523i (e39) de aout 2000 [Archives] - Forums Auto de Motorlegend

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Ynto

01/06/2001, 21h15

en changeant mon combiné (hs), le compteur (d'occasion) kilometrique affiche 68000 km au lieu des 11000 km initial. comment remetre a 11000 km ?

flyingdoudou

03/06/2001, 18h21

Normalement, un concessionnaire est capable de le faire. Sinon, j'ai lu que l'on peut trouver des appareils frauduleux qui permettent de modifier le kilometrage affiché, mais là c'est à tes risques et perils (et je ne sais pas ou, internet devrai etre une bonne ressource)!!
Et, je dit ça en général, le proprio qui modifie le kil réel de sa voiture avant la revente risque très gros!! C'est comme si tu vend ta voiture avec un defaut gentillement camouflé, mais qui va se declarer au bout de 100 bornes. Tu es l'unique responsable si tu n'as pas prevenu le nouveau proprio.
Voila.

flyingdoudou

04/06/2001, 19h24

Tiens, j'ai trouvé + d'infos ds le code de la route:
- modif de compteur: 460f
- si le but était de faire baisser le kilometrage en vue d'une revente: delit, et jusqu'à 2 ans de prison et 250.000F d'amende.

Alors as tu trouvé ??

laurent

05/06/2001, 11h43

On m'a dit il y a quelques années lors de l'achat d'une 325 TDS que les compteurs de BMW n'étaient pas falsifiables car il y avait une communication entre le tableau de bord et le calculateur moteur. Toute incohérence entre ces deux éléments générait un disfonctionnement signalant la magouille ... ce que tu vient de démentir.
Il va falloir que j'ouvre l'œil car je viens d'acheter une M3 E36 de faible kilométrage originaire d'Allemagne ...

laurent

05/06/2001, 11h44

<demon's>

05/06/2001, 13h40

Non c'est tres facile a reculer si tu as l'appareil j'ai vu une safrane baccara et une bmw M3 avec le compteur reculé et bien y a rien qui deconne!!!

flyingdoudou

05/06/2001, 21h07

Oui, en fait en achetant une occaz, le compteur a pu etre modifié:
- soit à l'aide d'un appareil, ca se trouve en allemagne je crois, ou bien en s'adressant à un gars pas tres recommendable, qui, pour qlq milliers de Francs, modifiera le compteur: la ya rien a faire, y'a que l'usure apparente du vehicule qui peut te renseigner sur son age réel.
- soit la methode bourrine, en deplacant les chiffre sur le tableau de bord: tu peut le voir grace à plusoeurs indices (trace de doigt à l'interieur de la vitre de protection, rayure sur les cadrans...)

Dans tous les cas verifier les factures, qu'il ne manque pas 2 ou 3 ans de factures, avec comme excuse "je ne l'ai pas beaucoup utilisé" ou " c'est un pote qui me la revise, il est tres sezrieux". Mon oeil!!! :rolleyes:

07/06/2001, 09h30

En Revanche le calculateur même si il ne génère pas de défaillance, garde en mémoire le kilomètrage réél qui n'a rien avoir électroniquement avec l'affichage du tableau.
En effet pour les visites périodiques un calendrier coordonne les contrôles périodiques et sur ce calendrier reste en mémoire les données d'origines kilomètrique ainsi que d'autres et peut-être controlé chez BMW sur demande.

imported_laurent

07/06/2001, 09h49

Le calendrier dont tu parles est l'indicateur de service ?
Par contre je sais remettre à 0 cet indicateur (les 5 led vert, 1 orange et 1 rouge)

Charles

11/06/2001, 09h51

Oui en partie, mais si tu peux remettre les leds à zéro, en revanche le calendrier interne lui n'est pas à zéro et continue d'enregistré le déroulement de "la vie" de la voiture et donc les kilomètres.
Celà n'a bien sur pas de conséquences sur le fonctionnement de l'auto mais peut-être consulté par le réseau Bmw.
Voilà.

<ynto>

13/06/2001, 06h21

Merci pour les réponses..
petit rappel pour ceux qui doute de mon honnêteté, ma BMW à 10 mois et je ne suis pas sur que qq fais 6800 km par mois pour afficher les 68000 km. (calculez combien ca fais en dépense carburants par exemple...)en revenche mon concessionnaire(pour me vendre un calculateur ?) tient le même langage que charles.