a quand même pas une vocation de sportive... mais bon, si tu mets du 17'', il faut baisser un peu au risque d'avoir un look très tracteur.

w124131
24/03/2005, 14h33
Très belle auto Sylbios, félicitations...

J'aime beaucoup les voitures sobres...

paul et ses amis
24/03/2005, 15h00
Les amis, je suis ne suis pas trop pour les rabaissations (oui je sais mais je trouve que cela sonne bien) ni les imitiations sur les MB. Souvent on rabaisse trop+jantes plus grosses et cela fait travailler le chassis beaucoup plus. Mon conseil, essaie de trouver des amortisseur comme sur les sportlines et des jantes MB en 16 maxi (avec du 17 tu vas perdre beaucoup en agrement).

Kevius
24/03/2005, 16h04
Merci Paul... M E R C I ! graemlins/thumb.gif graemlins/love.gif graemlins/biggrinking.gif

Par contre, les sportlines sont rabaissées de quelques centimetres avec des ressorts plus courts et des amortisseurs adaptés... mais MAIS des jantes 15"... c'est avec les jantes 17" que les problemes apparaissent...

sur w124.org il y a un propriétaire d'un 320CE qui pourra en témoigner.

sylbios
24/03/2005, 17h02
Merci pour vos reponses les gars c'est juste une question de desing pour moi...
je peut pas faire un tuning foireux rassurez vous j'aime la sobrièté pour une voiture (des fois pour moi c'est plus difficile loll)
A votre avis en 15 pouces + le petit rabaissement c'est ok pour le confort et le chassis?
Encore une fois merci bonne soirée à tous ;)
ps: ca me fais plaisir qu'elle vous plaise

Kevius
24/03/2005, 21h58
Dans ce cas, je te conseille de faire l'achat d'un kit "sportline" ressort + courts et amortisseurs sachs.

Ainsi, en 15" tu auras un chassis plus vif, un confort concervé et un look un poil plus...agressif.

Le 17", c'est vrai, c'est beau, mais sur une berline de ce type ça joue sur le confort... il suffit de voir que la 500E était d'origine en...16" pour comprendre ce que je préconise ;)

Sans oublier le prix des pneus, en région parisienne on est confronté à des routes pas toujours au top, et la politique des dos d'âne ne va pas en s'améliorant... dur dur pour les autos rabaissées...

Guigui
24/03/2005, 23h18
C'est vrai, ça devient rarissime d'avoir une monte d'origine si peu large de nos jours... Quand je pense qu'une 307 1.6 16 est montée en 195/65/15 comme nos E280 et E320 ! :D

Al3x
25/03/2005, 00h20
Bonjour à tous
voila quelques photos de ma Mercedes-Benz :
W202 C250 de 1994, pratiquement 270000 km

Type du moteur : 5 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Alimentation : Injection indirecte, pompe
Distribution : Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Alésage & Course : 87.0 x 84.0 mm
Cylindrée : 2497 cc
Compression : 22.0
Puissance : 113 chevaux à 5000 tr/min
Couple : 17.3 mkg à 2800 tr/min
Boite de vitesse : 5 rapports
Puissance fiscale : 9 chevaux
Transmission : Propulsion
Direction : A billes, assistée
Suspensions Av : Doubles triangles
Suspensions Ar : Essieu multibras
Longueur : 449 cm
Largeur : 172 cm
Hauteur : 143 cm
FreinsAv : Disques ventilés
FreinsAr : Disques
Poids : 1417kg

Je la trouve bien puissante pour un diesel pareil pour la MB E250D 1990 de mon père (calandre look S600)

Sinon j'ai modifier principalement:
-Calandre avangarde look E320
-Clignotants avant et latéral blanc
-Ampli Sony 500W Sony
-HP 3 voies coaxiales Oxygen Alium 253 blanc (20 cm)
-Dans quelques mois je vais essayer de dénicher des jantes, je passe de 195/65/15 à 205/60/15

http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0771.JPG
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0773.JPG
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0774.JPG

Al3x
25/03/2005, 00h22
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0775.JPG
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0776.JPG
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0777.JPG
http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/images/MB2005/IMAG0779.JPG

J'ai aussi mis le message dans la topic des W202 ;)
Voila
@Bientôt

Pouch250
26/03/2005, 16h37
Très belle Classe C.

Pour le rabaissement + 17'', je maintiens mon avis contraire... j'ai le même à la maison: aucun soucis de quoi que ce soit et tenue de route LARGEMENT améliorée (en 15'', le roulis prend tout son sens)

Pour PAUL, les copies de jantes //AMG sont certes des copies, mais franchement, payer 2 fois plus cher pour la même chose (petite gravure //AMG en moins dessus)... ;)

Al3x
26/03/2005, 17h22
Merci

sinon ca tombe bien je cherche aussi des copies de jantes AMG/MB en 15*7
Modele 1 (http://www.auto-option.fr/php/template.php?page=./topmenu/wheels/wheel.php&art=697&lang=0)
Modele 2 (http://www.auto-option.fr/php/template.php?page=./topmenu/wheels/wheel.php&art=40&lang=0)
Modele 4 (http://www.auto-option.fr/php/template.php?page=./topmenu/wheels/wheel.php&art=657&lang=0)
Modele 5 (http://www.auto-option.fr/php/template.php?page=./topmenu/wheels/wheel.php&art=76&lang=0)

Mais y'a pas les tarifs

Pouch250
26/03/2005, 20h57
Honnetement, les copies //AMG en 15'' ne rendent pas bien du tout... le bord large donne une impression encore plus petite du diamètre.

Kevius
28/03/2005, 11h50
Allez, un petit scoop ?

http://www.w124.org/galerie/200ce_jp.htm

Voilà la fiche de Mr Pouch graemlins/party.gif

Sandorf
28/03/2005, 11h57
Si celà n'est pas de la Passion avec un GRAND P !
La relève est là !
Bravo pour votre " Passion "- celà fait le lien entre Oldtimer et Youngtimer...

Kevius
28/03/2005, 12h02
on va dire Mildtimer (middletimer) graemlins/biggrinking.gif

Pouch250
28/03/2005, 22h09
Ah, on dirait que je suis grillé! :D

(Fred fait vraiment du bon boulot... W124.org est déjà un incontournable!)

Al3x
01/04/2005, 13h58
Entierement d'accord
Depuis que j'ai decouvert tous ca, j'y passe de très bon moment de lecture et on en apprend tous les jours.
Bonne continuation ;)

Ps: je metterai des photos de la W124 (E250D) de mon père bientôt.

lionelfreeman
07/04/2005, 00h09
Voila ma mercedes:

http://img175.exs.cx/img175/2418/mercedes190evolution7xm.jpg

http://img175.exs.cx/img175/4005/mercedes190e25166wq.jpg

lionelfreeman
07/04/2005, 00h17
J'ai oublié de préciser ce que c'est:
190e 2.5-16 evolution.
148000 kms.
0 à 100 7.3s.

tyfaine
08/04/2005, 21h23
Salut à toutes et à tous.
Voici ma w115, 240D 3.0L 5 cylindres
de 1975: cliquez sur l'image
http://img144.exs.cx/img144/7227/inter6kt.th.jpg (http://img144.exs.cx/my.php?loc=img144&image=inter6kt.jpg)
http://img45.exs.cx/img45/3986/inter26sc.th.jpg (http://img45.exs.cx/my.php?loc=img45&image=inter26sc.jpg)
http://img189.exs.cx/img189/4801/inter33ww.th.jpg (http://img189.exs.cx/my.php?loc=img189&image=inter33ww.jpg)
http://img89.exs.cx/img89/5280/inter58tk.th.jpg (http://img89.exs.cx/my.php?loc=img89&image=inter58tk.jpg)
Le moteur (neuf pas échange standard)a 20000km, oui oui vingt milles kilomètres! Il avait été remplacé à 200000km,il y a 10 ans, par son précédent propriétaire (85 ans)qu'y avait acheté neuve cette voiture. Parcequ'il pensait que le moteur devait être changé à ce kilométrage(bon plan pour le concessionnaire!). Résultat plus de 50000F de factures de l'époque. Une pêche d'enfer et pas une fuite ni de fumée bien sur.
Pour le reste CT ok vierge.
Une rénovation en carrosserie est prévu sous peu,afin de faire disparaitre les vers de rouille!

