Voir la version complète : Galerie de tableaux !
pas pu résister et tu as bien fait!
J'adore cet assortiment de coloris. Et ce tableau de bord avec ses 2 grands yeux, superbe aussi!
La poignée de maintien passager n'est pas la même que d'habitude (toute chromée en temps normal).
Les beaux jours reviennent, c'est le "printemps", c'est donc le moment de voir des cab'!
Puisque les amateurs sont toujours présents ( n'est ce pas Alex ! )...
Un aperçu du tableau de bord d'un cab 3.5 et une vue qui invite à prendre place au volant ( blanc ) !
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX178.jpg
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX179.jpg
Ca donne envie de monter ...
http://img221.exs.cx/img221/1714/1954300slint45000443gf.jpg
C'est malin, c'est cassé maintenant !
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX207.jpg
Beaux docs... et rare le volant en position pour rentrer ses jambes ( ou son gros ventre ! ) sourire...
Mais attention à la taille des docs pas plus de 600 pixels en largeur ! J'ai du redimensionner celui qui était trop GRAND !
[ 30.03.2005, 17:50: Message édité par : Sandorf ]
et voila, on en apprend tous les jours sur le forum. Je n'avais jamais réalisé qu'il pouvait y avoir un système de repli du volant pour faciliter l'accès à bord, à cette époque. Beaux docs' en effet!
Beaux docs', hein ? D'ailleurs je dis souvent : "tu veux monter voir mes beaux docs ? "
Bon ...
Désolé pour la taille ... En fait, je ne sais pas réduire mes photos, ou rogner non plus.
Je suis sous Mac, avec quoi ??
Merci
Je suis moi même aussi sous Mac... je comprends que tout le monde n'ai pas Photoshop ! Pour palier à celà, je conseille un logiciel gratuit Graphic Converter ( À trouver avec Google ). Ne pas dépasser les 600 pixels en largeur est un gage de confort pour la lecture de ce forum !
Mais plus simplement on peut aussi tailler sur mesure son doc avec l'interface de saisie du scanner...
Merci des infos !
Selon moi, cette image convient, car elle fait 562x439 d'après le site hôte. C'est vrai ?
Voici le tableau d 'une 770 K de 1931, carrossée par l'italien Castagna (qui fit surtout des Isotta-Fraschini, des Alfa-Romeo, ...).
Le volant blanc ne se faisait pas vraiment à l'époque ... Les instruments de mesure se trouvent au milieu comme dans nos voitures conviviales d'aujourd'hui. Cette présentation à "responsabilité partagée" permet de mettre autour plein de beaux bois. Désolé du fil en haut du pare-brise ... Quant à la moquette, c'est du "mets tes chaussons Gottfried, tu vas salir" !
http://img186.exs.cx/img186/1442/1931770kcastagnaint0nf.jpg
[ 31.03.2005, 09:40: Message édité par : Huhu ]
Ah les charmes des MBenz d'avant guerre... le côté " accastillage " de leurs aménagements... On ne les connaît pas assez...
Pour ce qui est de la taille du doc ! c'est tout bon...
Je découvre cette superbe 770K, avec ce tableau de bord qui donne envie de virer de bord. Larguez les amarres!
On se croirait dans le Canaletto - à 2 en amoureux c'est mieux - ou sous le Pont des Soupirs dans un beau canomobile en acajou. Une oeuvre d'art.
Et je vous propose ce beau tableau de W111 3,5L coupé. Le volant n'est pas blanc mais cela rend bien avec cet intérieur sombre et le couple cuir/bois foncé:
http://img151.exs.cx/img151/6086/sanstitre3ef.jpg
Mais cela ne plaira peut-être pas à tout le monde ici.
Moi je l'aime bien ta W111, car elle rappelle tout à fait la majorité de ce que l'on voyait à l'époque. Les intérieurs sombres étaient bien plus fréquents. On est sérieux au volant d'une Mercedes ! :D
Voici à nouveau une inaccessible :
540K de 1936, cuir partout et volant blanc !
http://img245.echo.cx/img245/3511/1936540kint1nh.jpg
Trouvé sur : http://www.bellesdantan.com/index.html qui ravira ceux qui aiment les classiques. graemlins/thumb.gif
Passion Mercedes
20/04/2005, 17h38
http://img18.echo.cx/img18/6704/1191965img6st.jpg (http://www.imageshack.us)
Ne serait ce pas un tableau de bord de Ponton cab ou coupé ! ?
Pouch250
20/04/2005, 20h24
Que penses-tu de son Becker d'époque avec façade détachable? :D
Bien vu Jp... comme l'on dit : Parfois on ne voit pas la poutre que l'on a dans l'œil !
Encore une oldtimer victime d'une modernisation à tout prix...
J'ai par ailleurs, déjà vu de mes yeux vus ( dixit ) une 600 modernisée avec GPS grand écran incrusté à la tronçonneuse dans le tableau de bord...
Passion Mercedes
21/04/2005, 14h57
Il me semble que c'était celui d'une ponton coupé je crois , pour le poste je l'ai vu après avoir posté la photo malheureusement :(
Vue privilégiée d'une 540K, celle qui était à Rétromobile 2005:
http://img252.echo.cx/img252/833/pict02453hg.jpg
C'était quand même pas mal fait tout ça.
