959/GT3, BOXSTER S/ CARRERA CABRIOLET

[julien2r]

Porsche se mettrait il a faire des clones entre ses modèles ?

[<kryogen>]

Mmm tu veux dire GT2 non?
La GT3 n'est pas une supercar comme la 959 en son temps mais une 996 chassis modifié avec 60 ch de plus due a une augmentation de la cylindrée..La boxter S est plus "sport" dans l'esprit qu'une carrera a peine plus performante et tres embourgeoisée.Ca reste quand même de sacrés joujoux =)

[Platypus]

Il y a quand meme quelques differences:
959: 2849cm3 450ch 317km/h 1500000F
GT3: 3600cm3 360ch 302km/h 632000F
GT2: 3600cm3 462ch 315km/h 1178000F
sans parler des différences de couple, de design, de turbos, et d'autres choses.
Celle qui va succeder a la 959 serait plutot la carrera GT.

Boxster S: 3179cm3 252ch 260km/h 350000F
911 carrera: 3387cm3 278km/h 493500F
donc si tu veux acheter un des deux clones comme tu dis, choisis plutot le boxster, il fait juste 143000F de moins que la 911.

[ 09 juin 2001: Message édité par : Platypus ]

[flyingdoudou]

Des clones, peut etre, a trop lancer de modèles...
911 et Boxter très proches pdv design, multiplication du nombre de versions de la 911 (à qd la GT2 v3.2??), ca marche fort en ce moment, et plus le modele est cher, plus ca marche!!
Franchement, est ce que l'eccart de prix entre la Turbo et la GT2 est justifié?

Moi, ca ne me derange pas tant qu'ils ne font pas de plate forme commmune avec VW... (mince, la cayenne arrive) :eek:

[Platypus]

Le boxster et la 911 vont etre un peu restylés pour qu'il y ait plus de difference entre les deux.

[ 13 juin 2001: Message édité par : Platypus ]

[<manu>]

c'est vrai que l'écart de prix entre Turbo et GT2 est conséquent. mais bon, c'est comme comparer les ex-turbo et leurs versions Turbo S.
Pour la 959, je ne sais pas ce que vous en pensez, mais pour moi cela reste ma préférée, tant au niveau design, qu'au point de vue exclusivité. Et puis, question performances, à part les reprises qui doivent être moins explosives, les nouvelles porsche (GT2 par exemple) ne sont pas plus rapides. (pourtant la 959 a presque 15 ans !)