graemlins/thumb.gif Au fait ImageShack est un ébergeur gratosss!!!!! http://www.imageshack.us/

PS:Je recherche un tableau de bord bleu donc si vous avez une proposition, merci de m'en faire pare.@++

[ 11.04.2005, 18:46: Message édité par : hyapasdos ]

AlexS
08/04/2005, 22h04
200000 kms, pourtant elle était neuve!
Mais c'est une chance pour toi.
Une ancienne oubliée.

tyfaine
09/04/2005, 22h33
Oublié en France peut-être! Je vais sur des Forum
ou je communique avec des professionnels allemand et je peux vous dire que les 115 sont pour eux des voitures très rechercher. Je suis régulièrement féliciter sur le fait,de posséder une 3.0L,le modèle d'après eu,le plus rechercher.

Je reçoit mêmes des offres entre 7000 et 10000 euros.

kulta
10/04/2005, 21h57
Superbe, ta voiture, et beaucoup de souvenirs pour moi parce que ma 2me 200 D ,de février 1976, était de la même couleur extérieure, ce "Mittelblau", et les sièges étaient les mêmes. Mon moteur n'était pas d'origine, mais c'était un 200 D refait qui provenait apparemment d'une 200 Diesel Fintail (Heckflosse, ailes derequin) des années 66 / 68.
Par contre, j'avais le tableau de bord bleu aussi.C'est vrai qu'il est plus original que le tableau noir que j'ai eu sur ma première 200 D de 1971, beige intérieur cognac.
Ce qui n'est pas d'origine sur ta voiture, ce sont les feux arrières. A partir de 73; il y eut les feux striés "anti-salissures". Là, je vois ceux de ma 1ere W115 de 1971.
Ah j'oubliais: j'ai bradé ma mercedes bleue avec 380 000 kms en 1988 avec CT et en état de marche pour moins de 1000 euros...

tyfaine
11/04/2005, 18h42
Pour feux ar, ils sont bien sur pas d'origine. Je voulais signaler une erreur sur cette photo et que le meilleur gagne..!
Mais je vois que cela n'est pas la peine ;) J'en possède des neufs, mais j'ai préféré monter ceux-ci car ils sont beaucoup plus esthétiques.

tyfaine
12/04/2005, 19h13
Pour kulta.
La couleur bleu est "tiefblau" (bleu profond)920 ou 5920, pour les modèles de 1972 à 1975

[ 12.04.2005, 20:40: Message édité par : hyapasdos ]

paul et ses amis
05/05/2005, 09h57
Paul et son pere on la joie de vous annoncer la venue d'un petit ML 320 CDI dans la famille, prevu pour novembre 2005 (le 25 pour etre precis).

Pouch250
05/05/2005, 17h59
Félicitations! graemlins/biggrinking.gif

Pack //AMG pour le Noël de Paul ? :D

AlexS
07/05/2005, 14h34
ça y est, Paul a trouvé les bons arguments...
Espérons que le petit soit bien chaussé!
Bon courage pour l'attente, il sera juste rodé pour ton retour (et nous le faire essayer).

paul et ses amis
08/05/2005, 10h13
En ce qui concerne les options AMG (il y avait le kit carrosserie et les jantes,vendus a part!!!??), j'ai longtemps discutaille avec la famille et je leur ai meme propose de leur acheter les jantes (gentil le Paul), mais rien y a fait. Ma mere en a horreur et mon pere etait hesitant. En faite en poussant plus, j'aurai pu faire passer les jantes mais je me suis dit qu'il s'agissait d'un cadeau empoisonne car meme si je paye l'option (plus de 2000 euros tout de meme), je ne payerai pas les pneux ensuite et comme c'est du 19 pouces, ca chiffre vite.
Le kit carrosserie seul etant tres banal, je n'ai meme pas discute.
De plus, mon pere a largement creve le plafond puisqu'il etait parti pour 50000 euros, et au final on est pas loin des 60000 sans le command.

C'est un peu hors sujet mais je vous deconseille la concession de Troyes Mercedes. Les mecs n'y connaissent rien ou presque (j'ai explique au vendeur pas mal de trucs niveau option, ca fait pas serieux). Les mecs n'etaient au courant de rien pour le ML (nous avons du faire un deuxieme bon de commande car le mec a oublie de mettre le filtre a particule, option obligatoire pour l'homologation en France). De plus les vendeurs sont anti-commercial au possible. trois exemples:
-Mon pere voulait voir le command, le mec lui a dit d'essayer dans une auto dans le show room sans l'aider. J'ai du lui montrer le truc moi meme. Le mec lui aurait une demonstration un peu flashy, je suis sur qu'il l'aurait pris. Au lieu de ca, il lui a dit "c'est bien pour les gens qui voyagent beaucoup, sinon ca vaux pas le coup".
-Mon pere avait "flashe" sur un cuir designo un peu caramel (c'est vrai que le cuir est a tomber et en plus tu as un petit logo alu designo au poil). J'etais sur le cul, lui qui est classique, prendre un cuir special, j'aurai pas parier 1 centimes la dessus. Le mec lui a dit "ca fait forain et en plus on a pas les prix". Quel boulet.
-Mon pere voulait voir les jantes AMG pour voir le look (comme je l'avais harcele avec ca), le mec lui "entre les jantes 17 d'origine et les AMG, on voir pas la difference". et mon genoux dans ta gueule, on la voit la difference!!!

Bref, lamentable. C'est pas des vendeurs mais des signeurs de bon de commande.

kulta
08/05/2005, 21h32
... eh bien, lecture édifiante qui ne va pas me réconcilier avec les vendeurs de voitures neuves qui essaient si souvent de convaincre avec des arguments bidons et vite démasqués par les dingues documentés et bien plus passionnés qu'on trouve dans ce forum!
Je connais des clients fortunés qui n'étaient pas fixés sur une marque, mais sur 3 ou 4 modèles de marques différentes. C'était chez Mercedes que l'accueil avait été le plus froid et le plus arrogant. Ce n'est pas chez Mercedes qu'ils ont signé le bon de commande.
Bon, gardons-nous quand-même de généraliser.

Kevius
08/05/2005, 22h55
les vendeurs d'autos ? ils ne sont là que pour le chèque, aujourd'hui chez Mercedes, demain chez Peugeot...

Alors achetons pour NOUS et non pour le reste non ?

- bonjour monsieur, je veux ça, avec ça et ça et puis ce truc là, ça fait combien ? ok, moins X% parce que c'est comme ça, et je signe, merci au revoir monsieur.

graemlins/party.gif

paul et ses amis
09/05/2005, 12h59
Je suis d'accord avec toi Kevius lorsque la personne sait ce qu'elle veux. Mais dans de nombreux cas, certaines options pourraient etre vendues si les mecs faisaient leur boulot. Dans mon cas, je suis sur que le systeme command et peut etre meme le cuir Designo auraient pu passer si le mec avait ete commercant.

D'ailleurs j'en suis arrive a la conclusion que je pourrai etre un parfait vendeur de MB.

Pouch250
09/05/2005, 19h48
J'aimerais bien être à la tête d'une concession MBenz un jour. Ca peut-être bien sympa.

Je me ferais un plaisir de rencontrer les clients, de flairer les vrais passionnés et pourquoi pas, de convertir les néophytes.