Et sans électronique ...
Tu aurais du partir avec, finalement.
W112 avec vue sur les nièces !
http://img177.echo.cx/img177/8103/w112dashs9ag.jpg
Site pour très belles photos : http://www.gdtm.ru/MBimages/picturki.htm
on remarquera que celle-ci n'est pas un modèle de base: l'intérieur est en velours "pullmann", option coûteuse et rare, mais normale sur les 600 W100 !
Belle connaissance des options !
Le coup d'oeil me laisse rêveur ... graemlins/azzangel.gif
Ce confort bourgeois amollit ! :D
Un peu de la rudesse sportive d'une 300SLR 55 :
http://img37.echo.cx/img37/5161/300slr73bh.jpg
Mouchard à 7000 tours.
"Le volant, c'est pratique dans les virages, mais le reste du temps, ça gêne pour voir les compteurs !" Proverbe argentin qui inspira JM Fangio soi-même.
http://img287.echo.cx/img287/222/c1955w196sint8mt.jpg
On voit mieux !
Intérieur flashy pour cette R107 350SL.
Le petit compte tours rajouté à droite du tunnel de transmission n'est bien sûr pas d'origine.
Le levier de changement de vitesse me semble aussi de provenance douteuse. Y-avait-il des boites mécaniques sur ces R107 V8?
http://img275.echo.cx/img275/4755/minipict00791iw.jpg
Alex nous a dégotté une R107 de 1971/72 ( 1ère génération )reconnaissable grace au mêmes " petits " rétroviseurs que les générations précédentes de MBenz jusqu'à fin 1972 où ont été placées les " pelles à tarte " chromées et il faut l'admettre plus pratique mais moins esthétique !
Les rajouts pour moi sont toujours des fautes de goûts ! Les boites mécaniques furent montées qu'en option ( rares donc ! ) Reste que l'ensemble est assez agréable côté coloris et en état... et l'auto radio est pas d'époque ( Louis Philippe bien sur ! )...
Flashy, mais c'est un cabriolet donc ça va.
Le petit compteur à droite doit avoir un rapport avec les genoux de la passagère.
Je pense que le levier de vitesse est d'origine Mercedes: il me rappelle celui que j'avais sur une Mercedes de ces années-là.
Quant aux rétros chromés des toutes premières versions R 107, eux aussi montés sur toutes les Mercedes de cette époque ou presque, Sandorf m'a appris quelque chose qui m'avait échappé jusqu'ici!
Le bouton de la ceinture apporte à ce tableau cette touche de couleur, presque de fantaisie ... Oserai-je ... de poésie ?
http://img143.echo.cx/img143/7868/a3jk.jpg
Cela dit, il y a de quoi commander pas mal de choses, et chaque bouton doit bien remplir sa fonction pendant de nombreuses années.
Quelle auto?
Coupé Sport?
On décrie souvent ce côté austère inhérent aux autos Allemandes. Mais je trouve que cela fait sérieux. J'aime bien.
francoischallet
12/06/2005, 16h14
Nouvelle classe A ou classe B, non ?
Coupé Sport ?!!!?? C'est Sandorf qui va être ravi !
Moi non plus, ce sérieux ne me gêne pas, au contraire, ça vieillit moins vite ! Un peu plus beige me sied mieux au teint, le reste ...
C'était un tableau clin d'oeil représentant la nouvelle classe A ... disponible seulement en juillet dans certaines régions ! :D
francoischallet
12/06/2005, 16h16
On remarque d'ailleurs le frein à main conventionnel qui n'est monté actuellement que sur les A et sans doute les B.
Oui... je penche pour les tableaux de bord quasi identique de disposition et de dessin des nouvelles classe A et B !?
Je me fais vieux : je me souviens même plus de ce que j'achète ! Mais rien ne vaut le tableau de bord de ma 3.5 !
...et de rajouter que l'accoudoir est en option ( ... ) !
[ 12.06.2005, 15:21: Message édité par : Sandorf ]
francoischallet
12/06/2005, 16h19
C vrai que la B n'est ni plus ni moins qu'une A rallongée et restylée (un peu l'équivalent de l'ancienne classe A family)
francoischallet
12/06/2005, 16h21
C vrai Sandorf que le tableau des 11/112 n'est pas près d'être égalé... Notamment en raison des critères de sécurité rendant impossible une si large utilisation du bois
Un beau tableau encore, mais celui-là est vraiment rare en plus ...
http://img292.echo.cx/img292/3476/aa001046ht.jpg
Sympa, je n'ai pas coupé la photo.
Est ce le tableau de la W109 300SEL 6.3 1970 (visible en page 9 du sujet sur la nomenclature des Wxxx)?
Planche de bord inchangée (ou preque) mais sièges inédits par rapport au modèle "normal".
Alex a gagné un prochain tour de manège !
