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Sandorf
06/08/2002, 17h39
En 1952 MBenz a construit une superbe bête de course 300SL pour la Panamericana...

Exterieur

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCP300SLRED01.jpg

Interieur

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCP300SLPANAINT.jpg

[ 19. septembre 2002, 11:30: Message édité par : Sandorf ]

Sandorf
04/09/2002, 19h49
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPFANGIO.jpg

Pour se remettre la "patate" à la rentrée - une "icône" -
Fangio au volant d'une Silver Arrow...

Dule
04/09/2002, 22h10
c'est sur que toutes les mercedes de course de l'apres guerre sont belle graemlins/biggrinking.gif . surtout les sports!!!

graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif

JO-DESIGN
05/09/2002, 00h14
Un petit quizz pour la 300 SL Panamerica: Pourquoi y a-il des barres fixées devant le pare-brise?
Un événement bien préçis a justifié cet accessoire hors série.

Emerson
05/09/2002, 00h43
Si je me souviens bien c'est a cause d'une collision avec un buzzard qui avait explosé le pare brise - un pare oiseau en fait !! ;)

JO-DESIGN
05/09/2002, 01h16
Ah ces anciens, ils savent tout
Bravo graemlins/thumb.gif

Sandorf
05/09/2002, 13h30
http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMOSS.jpg

Eh chers amis - qui est au volant de cette splendide
"bête de course" en 1956 - la date - vous avez un bel indice !

Hechmi
05/09/2002, 13h49
Stirling Moss ?

piedauplancher
05/09/2002, 14h35
Ha c'est beau !!!! ça m'a même inspiré une petite toile ...

http://www.motorsport-and-more.com/assets/images/Watts500_Carrera_Panamericana.jpg

:D :D tongue.gif tongue.gif graemlins/love.gif

PS : n'en croyez pas un mot ! ( source ) . (http://www.motorsport-and-more.com/html/300_sl_carrera_panamericana_bi.html)

[ 05 septembre 2002, 13:37: Message édité par : piedauplancher ]

Sandorf
05/09/2002, 14h53
Et au premier tour le vainqueur est <Abouda>... c'est en effet - Sir Stirling Moss sur une MB w196 -
Photo prise en 1955 ou 1956 (?) à Monaco !
Bravo

Pour la "jolie image" - je suis preneur d'autres "bon-points" ! je suis fan de ces peintures...

[ 05 septembre 2002, 13:57: Message édité par : Sandorf ]

Emerson
06/09/2002, 00h25
Petit conseil a Sandorf - lorsque tu mets un quizz, renomme la photo - la solution est dans l'intitulé -
Pour le dessin, il est super - fais qd même attention aux droits d'auteur !! smile.gif

Sandorf
06/09/2002, 10h14
Bon sang mais c'est bien sur !
"l'intitulé !" - et je me demandais comment...
Merci Emerson !

Quant au dessin - je ne suis pas l'auteur du post mais je vais "veiller" au droit d'auteur !

Sandorf
06/09/2002, 15h42
Pour le plaisir ! Comme dirait l'autre !
Et toc - une 300 SLR !

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCP300SLR09.jpg

Ctrl_@lt_delete
06/09/2002, 16h25
encore des photo

http://www.cabrionews.de/katalog/mercedes/sl1955/slrf.jpg

http://www.cabrionews.de/katalog/mercedes/sl1955/slrh.jpg

Ctrl_@lt_delete
06/09/2002, 16h31
meme en reproduction elle est superbe

http://www.circuits-routiers.asso.fr/images/scl_mercedes300sl.jpg

http://perso.wanadoo.fr/mongarageminiature/images/site/Endurance/mercedes/Mercedes13.jpg

http://www.yough-diecast.com/jpegs/hg34s.jpg

http://www.hhq.com.au/cmc/300sl2.jpg

http://www.hhq.com.au/cmc/300sl3.jpg

Dule
06/09/2002, 17h28
revell aussi en a fait une je crois!!!!

Sandorf
06/09/2002, 18h14
Bravo ! j'en reste scotché !

Ctrl_@lt_delete
06/09/2002, 18h35
Bravo pourquoi ? Si c'est pour les photos que j'ai trouvé
- j'en avais encore des dizaines et même plus
- mais j'allais pas mettre... dix mille photos

[ 24. septembre 2002, 11:18: Message édité par : Sandorf ]

Hechmi
06/09/2002, 18h40
Merci de m'avoir oté tout mérite pour la photo. Je n'avais pas vu l'intitulé mais j'avoue que c l'Union Jack qui m'a aidé.

JO-DESIGN
06/09/2002, 19h33
J'suis pas trop Mercedes mais la 300 SLR , c'est la merveille des merveilles. graemlins/bounce.gif graemlins/bounce.gif
C'était la quelle déjà qui se servait d'une partie de carrosserie arrière comme frein aérodynamique au Mans, c'était pas la 300SLR ouverte ?
C'était quand même une drôle d'époque où les Mercedes de Grand prix (on ne disait pas encore Formule 1 à cette époque) avaient les roues carénées comme un sport proto.
Pour accèder aux bougies, il y avait une petite trappe sur le côté de la caisse.

[ 06 septembre 2002, 18:54: Message édité par : Sandorf ]

Sandorf
06/09/2002, 19h52
Cher <Abouda> - je ne t'ôte aucun mérite et tu conserves la couronne de Grand Prix !
- En me relisant et personne n'est parfait ( je sais ce n'est pas une excuse !) - je ressens l'ambiguïté en ce qui concerne ta vélocité dans le fait d'avoir bien répondu !

Que nenni donc - j'étais en "rogne" contre ma naiveté d'internaute et, au prochain quizz ( merci encore a Emerson !) - point d'intitulé trop direct de photo stockée...

Voilà ! Milles excuses pour ce ton trop direct <Abouda>
Dont acte !

Sandorf
19/09/2002, 12h35
Bien - il n'y a pas que la mécanique et autres gros problèmes ! Bon sang et une 300 SL et en vitesse !
Il pleut - une dose de rêve dans le trop concret !

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCP300SLVITESSE.jpg

Sandorf
24/09/2002, 10h04
Voici une belle "brochette" de MBenz au départ d'une épreuve... un petit jeu qui est qui - un grand pilote au départ - une légende de la marque !

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPOLDRUN01.jpg

Hechmi
24/09/2002, 10h51
No problemo Sandorf.

Sandorf
08/10/2002, 20h31
Très jolie à regarder passer... je l'aurai presque oubliée !

http://www.motorlegend.com/users/forums/sandorf/DCPMONACO02.jpg