Lecture édifiante mais au final on s'en fout... t'auras un chouette ML dans le garage pour bientôt... Et c'est ça qui compte!

sultan6312
12/05/2005, 21h34
j ai pris plaisir a lire l article de paul au sujet du vendeur mercedes...je souris rien qu a imaginer la tete de paul quand le vendeur a dit que le cuir choisi fesait forain...paul..tu croyais rever..n est ce pas?..bonsoir a tous je me presente..sultan de liege en belgique...amoureux de mercedes depuis tout jeune...j en ai eu enormement mais toujours peu de temps..en fait je suis un ex marchand..mon vehicule actuel est une 300sel w140 de 92avec une super option..c est le gaz..genial de rouler pas cher..voila pour les presentations..salut a tous.sultan

WDakota
13/05/2005, 13h18
Bonjour à tous...

Comme je viens de rentrer ( à nouveau ! ) dans la grande famille des propriétaires/amoureux de Mercédès laissez moi vous présenter ma voiture :

C200 Cdi W202 de Février 2000 BV5
54500 Km à l'achat ( chez Mercédès )
Finition Classic
Bleu marine brillant, intérieur tissu gris clair
jantes alliages 15 pouces (bof)
ELLE EST BELLE MA VOITURE graemlins/love.gif

C'est ma troisième Mercédès après une W201 190D de 1986 donnée par mon père en 1998 (merci encore) et une W202 C180 de 1995 achetée en 2000.
Pendant 2 ans j'ai roulé dans une VW Bora, bonne auto, mais l'étoile me manquait. Malgré de très mauvais souvenirs liés à l'incompétence de certains concessionnaires (je vous expliquerais dans le forum approprié si je le trouve), j'ai décidé de refranchir le pas. :D

Voila, voila

PS : je n'ai pas d'APN, donc pour les photos il faudra attendre un peu, désolé... :(
PPS : EXCELLENT FORUM !! Bravo à tous les intervenants graemlins/applause.gif

dsds
15/05/2005, 00h09
j'ai toujours un problème de manipulation , monsieur lez modérateur merci d'éffacer mon précedent message, je voulais juste répondre à hyapasdos ( on n'a pas idée de choisir un pseudo aussi compliqué , ca vous oblige à....manipuler pour le retrouver) que j'ai la même 115 en 1978 même couleur bleue , mais que je l'ai vendue en 1980; malheureusement je n'ai pas eu la présence d'esprit de garder le tableau de bord, je l'aurais offert a hy.... bonne recherche

paul et ses amis
15/05/2005, 08h38
Bonjour a nos nouveaux membres, bienvenue sur le forum.

Oui j'ai ete limite choque par l'attitude completement inacceptable du vendeur. J'ai vraiment eu l'impression que nous le derangions.

sultan6312
17/05/2005, 22h56
voici une photo de ma w140 http://img280.echo.cx/img280/8462/benzpapa0086nq.th.jpg

sultan6312
17/05/2005, 23h00
j ai reussi a envoyer une photo mais elle me parait petite,y a t il un truc pour la voir en plus grand?et comment faire pour mettre une photo juste en dessous de mon pseudo.merci a tous

Sandorf
17/05/2005, 23h14
Oups... elle est un peu petite... il faut que vous repreniez le mode d'emploi d'Image Shack ! Pour la photo en dessous de votre pseudo celà se gère par votre profil de membre du forum... mais patience car il vous faudre atteindre les 25 messages
( membre senior ) pour vous faire représenter par votre avatar !

Beluga
18/05/2005, 15h21
Et de sacrifier au bon usage en vous présentant mes autos:

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX282.jpg

Aujourd'hui, dans le no man's land, demain vintage, peut-être...un attendant, une bien agréable moyen de transport...

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX283.jpg

Un peu plus "glamour".

Salutations étoilées à tous

[ 18.05.2005, 15:47: Message édité par : Sandorf ]

Beluga
18/05/2005, 15h22
Euh, je suis désolé, j'ai du dépasser la taille maximum autorisée, mais j'invoque pour ma défense ma grande incompétence informatique...

Sandorf
18/05/2005, 15h47
Merci pour les photos et de participer au recensement... La berline : est ce une 380SEL ou une 560SEL !? Ayant eu une 380 SEL dans le début des années 90' j'en garde de bons souvenirs... et c'est vrai qu'elle est en plein " enfer " de la voiture d'occasion... reste qu'en toutes versions c'est une berline de très bonne qualité... Mais souffrant du non entretien de bien des propriétaires de seconde main et plus !
La votre " respire " la passion de son " maître " !
Pour la Pagode... rien à ajouter ! Une star au soleil !

Le problème avec les photos ( remises à 600 pixels maxi de large... ) c'est que au delà de cette taille : c'est fatal pour la lisibilité !

[ 18.05.2005, 15:54: Message édité par : Sandorf ]

Beluga
18/05/2005, 16h08
Merci Sandorf, d'avoir eu la gentillesse de réduire mes photos; pour tout vous dire, j'étais assez gêné par le manque de discrétion de leur taille primitive...

La première auto est une 560, non catalysée, d'où règlage sans souci, 30 chevaux de plus que la version catalysée, sans doute un ou deux bons litres de moins aux 100 kms, et des accélérations infernales. Et je suis, comme vous avez bien voulu le remarquer, aux petits soins pour elle...

Beluga
18/05/2005, 16h20
Post Scriptum: je sais utiliser Image shack pour:
- afficher une vignette,
- afficher une image, mais, dans ce cas, je n'en maîtrise pas la taille; auriez vous la gentillesse de m'indiquer comment procéder ?

AlexS
18/05/2005, 16h27
2 belles autos. La W126 est superbe, à conserver d'urgence mais il semble que vous l'ayez déjà compris depuis longtemps.

La Pagode est classique en gris métal mais cela lui va tellement bien!

Maintenant que nous sommes alléchés par ces 2 spécimens, il va falloir nous en dire un peu plus... Historique, version de la Pagode (280?)...

Pour les photos, il faut utiliser un logiciel pour les remettre à 600 pixels de large maxi. Logiciel comme photoshop, Picture it ou Mihov par exemple (dispo ici (http://www.imageresizer.com/) ). Bon courage!

sultan6312
18/05/2005, 16h50
http://img274.echo.cx/img274/21/benzpapa0070cr.jpg

sultan6312
18/05/2005, 16h56
j ai reussi cette fois ...revoici mon auto...merci sandorf pour le conseil.

Beluga
18/05/2005, 17h19
Merci, Alex, pour cette appréciation.

La W 126 a 56.000 kms; j'en suis le second possesseur (ou devrais-je dire que je suis sa seconde possession ??); elle a constitué pour moi l'assouvissement du phantasme de la voiture ancienne....neuve

La W 113 présente certes bien; c'était une 280 automatique; cependant elle a hélas été "dieselisée" par son second propriétaire voici une trentaine d'années, et je me vois contraint de vous avouer qu'il s'agit à présent d'une SL 300 D automatique; par ailleurs, elle a un historique limpide, un entretien parfait, et j'en possède jusqu'à la fiche mécanographique qui l'a suivie en l'atelier de carosserie...Ainsi que vous pouvez l'imaginer, je recherche donc un moteur en bon état,ayant peu de kilomètres ou ayant été revu, à un petit prix (sur une auto accidentée, par exemple ); la Providence m'a doté d'une patience inusable, et tout vient à point pour qui sait attendre....

Merci pour l'explication informatique.

[ 18.05.2005, 17:26: Message édité par : Beluga ]

Sandorf
18/05/2005, 17h29
Pour ce qui est de la Pagode il serait bien de nous expliquer celà... ( dieselisation rare sur une Pagode ! ) dans sujet placé avec ceux en tête du forum :
Vous reprendrez bien un peu de Pagode !
http://forums.motorlegend.com/ubb/ultimatebb.php/topic/9/281/21.html

On connait tous, les W108 dieselisées à retour de bras dans les années 70'... mais pour ce qui est de la Pagode c'est la première fois... et comment fut elle homologuée...
Pour les moteurs on peut en trouver...