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Sandorf:
Alex a gagné un prochain tour de manège ! </font>[/QUOTE]Merci grand chef! Il faut toujours être performant ici, sous peine de se faire exclure. Rigueur Germanique? Peut être mais souci de la perfection ici c'est sûr! (et on aime ça)
Pouch250
14/06/2005, 21h25
Ah... encore une fois, tout fout le camp! Quand je pense que des MBenz naissent sans ces splendides essences que sont la Ronce de Noyer ou même le Zebrano [soupir]
Halte aux imitations carbone et autres plastoc! :(
graemlins/party.gif
AlexS: S pour Superman? :eek:
je vais me coucher, ce serait plutôt pour Supernul avec un ego pareil...
Pour le plaisir ( refrain connu ! ) voici un tableau de bord fort classique sous un angle peu commun ! Mais que c'est beau !
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX322.jpg
lionelfreeman
18/06/2005, 14h14
Allez voila un autre tableau de bord,les spécialistes verront de quelle génération il s'agit!
http://img212.echo.cx/img212/4292/tableaudebord6hs.th.jpg (http://img212.echo.cx/my.php?image=tableaudebord6hs.jpg)
Chacun cherche son chat ! Mais le charme des tableaux de bord cuir, bois et autres chromes est de loin le plus parlant. C'est de cette diversité de goût dont se nourrit le forum !
francoischallet
18/06/2005, 17h43
Quelle beauté que celle du tableau du 280sec 3.5 de Sandorf... Ce modèle est vraiment impressionnant. Pour avoir eu l'occasion de lustrer tous les chromes d'un tel modèle, je peux vous garantir qu'il y en a vraiment partout ! Et pas de la pacotille, du chrome inaltérable avec du cuir et du bois, pas du placage de m... En plus, l'instrumentation est très complère et tout est là pour le confort de 4 passagers (2 cendriers à l'arrière !) La qualité de la finition de la boite à gant avec sa petite lampe m'a toujours impressionné. Vivement que je sois riche ! En 71, on ne se souciait pas de la consommation, ce qui explique l'absence de l'indicateur d'économie présent sur la photo précédente. Par les temps qui courent, une telle info ne gacherait t'elle pas le plaisir ?
francoischallet
18/06/2005, 17h45
Au fait, le Becker Grand Prix et l'horloge sont toujours en état de marche ? En tout cas, ce genre d'autoradio est plutôt gourmand et il ne faut pas le laisser allumer !
Le tableau de bord présenté plus haut est celui d'une autre 3.5 que la mienne... voici une vue du mien - la différence à part l'angle de prise de vue est que l'autoradio est un Becker Mexico à cassette !
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBKP01.jpg
Mais l'autoradio ne fonctionne que le contact mis !?
francoischallet
19/06/2005, 00h01
Je me suis trompé mais les 2 autos sont jumelles (au moins à l'intérieur, mis à part le Becker). Le Becker GrandPrix est + ancien que le Mexico ? Dans la 300 sec que j'ai connu, l'autoradio était un Becker Grand Prix qui nous a mis une fois la batterie à plat. Les manettes de chauffage de la 1ere photo sont chromées, je me demande si c'est conforme à l'origine. Quant à la "console rapportée" avec les 2 grilles d'aération, s'agit-il d'un équipement propre à la 3.5 ?
L'erreur est si infime... qu'elle n'existe pas entre repèrer tel ou tel tableau de bord ! Les éléments dont il est question sont tout simplement ceux de la climatisation Behr ( d'origine ) !
paul et ses amis
19/06/2005, 09h23
Il est intéressant de voir que MB revient au design des double compteurs ronds après avoir fait du grand demi lune. Lorsque je vois les compteurs de Sandorf, ils me rappellent ceux de la classe C facelift et de beaucoup de modèles récents.
lionelfreeman
20/06/2005, 00h12
Voila un tableau de bord de 190e 2.5-16.
Magnifique dans son style.Une référence.
http://img243.echo.cx/img243/1733/mercedes190e2316interieurimpre.th.jpg (http://img243.echo.cx/my.php?image=mercedes190e2316interieurimpre.jpg)
Pinceaux pour tableaux : j'ai dans le bac de ma portière un pinceau aux poils doux pour enlever la poussière dans les moindres recoins du tableau de bord.
C'est efficace.
Ca m'occupe au feu rouge.
Ca amuse mes passagers.
Graisseurs "goutte à goutte" visibles, accélérateur aux centre et au volant, freins à pied et à main, commande d'avance...
Pas de doute, nous sommes bien en présence d'un ancêtre!
(Mercedes Simplex 18-28HP 1904 4cyl 4L 28cv 80 Km/h)
http://img10.echo.cx/img10/5391/minipict00271ly.jpg
Superbe auto.
Belle photo et belle auto surtout !
Avec volant à grosse jante à saisir à pleine main pour diriger l'engin ...
Et pédale d'accélérateur au milieu, ça nous change !
Sans même parler d'ancêtres, je n'ai jamais conduit de voiture antérieure à 1948 ...
Cela devrait plaire à certains ici...
http://img258.imageshack.us/img258/4169/copiedepict00021td.jpg
Bon sang ! et j'ai failli louper ( dans le flot des messages ) ce bel exemple de ce que j'apprécie au plus haut point... merci Alex !
Oh mon voolaaant ! hohoho... mon volaaant blaannc !
Sur l'air d'une chanson célèbre...
Si, perdu au milieu de nulle part, vous ne savez plus retrouver le forum MBenz, demandez Google, cliquez sur Images et tapez "volant blanc". Dès la première page, il y a plusieurs photos vous renvoyant sur le forum !! :D
La maladie gagne le monde !!!
Je confirme, j'ai mis une moumoute blanche sur mon volant !!!
graemlins/biggrinking.gif
Le plus beau tableau de bord des MB modernes à mon avis. Inutile que je vous dise de quel modèle il s'agit ;)
Rien que le combiné d'instruments est une pure merveille. Tellement plus complet que celui fort décevant de l'actuelle CLK que pourtant j'adore. Mais avoir cette batterie d'aiguilles sous les yeux donne tout de suite un autre gout à la conduite. bref belle dehors, belle dedans...
Comment ça le complexe de l'avion ??? graemlins/buck.gif
http://img281.imageshack.us/img281/5155/4192264441121200262320am4kl.jpg
plarocca
19/07/2005, 22h15
Salut Dakota,
désolé de passé pour un inculte, mais nouveau sur le site, et ne connaissant pas encore toutes les subtilités, je n'arrive pas à deviner l'origine de ce tableau de bord...
je ne parle pas en code, mais j'ai l'impression qu'il s'agit d'une classe E...je me trompe ?
Hello BMWTP et bienvenue sur le Forum MB.
Prends le temps de parcourir les quelques 13 pages qui précèdent celles ci et tu verras de magnifique exemples d'intérieur MB de toutes époques.
Non ce n'est pas une classe E quoique certains Moteurs de W124 se soient retrouvé sous le capot de cette auto. C'est une SL génération R129 (1991-2002). graemlins/love.gif
Pour plus d'info sur les types W qui jalonnent nos discussions, un petit tour sur le sujet mis en place en virtuose par notre ami Huhu s'impose immédiatement, on le trouve en première position sur la page d'acceuil du Forum.
Pour le reste je réponds en MP smile.gif
Ca faisait longtemps, alors petit hommage aux SL
http://img104.imageshack.us/img104/8042/50_Jahre_SL_047.jpg
190 SL
http://img104.imageshack.us/img104/773/50_Jahre_SL_015.jpg
SL Pagode
http://img104.imageshack.us/img104/5125/50_Jahre_SL_014.jpg
300 SL Roadster
curieux de voir que les cadrans de la pagode ressemblent bcp plus à la 300SL qu'à la 190SL. (mais c'est tant mieux!)
et cette Pagode qui a une boite automatique..., il y a la de quoi me faire faire de beaux rêves...
En revanche, la nuit sera agitée car le volant noir est une horreur!
L'intérieur de la 190SL est somptueux.
Voici qui fédère tous les avis sur les MBenz ! Simple et beau comme l'est un tableau de bord de 300SL...
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX461.jpg
Pouch250
12/08/2005, 08h52
Et déjà un tachymètre gradué à 270km/h! graemlins/love.gif
a propos du tableau de la 300 sl, en voilà un de spécial...
En quoi l'est-il? http://www.gullwinggroup.com/members/photos/images/290.jpg
Il me semble que quelque chose de différent existe... comme un deuxième niveau ou un relief inhabituel sur la plage avant de ce tableau de bord !?
oui, mais ce n'est pas tout sur ce prototype de 300 sl
Il n'y a pas de montre... je suis très mauvais au jeu des 7 erreurs !
C'est ça, en fait, un cendrier est à la place de la montre qui se trouverait (on le voit mal) au centre du volant (à la place de l'étoile???!!!) En tous cas, le volant n'est pas orthodoxe...mais comme il est blanc, le voilàdonc...
...blanchi!
manu.s3k
15/08/2005, 18h45
http://img351.imageshack.us/img351/7577/220se0270sg.jpg (http://imageshack.us)
Désolé de vous reposer sur terre, avec une image de ma "besogneuse" 220SE.
Pression d'huile à 3kg au ralenti, température à 80°, on part au bout du monde dans une plénitude étoilée...
Le célèbre compteur vertical des Heckflosse était gradué à 160, 180, ou 200 selon les moteurs.
A noter le grand cerclo-avertisseur, divisé par 2 vers 64(?)
Je réouvre la galerie, avec cette R107 350SL (pas un des 1° modèles, mais pas de vitres électriques).
Intérieur assorti à la peinture, en superbe état.
http://img413.imageshack.us/img413/7488/minipict00506kg.jpg
Quant au volant..., disons qu'il ne se marie pas trop mal. C'est déjà ça.
Après les "oldtimers" et les "midtimers" voici des "newtimers" (néologisme breveté tongue.gif )
http://img418.imageshack.us/img418/6006/mercedesbenzcls500200504780b63.jpg
CLS 500
http://img418.imageshack.us/img418/7373/mercedesbenzc55amg20040246eh.jpg
C55 AMG
Pour la R107 d'AlexS, il me semble que C'est un volant Duchatelet...
Autant je trouve la ligne de la CLS à tomber, autant son intérieur ne me fascine pas. Un peu trop baroque-bulbeux à mon goût (oui je sais, ça ne veut trop rien dire mais c'est les seuls adjectifs qui me viennent smile.gif ). J'aime mieux le cockpit du C55 AMG : sportif, technique, efficace.