Pouch250
18/05/2005, 19h20
Moi je tiens à féliciter Beluga pour l'état de ses deux étoiles. La 560 est absolument parfaite.

Kevius
18/05/2005, 21h13
moi c'est l'étoile au soleil que j'apprécie vraiment, c'est d'une beauté....... graemlins/love.gif

kulta
18/05/2005, 21h27
Ces deux étoiles sont très belles, dieselisées ou non, bravo pour le bel état de ces autos.

WDakota
18/05/2005, 21h48
Vraiment de belles autos :

une superbe W126 560 SEL qui donne l'impression de sortir d'usine... peut être même mieux qu'en sortie d'usine d'ailleurs ;)
Un "SL300D" en attente de greffe mais qui n'en laisse rien paraître.
Et last but not least, une W140 300SEL équipée d'une pelle... pardon je m'égare :D . En tout cas une auto et un propriétaire qui laisse à penser que la réhabilitation de celle injustement appelée "le Panzer" est possible. Tant mieux !
Pour quiconque est monté dans ce modèle de classe S, le surnom paraît tout de suite, comment dire, injustifié...

AlexS
18/05/2005, 22h23
La 300sel de sultan, déguisée en utilitaire de maçon, est très belle. Cette auto est imposante. Je me souviens avoir un peu voyagé dans une 600SE et c'était immense à l'intérieur. Alors sur une version longue, c'est byzance!

Huhu
18/05/2005, 22h41
Pour Beluga, Sultan et ceux qui comme moi ont tatonné (le mot est faible) pour les photos :
Au sujet d'ImageShack :
la largeur de la photo est le premier chiffre apparaissant en petit.
Une fois sur ImageShack, cliquer sur Host it
Puis choisir de copier la ligne Direct to image (en bas des choix offerts) dans son message sur Motorlegend.

Pour simplifier, j'ouvre deux sessions Internet : une avec mon navigateur Mac, une avec Internet Explorer, et je passe de l'un à l'autre.

Bon, maintenant, j'attends les photos ! :D


Je n'ai pas pu résisté au fait de saluer Huhu... puisque tout comme moi il est Mac Addict !... sourire

[ 18.05.2005, 22:47: Message édité par : Sandorf ]

Beluga
19/05/2005, 11h10
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
La 300sel de sultan, déguisée en utilitaire de maçon, est très belle. Cette auto est imposante. Je me souviens avoir un peu voyagé dans une 600SE et c'était immense à l'intérieur. Alors sur une version longue, c'est byzance! </font>[/QUOTE]Byzance, ou plutôt Istambul, pour un sultan, c'est dans la nature des choses, non ? ;)

Pouch250
25/05/2005, 21h49
Juste pour dire que Pouch a mis de superbes jantes 16" à son coupé (origine W210):

http://membres.lycos.fr/pouch250/alu04.JPG

http://membres.lycos.fr/pouch250/alu06.JPG

http://membres.lycos.fr/pouch250/alu07.JPG

http://membres.lycos.fr/pouch250/alu05.JPG

On a l'illusion d'optique telle que la voiture paraît plus basse... mais non.

NB: Pneus Dunlop SP Sport 01 en 205/55VR16

WDakota
25/05/2005, 21h54
Neuves ou d'occasion tes jantes Pouch ??
Superbement adaptées à l'esthétique du CE d'ailleurs. graemlins/thumb.gif

Pouch250
25/05/2005, 22h03
Occasion... 300€ les 4 (c'est les pneus qui ont fait la fête à mon portefeuille!)

WDakota
25/05/2005, 22h53
C'est pour ça que j'hésite à mettre ces jantes là sur ma classe C.

http://img192.echo.cx/img192/7448/99espritselection0nh.jpg

Je les ai laissées sur mon ancienne C180 quand je l'ai vendu (bêtement)...
Les pneus en 205/55 16, c'est cher :(

Sandorf
25/05/2005, 22h56
Joli le coupé ainsi chaussé... Jp, mais l'origine préservée n'est plus... sourire

Pouch250
25/05/2005, 23h29
L'origine est dans le garage au cas où ;)

De toute façon, d'origine mon coupé avait des enjoliveurs! (les 15" sont venues plus tard) Donc quitte a être en écart, autant le faire bien :D

Pouch250
25/05/2005, 23h32
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par WDakota:
C'est pour ça que j'hésite à mettre ces jantes là sur ma classe C.

[...]

Je les ai laissées sur mon ancienne C180 quand je l'ai vendu (bêtement)...
Les pneus en 205/55 16, c'est cher :( </font>[/QUOTE]Tu as une C W202 ou W203 ?

Parce que sur l'actuelle, le style risque de choquer. Sinon, ça passe à l'aise.

Pour info, 120€ pièce monté mes pneus (ça va encore)... mais comparé aux 15", aïe!

Al3x
26/05/2005, 12h54
Salut

Je viens de monter des jantes 17 pouces par 7,5
et avec des pneus firestone firehawk tz 200 fuel saver en 225/45/17 :D

http://pageperso.aol.fr/CDWEBMANAGER/merc002_1113805727.jpg graemlins/love.gif
Sur une C250D (113CH) perso qu'elle stabilité et sans perdre trop de perf (consommation stable)
pas déçu de mon achat

des que j'ai le temps j'ajouterai des photos graemlins/applause.gif

Pouch250
26/05/2005, 13h31
J'aime bien ces jantes... mais je pense qu'elles vont surtout aux modèles récents.

On attends les photos graemlins/biggrinking.gif

Beluga
26/05/2005, 15h22
ah, l'origine, c'est vrai....


Mais en tout cas, accord parfait,Pouch, à mon sens graemlins/applause.gif

Huhu
26/05/2005, 20h57
Elles sont vraiment bien vos jantes ! graemlins/thumb.gif

http://img213.echo.cx/img213/3858/antivols9ta.jpg
Sortez couverts ... :cool:

WDakota
26/05/2005, 21h14
C'est une W202 pouch, donc ces jantes 16 pouces (qui sont aussi celles de l'ancien CLK ) lui vont bien. J'en parle en connaissance de cause, je les avais fait monter sur ma précédente W202 C180 que j'ai vendue sur un coup de colère contre MB un sombre hiver de 2002.

Je me mord encore les doigts de les avoir laissée avec la voiture. Faut dire qu'à l'époque je ne voulais plus jamais entendre parler de MB. J'ai du tenir 6 mois avant de baver devant la première étoile passant.

Ce sont là des souvenirs douloureux... ;) Ouh que ça fait mal !!!!

AlexS
26/05/2005, 23h23
que s'était il passé avec cette regrettée W2202 180 + jantes alu?

Pouch250
26/05/2005, 23h59
Pour les écrous Antivol, c'est bon depuis ce matin: écrous McGard graemlins/thumb.gif

(ceci n'est pas une pub mais un conseil... ce sont les meilleurs tout simplement)

WDakota
27/05/2005, 19h33
AlexS, je réponds sur le dossier W202 à cette grave question...
Si mes misères passées avec MB vous intéressent... :rolleyes:

[ 27.05.2005, 21:45: Message édité par : Sandorf ]

Al3x
31/05/2005, 18h17
Pour le moment pas de photos :( je recupére ma Mercedes en fin de semaine (ca fait long snif)

(pratiquement 2 semaines immobilisation à Mb :( )

wolfhoney
04/06/2005, 03h45
Salut à tous,

Voici quelques photos de mon étoile achetée récemment : W109, 300SEL 3.5

Elle est de juin 1972, donc je crois une des dernières sorties.