C'est la première fois que je vois ce tissu sur le revêtement des sièges sur une W/R 107. On dirait un velours à motifs. Une option ?
T.Damien
13/10/2005, 01h10
et que pensez vous de ce tableau de bord ?
http://img408.imageshack.us/img408/3769/photo2617jy.jpg
Intéressant car plutôt rare de voir du sérieux en cabriolet 190SL.
Superbe alliance du noir et du tabac qui ne mets pas en péril la santé de mes voisins.
Et, rarissime pour moi : je ne verrais pas de volant blanc ici, avec cette carrosserie noire et ce tableau de bord si foncé !
L'avis de mes ayatollahs préférés m'intéresse ...
Oh là et dire que je loupais ce bel exemplaire de tableau de bord...
Bel accord de couleur et état irréprochable de tout ce qui est sellerie et ferait presque vaciller mon dogme du volant blanc !
Mais je reste droit dans mes bottes...
[ 13.10.2005, 08:56: Message édité par : Sandorf ]
C'est bien ce que je pensais !! :D
Mais l'essentiel est de vaciller, comme la flamme de l'intelligence, car c'est cela qui nous éloigne du poisson rouge.
Blanc/noir... Oui/non !? C'est pas mal non plus !...
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMBEX656.jpg
:D
Oui ! Car ici le cuir plus clair évite un contraste trop accentué avec un volant qui parait, sur la photo, dans le même ton, presque beige.
(j'ai l'impression d'entendre ma femme discutant décoration ...)
Alors là, je dois avouer que le choix est difficile.
Mais je préfère (je pense) le modèle avec le volant noir.
Je trouve en fait que le volant beige ne s'accorde pas avec la sellerie.
Je le sais bien, on en a brûlé vifs pour moins que ça... J'implore donc votre pardon...
Pour essayer de me faire pardonner, je vous propose donc une vue sur le cockpit de cette Simplex.
http://img324.imageshack.us/img324/6591/minipict00068fu.jpg
Ambiance graisseurs à goutte à goutte d'huile, réglage d'avance sur le volant... Un autre monde. Une époque où il ne suffisait pas de savoir conduire.
C'est bien beau !
Il fallait savoir comment ça marche pour s'en servir ! Et simplement pour démarrer !
Un peu comme la micro-informatique durant de nombreuses années ...
T.Damien
14/10/2005, 22h31
je savais qu'elle vous plairait cette photo, c'est la voiture d'un amateur angevin, j'ai des photos de cette merveille sur toutes les coutures !
si le lecteur de cassette est de l'epoque de la voiture que tu as mis sandorf je comprends que ce soit assez rare ;)
J'ai été victime d'une mauvaise numérotation de mes docs ( encore une fois ) c'était un lecteur de cassette Becker rajouté à un Becker sans K7 de 1970... désolé il faut que je retrouve le bon doc !
[ 24.10.2005, 10:58: Message édité par : Sandorf ]
Petite série sur l'evolution des SL...
http://img466.imageshack.us/img466/1004/300sl3tj.jpg
http://img466.imageshack.us/img466/6176/230sl9rr.jpg
http://img466.imageshack.us/img466/3384/500sl0ji.jpg
http://img466.imageshack.us/img466/6164/600sl2da.jpg
Belle série !
Le noir n'est pas très gai quand même ...
Etonnant le compte tours à gauche sur la pagode. Je n'avais jamais remarqué cela.
Eh oui, la filiation avec la 300 SL est évidente au niveau du tableau de bord de la Pagode.
Et comme de toutes ces SL, c'est la moins virile et la plus fine, elle pousse sa féminité , comme vous l'aurez remarqué, à cette casquette des 2 gros compteurs en forme de... soutien-gorge!
Jamais je n'aurais pensé à ça, moi. Jamais ...
Après le string tendu comme étoile voila le soutien gorge comme planche de bord... Sandorf ne va pas être content, oh non... :D
Concernant la R129, je ne crois pas avoir vu de MB disposer d'autant de cadrans sur le tableau de bord. Je me trompe (si oui je veux voir :D ) ?
paul et ses amis
23/12/2005, 10h14
http://www.germancarfans.com/features/1051222.001/1051222.001.Mini1L.jpg
Voici le tableau de bord (sans string ni soutien gorge) d'un CLS 55 AMG Carlsson.
C'est sobre et très beau je trouve.
220b1963
23/12/2005, 10h21
serai t'il possible d'avoir des photo de dessous de tableau de bord w111??
220berline biensure!!
Je profite d'une vivante photo que m'envoie Atl de sa 630 ("6 liter mit K motor" lui a précisé MBenz) pour relancer un de nos sujets qui s'est endormi ...
http://img302.imageshack.us/img302/4051/630kdettab8dz4bf7nf.jpg
Je traduis de haut en bas :
Pompe manuelle d'injection d'essence dans le collecteur d'admission, de marque française Athmos.
Tirette de la grille de ventilation.
Sélection de l'allumage à trois positions :
.Simple allumage par magnéto
.Double allumage par batterie et magnéto
.Simple allumage par batterie.
Tachymetre avec compteur de kilomètres : il comprend une petite ampoule d'éclairage. Il manque la petite visière de bakélite évitant les reflets. Le compteur jusquà 140 - que la voiture atteint - !
Lampe de lecture extensible avec dispositif de blocage électromagnétique lorsque l'ampoule est allumée.
Indicateur (pneumatique ?) de niveau d'essence et sa tirette de commande.
Plaque fiscale d'identification qui fut d'abord métallique avant d'être simplement imprimée sur papier. Elle comporte le nom du propriétaire, son adresse, les numéros d'immatriculation, de chassis et de moteur.
Et encore un vieux tableau de bord avec le vécu d'Atl, celui de sa Mercedes-Knight :
http://img462.imageshack.us/img462/5769/tablerodelknight22sk.jpg
Le genre de planche de bord qui met en prise directe avec la mécanique ! :)
Un vrai tableau cette fois :
http://img373.imageshack.us/img373/8421/manton8sb.jpg
un certain Manon ...
ou bien cela, qui pourra aussi nous servir pour décorer notre hangar:
http://img128.imageshack.us/img128/8232/minipict00063ee.jpg
De la part d'Atl, ces belles photos prises au musée Mercedes-Benz de Stuttgart :
Le tableau de bord d'une bien vieille Simplex (1902-1905) :
http://img361.imageshack.us/img361/2654/1902simplexint7yj.jpg
Et celui simple et efficace d'une 710 SSK W06 1928 :
http://img360.imageshack.us/img360/6955/sskint3gg.jpg
Il s'agit de voitures prétées par des collectioneurs.
paul et ses amis
07/04/2006, 09h25
voici une petite série de photos sur la classe S Carlsson avec de très belles photos de son intérieur. J'aime beaucoup l'intérieur des sièges et des portes. Une réussite.
http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3060406.001/pageview/photo/photo/1014/size/regular/mercedes/carlsson-ck50-s-class
Remontons un peu les tableaux !
Et par la même occasion saluons le départ des CL C215 vers les cieux de la collection ...
http://img223.imageshack.us/img223/881/c215tabpierresc3.jpg
Pour cet exemplaire unique, MBenz accompagna le cuir habituel de pierre. Oui, du vrai cailloux !
Devinette: à quel modèle.......
http://img74.imageshack.us/img74/8867/img4018ve5.jpg (http://imageshack.us)
Un peu trop facile, la devinette, je trouve ! :bounce:
Jamais facile un tableau de bord car on les a toujours sous les yeux mais on ne les regarde jamais vraiment ! Ainsi, et avec toutes les capacités supposées à bien dessiner, vous sauriez dessiner précisément votre voiture, mais le tableau de bord ??
Bon, ici, c'est de l'avant-guerre. Avec beaucoup de cadrans dans un grand oval, c'est un signe ! Etonnant cendrier, très moderne !
Le chiffre maximum porté sur le tachymètre, et le luxe évident de l'ensemble doivent t'aider un peu ?
Baah ! J'ai le même dans mon garage ! sourire...
- Ne serait-ce pas un cabriolet 540K !?... une voiture de tous les jours !
Présentez un haut de gamme à Sandorf, il en fera son pain quotidien ! :)
Beaucoup de W29 présentés également cette année au Concours de Pebble Beach. Je vais en mettre "Du côté des Etoiles" ...
Pas un haut de gamme, et pas un simple cabriolet 540 K, non ! Ce serait tellement vulgaire !
Il s'agit ici du Spezial Roadster, en personne (et avec un petit effet de flou, pour faire chic, comme dans les bonnes pages de "Madame Figaro" :azzangel: ):
http://img137.imageshack.us/img137/4165/img4021mb5.jpg (http://imageshack.us)
L'émotion fait monter le rouge au front, ça redescend naturellement vers le nez, et hop, on éternue !
Est-elle aussi longue qu'elle parait en photo ?
Oui, ce doit être l'émotion, à moins que cela ne brille tellement que ça ne finisse par perturber le télémètre de l'apareil.
Et pour le second point, oui, aussi longue, et peut-être même plus, comme le disait le regretté Henri III à propos du défunt Duc de Guise.
La preuve:
http://img244.imageshack.us/img244/3223/img4016rg0.jpg (http://imageshack.us)
Réanimons nos tableaux ! Une petite série des confortables berlines haut de gamme :
EDIT : les légendes sont plutôt à prendre dans le message de Sandorf ci-dessous ...
;)
W186 300 :
http://img66.imageshack.us/img66/4374/1w186300qh6.jpg
W111 : Edit : ou W112 signale Kulta ci-dessous.
http://img59.imageshack.us/img59/9820/2w111xx2.jpg
W116 : Edit : Mais non, nous dit Kulta : W108 plutôt !
http://img69.imageshack.us/img69/5995/3w116wi1.jpg
La suite quand ImageShack se réveillera ...
Non!!! Pas W116 pour le dernier tableau!
Je dirais W 108/109 (ex: berline 300 se 1969)
et plus haut, W112, non? (ex: BERLINE 300 se 1964)
W116: après 1973, tableau très différent.(ex : 450 sel 6.9)
:D J'étais sûr d'avoir des réactions, car je trouvais bizarres les légendes des ces photos trouvées sur un site espagnol qui s'est apparemment loupé !