Le "petit" V8 est déjà bien assez grand pour moi, c'est un super vaisseau sur autoroute, je roule à 120km/h bien à droite, et ... quand il s'agit de doubler un camion ou autre, pas la peine de se poser mille questions, le moteur est merveilleux et répond présent à tous les régimes.

En ville, elle ne chauffe pas et seules ses dimensions vous rappelle à l'ordre par rapport aux voitures "actuelles"

Les suspensions à coussin d'air, pour le moment, je n'en vois que les bons côtés, l'effet velouté - bateau qui donne parfois l'impression de surfer sur la vague, ... mais je sais la réputation du bazar et suis plutôt méfiant, mais bon !
Merde on n'a qu'une vie, non?

Ce qui m'a fait craquer ? la peinture deux tons avec le toit tout noir, on aime ou on déteste moi j'ai adoré

Ce qui me fait le plus peur : la rouille que je combats comme je peux, notamment derrière les passages de roue AR

Elle consomme ... "raisonnablement" : &lt;14L à 110 sur autoroute et ... autant que possible en ville - je crois &gt;20L

Elle ne fait presque pas d'huile, ne fume pas sauf un peu à froid pendant 2'.

La clim est d'origine et fonctionne, tout comme le toit ouvrant et les 4 vitres électriques. Intérieur velours en très bon état, les boiseries sont très belles - sauf entourage de pare brise avant au vernis craquelé par le soleil j'imagine-

5m de long, elle en impose dans le rétroviseur. A son volant, on se sent juste heureux, pas plus pas moins. Elle me donne énormément de plaisir pour le moment.

J'espère qu'elle vous plaira aussi ...
Merci pour ce forum si agréable à lire !
François - 75


http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/958000-958999/958681_2_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/958000-958999/958681_4_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/958000-958999/958681_3_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/958000-958999/958681_5_full.jpg

Sandorf
04/06/2005, 07h28
Bienvenue sur le forum... et belle étoile ! En effet je possède ( on le sait ) un coupé 3.5 de Juin 1971 ( un des derniers coupés produits ) et maintenant voici une berline 3.5 de Juin 1972 et pour ce modèle c'est le dernier mois de production...
Le " petit " V8 n'est pas si petit que celà... et il donne à son utilisateur le plaisir de rouler pépère à 130-140 sur nos autoroutes très surveillées et de doubler d'un appel de phares les files de Scénic se déplaçant en convoi... ( je suis méchant au matin ! )
Pour en revenir à la 3.5 présentée, elle est dôtée de biens des options qui en font un dévoreuse de bitume avec tout le confort...
Le seul problême qui survient... c'est de dompter la rouille ! Il faut attaquer bille en tête le moindre point de départ de rouille...
Une révision tous les 5000 km et c'est parti pour de beaux voyages ! A suivre donc dans de prochains récits...

WDakota
04/06/2005, 20h16
Belle auto et bienvenue sur le forum !
graemlins/thumb.gif

sultan6312
05/06/2005, 12h04
superbe auto,la grande classe...........

kulta
05/06/2005, 17h52
Cette 3.5 berline est vraiment belle!
Elle a toutes les options qu'on aime:
&gt;toit ouvrant ,
&gt;clim,
&gt;jantes alu,
&gt; chromes discrets autour des passages de roues,
&gt; longues-portées de série sur les 6.3 l, mais un moteur plus normal et moins gourmand,
&gt; rétro droit, et surtout,
&gt; des couleurs de très bon goût bleu acier,
&gt; toit plus sombre et
&gt;intérieur beige avec appui-têtes à l'arrière!!!

Bref: Je lui souhaite d'entrer dans le club des mercedes immortelles, parce qu'elle le vaut bien!

Huhu
05/06/2005, 18h59
Elle est vraiment belle celle-là !

Et puis ce deux-tons, superbe.
J'adore les longue portée "peint ton caisse" !

Zut, j'ai encore bavé sur mon clavier ...

Al3x
05/06/2005, 20h15
Très belle Mercedes ;)
En tout cas elle est en bonne état ( il faut la garder ).

[ 05.06.2005, 23:33: Message édité par : Sandorf ]

Al3x
05/06/2005, 20h16
Au sujet de la mienne : je viens de la récuperer les photos arrivent bientôt ( début de semaine )
bye

[ 05.06.2005, 23:33: Message édité par : Sandorf ]

F_T_P_
08/06/2005, 13h37
moi j'ai une mercedes e190 2.5-16 achetée d'occase j'ai rien modifié a par les jantes parce que les autres étaient cassées

(désolé erreur de calcul) 195 chevaux
0-100 environ 5 sec
vitesse max testé en ma présence 240 km/h (elle accélerai encore mais sa fait peur....)260 au compteur
160'000 kms

options:
fermeture centralisée
peinture "violette foncée"

accesoires
jantes OZ 19"
pot d'échappement Rémus

Remarque

+

-ça fonctionne super bien, elle a une accéleration monstrueuse

-

- des qu'il y a quelque chose a changé ça coute très cher
-ancien proprio peu soigneux donc nombreuse réparations
-conduite spécial due au moyen de propulsion: si on a pas l'habitude on se pèlante au premier virage

et même si il y aplus de points négatifs je ne la changerai pour rien au monde

les photos viendront des que j'aurai le temps de les prendre

[ 08.06.2005, 19:15: Message édité par : F_T_P_ ]

paul et ses amis
08/06/2005, 14h15
245Cv, je ne sais pas ce que l'ancien proprio a fait mais c'est du lourd. Tu as une preuve des 245cv??

Maintenant les 19 pouces sur une 201, je pense qu'il faut dire stop. Tu perds enormement en acceleration et en comportement. Je détériore beaucoup plus ta direction.

Tu dis que l'ancien conducteur n'en prenait pas soin, mais là j'ai peur que tu suives le même chemin.

Mes conseils: remets des jantes dans des dimensions d'origine (ou proche) et enlève le pot remus parce que cela ne vaux rien.

lionelfreeman
08/06/2005, 19h23
Meme remarque,remets moi tout ça d'origine.

Kevius
08/06/2005, 19h49
et surtout, le moindre virage un peu trop appuyé et... au revoir les ailes avant....

VIVE L'ORIGINE sur une MERCEDES !

:mad:

Huhu
08/06/2005, 21h10
Mais peut-être que F_T_P est un franc-tireur, partisan du tout changer.

;)

Pouch250
09/06/2005, 07h23
Bien que ce soit une voiture puissante (ce n'est pas ce cher FreakG. qui dira le contraire!), le 5s sur 0-100 est vraiment optimiste :D

http://www.mercefreaken.com/modellene/201/190e25-16.htm

C'est plutôt 7.5 (même la 500_E ne fait pas 5s!)

De plus, avec du 19", tu doit très certainement perdre encore quelques dixièmes, l'inertie des masses non suspendues étant bien plus élevée!

F_T_P_
09/06/2005, 08h50
donc pour les jantes et le pot je suis pas riche et je l'ai achetée comme sa donc pas de matos d'origine
a remmettre et pas de tune pour l'acheter

pour les 5 secondes c'est 5.7 chronometré avec mon portable donc approximatif mais si vous voulez je met 7s

ce qui m'étonne sur le fait que ce soi une 2.5-16 de "base" c'est que je dois changer le pont arriere et au garage on m'a dit qu'il était quasi introuvable dans les démolition

pour huhu oui j'ai effectivement pendant une période adhéré a ce mouvement mais plus maintenant et de toute façon il n'y a pas de rapport avec ma voiture

lionelfreeman
09/06/2005, 10h39
Il faut etre réaliste,c'est une voiture qui marche très bien,vraiment comçue pour les sensations,mais 0 à 100 en 5s,c'est très optimiste.
Mon record c'est 7.2s chronométré avec le chrono de la voiture situé audessus du cendrier.
Tu sais Rémi la 2.5-16 est aussi une voiture plutot rare et en trouver une dans une casse c'est difficile,il a raison!