Je vais corriger Kulta, selon tes précisions car ma connaissance des tableaux est égale l'intêret que je porte aux ratons-laveurs ...
merci. Du reste , les volants sont eux aussi caractéristiques.
celui de la W186: années 50, celui de la W112: entre 1963-64 et 67
celui de la W 108/109: entre 1967/68 et 72/73
- Mon premier est celui d'une Ponton W128/180... (220S/220SE)
- Mon second est celui d'une berline W110/111...heckflosse
- Mon troisième est celui d'une berline W108/109...
(en observant le pommeau du levier de vitesse c'est une W109 3.5 berline)
GT Dreams
22/11/2006, 20h46
:
Je vais corriger Kulta, selon tes précisions car ma connaissance des tableaux est égale l'intêret que je porte aux ratons-laveurs ...
Je ne suis pas sur que cela fasse avancer le schmilblick, mais comme j'avais 5 mn à perdre...
http://img57.imageshack.us/img57/6346/image5on2.jpg
:jesors:
Sandorf: Je ne sais pas en quoi le pommeau du levier de vitesse te permet d'identifier une W109 3.5.... J'avais le même dans ma 6.3.
Huhu: ne pas reconnaître un tableau de bord de 108/109, après la virée que l'on a faite dans ma 6.3, tu exagères! Bon, pour te racheter, il y a un détail qui montre que le tableau de bord de 108/109 en photo ci-dessus n'est pas celui d'une 6.3... Lequel?
Comme tout celà n'est qu'amusement et déduction....
- Je ne vois pas de compte-tour sur la photo du tableau (mais plus l'ensemble des jauges et indicateurs) de bord que je suppose être celui d'une W109 3.5 et le pommeau est celui des premières 107 et n'ayant jamais vu ce style de pommeau de levier de vitesse que sur les modèles de coupés W111 produits dans les derniers mois de ce modèle !
( Ma déduction n'a rien de "bétonnée" et est naturellement aléatoire ! )
Donc en fait, je vais me servir un verre de pommeau...
Excellent GT Dreams et merci beaucoup pour ce rongeur ! J'aime bien les rongeurs, car discrets et plus utiles que les chiens en ville ...
Alors, ces photos fichent le bazar ! Bon, je vais recorriger mes légendes :D.
Et j'en affiche d'autres ... sans un mot :
A :
http://img512.imageshack.us/img512/1963/4w126bv7.jpg
B :
http://img68.imageshack.us/img68/1/5w140kz9.jpg
C :
http://img117.imageshack.us/img117/3571/6w220ws2.jpg
D :
http://img106.imageshack.us/img106/6109/7w221mz5.jpg
Une 300 W186 a, bien sûr ;), un cadran rond au milieu du tableau :
http://img67.imageshack.us/img67/5858/300cintmo9.jpg
Une 300d W189 au bois clair peu fréquent sur une limousine :
http://img76.imageshack.us/img76/4838/300dintfn5.jpg
(..) Huhu: ne pas reconnaître un tableau de bord de 108/109, après la virée que l'on a faite dans ma 6.3, tu exagères! Bon, pour te racheter, il y a un détail qui montre que le tableau de bord de 108/109 en photo ci-dessus n'est pas celui d'une 6.3... Lequel?
Désolé Gaël, depuis tout petit je suis nul en tableaux de bord :D.
et quand je le regarde avec un peu d'attention, je frise le fossé ...
yann.ick
22/11/2006, 23h32
De très beaux intérieurs, mais ça manque de w123 !
En voici un d'une version particulièrement pourvue :
http://img472.imageshack.us/img472/2240/2502476hv1.jpg (http://imageshack.us)
:)
pour celui de la Ponton, je suis rouge de honte... je pensais que les Espagnols n'étaient pas aussi ignares et qu'au moins, celui-ci serait celui d'une W186... eh bien non! De plus, je le tronvais vraiment ressemblant à celui des Pontons. Normal, c'en était un!
W110 pour le 2me... soit, mais l'intérieur velours et l'annonce "haut de gamme" m'a fait penser à une 300 se (W112 je crois) .
Pour le pommeau de levier de vitesse: c'est vrai, combiné à ce volant, on est en 1971/72.
voilà pour les premiers tableaux.
Le A proposé par Uhu: W116 (enfin!) 1973 > 79
le B, classe E des années 1996 > 1999 peut-être, ou classe S des années 90? En 2000, le volant a changé.
le C et le D : trop récent pour moi.. .
C: classe S après 99 ou nouvelle classe E après 2003?
D: c'est tout neuf, non?!
Ce sont les dernières classe S :
C = W220
D = W221
Dans l'ordre pour les classes S modernes (post 1970)
W116, W140, W220 et W221
Je complète le message pour m'étonner du modernisme du tableau de bord de la W123 ! Si ce n'est le retour sur les portières et la profondeur (liée au pare brise) la ligne en reste d'actualité. C'est fou... :thumb:
yann.ick
23/11/2006, 23h05
Un petit quizz:p
Ce tableau de bord de w123 est il celui :
d'un break ?
d'un coupé ?
d'une berline ?