F_T_P_
09/06/2005, 11h30
bon pour le temps faudrait que je test avec le chrono de la voiture parce qu'avec mon portable c'est pas très juste peut etre :rolleyes: :rolleyes:
est-ce que quelqu'un sait si toutes les 2.5-16 ont un pont arrière autobloquant ?
et si c'est le cas ou je pourrai en trouvé une (ou en tout cas le morceau qui m'interressse)
merci !!

lionelfreeman
09/06/2005, 13h26
Rendez vous au post 190e 2.5-16 evolution,on est hors sujet ici,on va se faire tirer les oreilles.

WDakota
25/06/2005, 19h52
Bon, je vous ai pas mal rebattu les oreilles avec ma Mercédès à moi que j'aime graemlins/love.gif

Voila les photos. J'en ai mis quelques autres dans le forum W202.

http://img183.echo.cx/img183/1262/c220cdi0014ym.jpg http://img183.echo.cx/img183/269/c220cdi0024mi.jpg http://img183.echo.cx/img183/7401/c220cdi0076kn.jpg http://img183.echo.cx/img183/4227/c220cdi0099tv.jpg

J'ai fait les photos par 35,5°, mais une promesse est une promesse :D

Huhu
25/06/2005, 20h05
Que tu souffres on s'en fiche, la voiture est belle !! :D

Bravo, même l'intérieur est tout propre et repassé ! Quant au moteur j'y dinerais !

Sandorf
25/06/2005, 20h08
Ayant répondu dans le dossier W202... je renouvelle ici mes félicitations au propriétaire : elle est comme j'aime les MBenz ! Nickel !

Pouch250
25/06/2005, 23h06
Une belle W202 restylée... bravo

Kevius
26/06/2005, 10h05
Sur ce coup là JP tu peux passer ton chemin car tu as déjà vu les photos graemlins/dork.gif

Spécialement pour Jacques afin de le convertir tranquillement aux "Youngtimers" !

http://img31.echo.cx/img31/7367/3quart5qw.jpg

http://img214.echo.cx/img214/1108/quartnew8id.jpg

http://img122.echo.cx/img122/3852/interior6ce.jpg

http://img122.echo.cx/img122/1269/open0rq.jpg

http://img122.echo.cx/img122/3181/passager6kp.jpg

http://img122.echo.cx/img122/993/arriere6hj.jpg

http://img200.echo.cx/img200/7062/finale12wi.jpg

[ 26.06.2005, 10:08: Message édité par : Kevius.w124.org ]

Kevius
26/06/2005, 10h06
http://img214.echo.cx/img214/7605/quartnew28zx.jpg

http://img151.echo.cx/img151/2278/profile27eh.jpg

http://img200.echo.cx/img200/227/cote7aq.jpg

Et un petit Joke pour Huhu...

http://img152.echo.cx/img152/2087/moteur320e6fh.jpg

Au menu 6 cylindres en ligne à la sauce Mercedes-Benz accompagnés de 24 soupapes à déguster avec un 3L2 cuvée 1994... là je triche ce n'est pas le moteur du coupé mais de ma berline graemlins/love.gif

[ 26.06.2005, 10:24: Message édité par : Kevius.w124.org ]

Pouch250
26/06/2005, 10h25
En tout cas, je trouve cette série de photos toujours aussi réussie (surtout la console centrale).

Passe également ton tour smile.gif ... je ne résiste pas à l'envie de mettre moi aussi deux clichés de mon étoile:

http://membres.lycos.fr/pouch250/rue2.JPG

http://membres.lycos.fr/pouch250/rue1.JPG

Kevius
26/06/2005, 10h30
je crois que lorsqu'on a un beau modele, les photos sont toujours réussies... graemlins/thumb.gif

Mercedes-Benz, créateur de stars.....

Huhu
26/06/2005, 10h39
Hé bé, mes amis, vous avez de bien belles automobiles ! ! graemlins/thumb.gif Vous pouvez être fier.

Merci Kevius d'avoir mis la table. smile.gif Superbe cuir plissé des portières ...

Tellement brillantes, elles doivent être à vendre ! graemlins/buck.gif

Sandorf
26/06/2005, 11h01
Mais mon cher Fred nul besoin d'être converti... c'est tout simplement parce que j'ai des K7 de Franck Sinatra et que je ne puis les écouter que dans un radio K7 Becker Olympia des années 60' que je suis sous le charme des Oldtimers... sourire ! Il est évident que pour moi une MBenz reste une MBenz et les coupés 124 font partie de la famille au propre ( surtout ) comme au figuré !

WDakota
26/06/2005, 11h55
Superbe réussite Kevius que d'avoir maintenu un cuir "beurre frais" dans cet état de propreté (devrais-je dire de neuf ?)... smile.gif

Vraiment magnifique ces W124 coupé !! graemlins/thumb.gif

Mais Pouch, comment se fait-il que ton auto soit équipée de répétiteurs latéraux de clignotants alors que Kevius n'en a pas ? question de millésime ?

Kevius
26/06/2005, 12h01
</font><blockquote>citation:</font><hr />Tellement brillantes, elles doivent être à vendre !</font>[/QUOTE]Certainement pas !! :eek: graemlins/firing.gif graemlins/saevil.gif hors de question de se séparer de nos étoiles !

Et pour Jacques, le tableau parfait ne serait-il pas plutôt une cartouche 8 pistes dans une belle étoile des fifties sur la route 66 ?

mon dieu sacrilège ils l'ont certainement fait à l'époque ! graemlins/jesors.gif

Pouch250
26/06/2005, 12h06
Mon coupé vient d'Italie où les répétiteurs de cligno étaient obligatoires. On n'en voit sur quasi aucune W124 en dehors de ce marché ;)

ESTRELA
21/07/2005, 21h32
salut à tous,je suis un de vos plus fidèles lecteurs,et donc je me suis décidé à m'inscrire.Je suis passionné de cette marque depuis mon enfance,et je me suis acheté un coupé sport 220cdi dernièrement,je vous envoie des photos dès que je peut.
salut.

Sandorf
21/07/2005, 21h40
Bienvenue sur le forum... pour ce qui est des termes " diesel et sport " accouplés : il faut vraiment que je m'y fasse !
Alors, bientôt donc des photos et des impressions sur ce coupé sport diesel...
Pour passer des photos : il y a le dossier - Mode d'emploi du forum et pas plus de 640pixels de large !

ESTRELA
21/07/2005, 21h51
La prochaine sera essence ,c'est une certitude!!!
Mais les cdi sont vraiment agréables à conduire.

Kevius
22/07/2005, 09h50
c'est surtout "intégré" dans le nom de cette Mercedes "coupé sport" alors qu'en fait c'est peut-être un des rare coupé Mercedes à ne pas avoir vraiment de version "sportive" = "puissante" drôle non ?

En tout cas, bienvenue à toi Estrela !

ESTRELA
22/07/2005, 19h14
c30cdi AMG.....

Kevius
22/07/2005, 19h45
ce sera toujours une pâle copie d'une vraie Mercedes Essence alors...si cela peut attirer les français vers l'étoile pourquoi pas, mais est-ce bien utile ? Marketing quand tu nous tiens....

ps: ne me cherche pas sur le diesel, pour moi c'est incompatible avec voiture de luxe... je suis un extremiste de l'essence !!

Sandorf
22/07/2005, 19h52
Direction la boite à gants du forum si suite il doit y avoir à ce débat sur l'essence ou le diesel... moi je suis Bourgogne et essence ! sourire....
Suivez ce lien :
http://forums.motorlegend.com/ubb/ultimatebb.php/topic/9/499/9.html

ESTRELA
24/07/2005, 14h45
http://www.forum-auto.com/uploads/200507/frazao_1122208993_benz1.jpg

est-ce que ça va marcher?

ESTRELA
24/07/2005, 14h48
http://www.forum-auto.com/uploads/200507/frazao_1122209198_benz2.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200507/frazao_1122209231_benz3.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200507/frazao_1122209263_benz5.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200507/frazao_1122209302_benz_4.jpg

Sandorf
24/07/2005, 14h52
Celà fonctionne et nous pouvons voir les étoiles de notre ami... ainsi que le design particulier du tableau de bord et des compteurs à casquette du coupé sport !

[ 24.07.2005, 19:25: Message édité par : Sandorf ]

WDakota
24/07/2005, 19h21
Belle auto Estrela (Etoile en espagnol, je me trompe ?) graemlins/thumb.gif

J'aime beaucoup le coupé sport, surtout depuis le restylage. En tout cas, beaucoup plus de caractère que la Golf de BMW.

Dis nous en plus : BVA/BVM, kilométrage etc, etc...

Kevius
25/07/2005, 10h19
Par contre je déplore le côté plastique de l'interieur du coupé sport on voit nettement les économies faites par Mercedes sur les matériaux et là c'est un peu décevant de constater qu'un constructeur de luxe en arrive là pour séduire une plus large clientele "tarifaire".

Le coupé sport est difficile à caser dans la gamme Mercedes d'ailleurs... surtout apres l'échec de la compact BMW (qu'il devait concurencer)

WDakota
25/07/2005, 12h26
La C W203 et le CLK W209 on souffert aussi de cet aspect plastique de la console et du bloc instruments. Les versions restylées on corrigées ce problème avec panache il est vrai.

ESTRELA
25/07/2005, 19h17
C'est vrai que les plastiques (quoique pas trop mal), ne soit plus en rapport avec les mercedes d'antan. Par contre je rajouterai que c'est l'ensemble de la gamme mercedes qui a subi cet effet marketting ( l'intérieur du nouveau classe S série 7... en est un bel exemple).
Par contre la finition est quand même irréprochable même dans cette version de base.
La voiture a 29000 km,c'est une boîte manuelle 6 vitesses(super),capable d'atteindre 220 chrono(châpeau le poêle à mazout rires..),j'ai un toit ouvrant panoramique,tempomat ,ESP,JA16,.

Pour atteindre la perfection il me faudrait un intérieur en cuir et jantes en 17 mercedes .

Je rejoint kevius pour un point précis qu'est la sono,un autoradio et hp déplorables pour un véhicule de ce rang.Pour le reste rien à dire.

loulou83
30/07/2005, 18h27
380 sl de 1982 avec laquelle je viens de passer tout juste les 100.000 kms, acquise en 1989 aprés la vente d'un 250 SL!!(jene me lasse pas de la musique et du couple du 8 cylindres - cuir, sièges chauffants - abs - etc , mais je ne sais pas ce qui est de série ou en option à l'époque? je mettrais bien une photo de ma belle bête noire, mais je ne maîtrise pas encore trés bien l'APN :confused: - j'espère que les w107 ont de l'avenir graemlins/thumb.gif (autant que mes 55 ans!) mais quand on aime, on ne compte pas (ou un peu moins :D

AlexS
30/07/2005, 18h39
Bienvenue.
Cette R107 est bien désirable puisqu'elle a un historique qui semble être limpide et surtout un kilométrage assez faible.
Mais il aurait fallu garder la pagode également, et ainsi "4 allemandes, ça aurait été le top!". Quelles sont les autres allemandes?

Il va falloir apprendre à maitriser l'APN très vite, car notre impatience à voir l'auto va être croissante...

Enfin, les R107 cab' commencent à sortir du creux de la vague. Ce n'est pas encore le cas des coupés... et on trouve de tout concernant l'état des autos (et comme le coût d'une restauration peut être pharaonique...).

Et une 380SL, c'est juste ce qu'il faut: un V8 mais moins glouton que le 450 ou 500 pour les dernières versions (voire 560SL pour les USA).

[ 30.07.2005, 22:52: Message édité par : AlexS ]

loulou83
30/07/2005, 19h07
pour les deux autres allemandes, on change de registre, mais pas d'esprit: un golf gti 1981 et un cabriolet golf 1 plus récent, enfin, tout ce qui faut pour être heureux, parce que ma retraite de fonctionnaire ne m'autorise pas trop les débordements - il y a plusieurs plaisirs: rouler, simplement regarder, entretenir se documenter sur l'historique, et partager avec de vrais "amateurs"!!

Pouch250
08/08/2005, 17h55
Une petite photo à la volée après un (long) nettoyage complet... accompagné d'une belle W210:

http://img280.imageshack.us/img280/7596/2mbgolf1cm.jpg

Kevius
08/08/2005, 21h56
Bonjour mes amis étoilés. Nous avons profité d'une journée calme du mois d'août pour sortir nos deux étoiles afin de réaliser une petite séance photo (dont profitera l'@micale w124.org !)

J'espere que ce petit échantillon vous comblera...

http://img330.imageshack.us/img330/9363/coucou4xq.jpg

http://img313.imageshack.us/img313/7357/couverture4km.jpg

http://img309.imageshack.us/img309/2582/comparaison0lw.jpg

http://img236.imageshack.us/img236/7899/binome9mt.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/6821/verdure8it.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/6753/castle20zh.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/4500/castle35zy.jpg

Sandorf
08/08/2005, 22h03
J'aime à regarder ( contempler ) ces W124 de Jp, Fred et sa moitiée aussi " clean "... et les photos sont faites avec ce côté " brochures " qui les présentent au mieux... Bien vu !

Sandorf
08/08/2005, 22h17
Je profite de mon " statut " de modérateur éhontément...
Je place cette photo de mon coupé pris cette année au matin en Mai en Corrèze ...

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX453.jpg

Bonjour à notre nouveau membre Etchalion ! On attend des photos de MBenz dans cette rubrique...

[ 09.08.2005, 09:01: Message édité par : Sandorf ]

Kevius
08/08/2005, 22h22
:D j'adore la photo prise sur le vif ! on t'imagine bien en train de sortir de la voiture pour prendre la photo vite fait....

graemlins/dork.gif

Quelle ligne..... quel éclat... graemlins/love.gif et quel paysage !

encore encore encore !!

Echtelion
08/08/2005, 22h28
je suis un fou de Mercedes-Benz,et de ce fait,il fallait que je m'inscrive sur ce forum plein d'amoureux de cette fabuleuse marque smile.gif

je suis egalement un admirateur de Kimi Raikkonen graemlins/thumb.gif

Huhu
08/08/2005, 22h30
C'est Kulta qui va être content !

Bienvenue !

Pouch250
08/08/2005, 22h32
Bienvenue à toi Echtelion.

Sandorf, mieux vaut ne pas oublier le frein de parking pour ce genre de photos! Sinon, c'est à travers champ qu'il faudra couper pour récupérer le coupé un lacet plus bas!! :D

Kevius
08/08/2005, 22h56
Jacques courant apres sa Mercedes.... à la maniere d'un oncle bien connu filmé par un autre Jacques..... graemlins/party.gif

Welcome Echtelion !! graemlins/bounce.gif

Echtelion
08/08/2005, 23h02
merci beaucoup pour votre accueil smile.gif

kulta est un admirateur de Kimi également?

Kevius
08/08/2005, 23h24
Qui ici n'est pas un admirateur d'un pilote McLaren-MERCEDES-BENZ ?