;)
Un break non ? ce n'est pas le bouton du correcteur D'assiette derrière le levier de vitesse ?
J'ai l'impression que c'est la bonne piste Dakota !
Mais si Yannick ne nous montre pas l'arrière de la voiture, forcément on a du mal ! :D
mic la vallée
24/11/2006, 18h07
Il n'y a pas de bouton pour le correcteur d'assiette sur une w123
la commande est géré par la suspenssion.
yann.ick
24/11/2006, 22h57
En effet Dakota a flairé la bonne piste:thumb: , mais il n'y a pas de bouton de correcteur d'assiette dans le break w123 comme l'a dit mic.
La différence avec la berline/coupé se situe au niveau des commandes d'essuie glace arrière et plafonnier arrière. Entourées ici en rouge, elles ont été déplacées sur la gauche sur cette variante.
http://img135.imageshack.us/img135/8868/2502478gi7.jpg (http://imageshack.us)
http://img127.imageshack.us/img127/3554/2502477jz3.jpg (http://imageshack.us)
Autre quizz
S'agit-il d'un break :
de série 0.5
de série 1
de série 2
de série 3
:)
;)
Je ne suis pas spécialiste de W123 mais vu la ressemblance de certaines commandes avec la W201 (volant, warning, rétros, clim...) je dirais un des derniers millésimes (série 3 ??)
En tous cas, beaucoup moins équipé que le modèle au-dessus. Même la radio a une gamme FM de moins : U U et non U U U !
(on m'appelle ?)
yann.ick
25/11/2006, 15h33
Oui Dakota et Huhu, la photo de l'exemple montre une voiture sur-équipée, car il s'agit d'une 300 tdt, considérée à l'époque comme le sommet de la gamme w123, encore plus chère que la 280 T.
Il s'agit d'une série 2 : elle a les commandes de vitre électriques des dernières séries, mais les petits enjoliveurs d'aiguilles de compteurs chromées, ils étaient noirs sur les séries 3. Le bois zébrano est apparu avec la série 2.
série 0.5 : 11/75 à 08/76
série 1 : 08/76 à 09/79
série 2 : 09/79 à 09/82
série 3 : 09/82 à fin de la production en 1985
:)
Une autre sorte de tableaux ...
http://img484.imageshack.us/img484/4367/406gc.jpg
http://img484.imageshack.us/img484/8751/chicago8ri.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/7999/earthlyparadise5wa.jpg
Une vingtaine de cabriolet 220 auraient ainsi été transformés en oeuvre d'art ...
http://img182.imageshack.us/img182/381/austrianmuseumofapplied3nd.jpg
Et ça, c'est l'artiste :
http://img405.imageshack.us/img405/8387/507ov.jpg
Regardez-le bien.
Je vous donne son nom : Hiro Yagamata.
Achetez de la peinture, un petit pot pour modélisme tiendra dans la poche, et si vous le croisez, foutez-lui le pot à travers la tronche. De ma part, merci.
Artiste? Un bien grand mot, direction le musé des horreurs.
Autres tableaux ...
http://img102.imageshack.us/img102/3007/cm05po0.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/4336/carter2fn5.jpg
http://img480.imageshack.us/img480/9870/dlm01bisun1.jpg
Même si le sujet me plait particulièrement, je suis toujours un peu déçu de la vision artistique d'une voiture de course ...
Une photo noir et blanc d'un bon professionnel propose plus d'émotion pour moi.
La technique est là, notamment chez les hyper-réalistes, mais l'art ?
la visite continue ...
Salle MICHAEL TURNER
http://img340.imageshack.us/img340/820/cma0241952thewinningmerel1.jpg
Le général Neubauer lance ses troupes à la bataille de Guadalajara au Mexique en 1952.
http://img143.imageshack.us/img143/8433/cma0921989thewinningmerrw6.jpg
Rassemblement des hommes à l'état-major pour décider de la victoire du Mans 1991.
Dans les rues de Colesano, un dimanche de course ...
http://img337.imageshack.us/img337/9682/dlmtargrnm6.jpg
Stirling et Peter vont remporter la Targa.
Hommage à la SSKL
http://img70.imageshack.us/img70/5261/wag07gz8.jpg
FIN DE LA VISITE.
"N'oubliez pas le guide"
En direct de notre pinacothèque, un primitif Souabe:
http://img180.imageshack.us/img180/7295/img5004mm5.jpg (http://imageshack.us)
Au fait, qui m'xpliquera un jour le fonctionnement précis des manettes existant au volant des sportives d'avant-guerre, et permettant de régler la richesse et l'avance ?
Positions au lancement du moteur, pendant la période de chauffe, et à température ?
Je lui en serai éternellement reconnaissant !
yann.ick
25/02/2007, 16h08
Tout de même, une voiture à 1 221 250 €, ils auraient pu t'en expliquer le fonctionnement à la remise des clefs !
Vraiment, alors... Quelle époque j'vous jure !
:)
Oui, le sens du service se perd...
Un autre, dans le goût américain:
http://img381.imageshack.us/img381/929/img5016tv6.jpg (http://imageshack.us)
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