[ 16.08.2005, 22:15: Message édité par : Kevius.w124.org ]

Echtelion
08/08/2005, 23h28
en effet :D

WDakota
08/08/2005, 23h33
Bienvenue Echtelion smile.gif

Toutes vos belles photos vont vraiment finir par me faire acheter un APN. Pensez quand même à les protéger par copyright, sinon MB va bien finir par les utiliser pour son magazine. :D

kulta
09/08/2005, 14h29
Bienvenue, Echtelion!
Oui, j'aime assez Kimi, c'est aussi parce que ce qui touche à la Finlande fait partie de ma vie quotidienne.
Les dernières photos sont très belles, bravo les photographes amateurs!

Echtelion
09/08/2005, 16h25
j'adore egalement la Finlande,et plus particulièrement la Scandinavie!

Guigui
09/08/2005, 20h21
Les belles Mercedes et en particulier les W124 sont légion là-bas ! graemlins/bounce.gif

Sandorf
10/08/2005, 17h40
Bienvenue à cette étoile dans ce dossier qui les recense...
Le modérateur modéré que je pense être... est ravi de voir une nouvelle Hecklosse en bel état, quoique souffrant de ses maux habituels et guérissables chez tout bon carrossier...
Quelles sont les impressions de conduite !?
C'est une bonne routière... qui est de celles qui ont construit la réputation de solidité de la marque...

manu.s3k
10/08/2005, 18h24
C'est ma première Benz, tous modèles confondus. Je ne crois même pas en avoir conduit d'autre avant.
La direction est lourde, non assistée, le freinage assez brutal, même si elle n'a que 4 tambours. Le moteur souffre du manque d'une 5ème, ou au moins d'une 4ème surmultipliée, comme avait la DS. Le couple du 6 devrait l'entrainer, mais bon, on n'est qu'en 61!
En revanche, une fois la 4ème embrayée, elle ne bouge plus, même dans les rond-points (à grand rayon).
Très bon confort, qualité de finition, ce n'est pas ici que je vais décrire ces banalités!
Je l'ai montée avec des roues de 14, effrayé par le prix des pneus en 7,25x13. Elle est chaussée comme une 123 ou 115, en 175x14 MXT.
La consommation se maintient entre 12 et 12,5. J'ai fait une fois 10 sur route entre Lille et La Ferté Alais.
J'ai eu des problèmes de remise en route en 98, à cause de l'injection. Il y a un bon connaisseur à Lille, mais il sera en retraite dans un an, et après: mystère et boule de gomme!
J'ai une question technique en cours, si vous avez des idées, rendez vous sur le sujet du 1er août.
Je suis adhérent depuis 2 ans au club Mercedes belge, bonne humeur et bonne franquette! J'ai vu l'expo de Ladenburg en mai, j'ai quelques photos en attente.
Sinon, j'ai aussi une Ami6 Berline de 67, en état d'origine aussi. Et je suis adhérent depuis 20 ans au club IDéale DS Nord, en ayant eu durant 11 ans une DS 1962, celle avec les grilles sur les ailes AV.

AlexS
10/08/2005, 22h09
Lorsque j'étais en Finlande, il m'est arrivé d'aller voir des GP de F1 dans un café le dimanche après midi. Il y avait un véritable engouement pour Kimi de la part des gens dans le café, et les commentateurs TV n'avaient que le mot "Kimi" à la bouche, même lorsque son auto n'était pas à l'écran!

Echtelion
11/08/2005, 01h19
raaaahhhhh,ce que j'ai envie d'aller en finlande après t'avoir lu!!! graemlins/bounce.gif

t'es sur f1racinglive?


en parlant de taxes sur un autres topics,je crois que les plus malchanceux sont les islandais..... :(

manu.s3k
15/08/2005, 16h51
http://img201.imageshack.us/img201/3541/220se0156gk.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=220se0156gk.jpg)

http://img201.imageshack.us/img201/9228/220se0297al.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=220se0297al.jpg)

http://img246.imageshack.us/img246/4596/220se0186ga.th.jpg (http://img246.imageshack.us/my.php?image=220se0186ga.jpg)

Suite à une mauvaise manoeuvre, voici les photos après le texte...
C'est une 111-014, donc une 220SEb de novembre 61, état totalement d'origine(peinture incluse), 142.000km, corrosion habituelle sur les ailes AV et au bord des longerons, couleur noire et tissu rayé.
Je regrette que peu de berlines Heckflosse fréquentent le site. J'avais suivi voici quelques semaines les avancées d'Olivier92, avec sa plaque d'origine parisienne.
Qui dira le bonheur d'une auto de plus de 30 ans en plaques d'origine? La mienne est en CK59.
A votre disposition pour échanger sur le modèle

Sandorf
15/08/2005, 17h09
Il existe un sujet sur ce forum qui est ouvert aux modèles W110/111/112 en tous les genres de carrosseries...
http://forums.motorlegend.com/ubb/ultimatebb.php/topic/9/485.html
- il suffit de le faire vivre par ses impressions de conduite... des adresses de sites... des conseils... des W111 vues ici et là... des bonnes adresses de garage etc etc ! Tout est possible...

Pouch250
16/08/2005, 21h14
Vu sous cet angle, la Moselle a aussi son charme...

http://img54.imageshack.us/img54/9458/liv078ul.jpg

http://img309.imageshack.us/img309/1885/liv056xe.jpg

Sandorf
16/08/2005, 21h18
Le noir et blanc renforce fort bien le côté " luxe tranquille " de cette Mercedes Benz...
" Quand on se promène au bord del'eau "... air connu !

Pouch250
16/08/2005, 21h22
Et, (c'est HS), il n'y a pas que le luxe qui est tranquille. M'étant fait flashé il y a quinze jours, je roule dorénavant sur un train de sénateur... résultat: à peine plus de 7l/100 sur route (RN4 A/R Paris-Nancy). Pas mal, non? smile.gif

WDakota
17/08/2005, 12h51
Tu étais dans quel coin de Moselle Pouch ?
Le sillon Mosellan de Metz à Luxembourg en passant par Malbrouck et Sierck est "truffé" de forts jolies routes surtout en Mercédès.
Quant à la Nationale 4 en meurthe et Moselle c'est la pompe à fric de l'état dans le département. Mefiance...

Belle photo presque poétique grace au NB...

Pouch250
17/08/2005, 19h53
J'étais bien plus bas: à Liverdun (20kms au dessus de Nancy).

La RN4 est en effet une belle tirelire sur la portion à 110 entre Nancy et Vitry-le-François (je m'y suis bêtement fait prendre d'ailleurs!)

WDakota
17/08/2005, 20h10
Ah oui mais non smile.gif .Tu n'étais pas en Moselle, tu étais le long de la moselle dans le 54 ! Forcément beaucoup moins bien ( habituelle bisbille entre les 54 & 57 tongue.gif ). Blague à part, si tu repasses dans le secteur n'hésite pas à appeler. Pour l'instant je suis loin de là, mais certains coin valent le coup d'être découvert au volant d'une étoile.

Pouch250
17/08/2005, 20h36
graemlins/thumb.gif

Meurthe-et-Moselle exactement.

kolargool
22/09/2005, 00h03
Salut a tous

Voila je suis un petit nouveau sur le forum.

Je viens d'acquerir ma premiere MBenz.
Si je ne me trompe pas il s'agit:

Une Mercedes Benz 250D (W124)année 09/88

(Avec les clignotants jaunes).

261000 Km VE FC et jante alu d'origine il me semble.

Il y a quelques reparations a faire a l'interieur.

Quand au reste (carrosserie+ moteur) et bien ils sont nickels.

Je viens de trouver des clignotants de couleurs "clair" ainsi que l'etoile avant qui etait cassée.

Des photos bientot apres le nettoyage de la "Dame"
@+

Sandorf
22/09/2005, 07h17
Bienvenue sur ce forum et vous y trouverez ( j'espère ) de quoi alimenter votre passion pour ce modèle et les autres étoiles qui, forment la légende de la marque !...