Que pensez vous de la Nouvelle Mini ?

[Laurent Gayet-Métois]

Salut à tous !

BMW vient de présenter la nouvelle Mini au salon de l'automobile de Paris.

Les avis sont partagés entre les fidèles de la marque qui ne reconnaissent pas forcément le lien entre l'ancienne et la nouvelle et ceux qui découvrent tout simplement cette nouvelle voiture sans faire référence à son histoire.

Et vous, qu'en pensez vous ?

[chris@mrarro]

tu parles d'une mini !!enleve le sigleet les bandes blanches et tu aura autant de raprochement que tu veux!!!

[sealione21@aol.com]

Bonjour,

Une MINI ?????? Rien à voir avec la MINI, seulement une petite voiture de plus.... sur le marché de l'automobile.

[Nicolas]

Ben moi je pense que la nouvelle mini est interessante, qu'elle est globalement la juste continuité de sa maman, seul regret les tarifs annoncés. je pense que c'était un bon arguement commercial en l'époque de la même manière que la cocc et si on fait un parallele, la nouvelle cocc est à mon sens dans la ligné de l'ancienne, mais ne s'adresse plus aux meme personnes. Il ne reste plus a BMW qu'a prier que les clients d'hier sont devenus riches aujourd'hui.

[Laurent Gayet-Métois]

La Mini qui vient d'être arrétée n'était pas non plus une voiture bon marché et se vendait plus de 85000F.
Celle de BMW proposera beaucoup beaucoup plus pour à peine plus cher.

[loic]

Je trouve la nouvelle Mini génial.Il est vrai qu'elle est pas aussi révolutionnaire que la Mini originale à son époque, mais il faut avouer que niveau look extérieur et intérieur, elle en jette quand même! Ca n'a rien avec les lignes tristes et fades des voitures actuelles. La Mini met beaucoup de gaieté dans ce monde. De plus, par rapport à la new Beetle, c'est le monde à l'envers! la New Beetle a un rapport encombrement/habitabilité nul, un coffre nul, des places arrières nul, un moteur à l'avant .... bref respecte moins l'esprit de son ancêtre que la mini. Le défaut de la Mini? son prix, hélas!
loic.legoullon@francetelecom.fr

[loic@mstock]

que dire sinon que l'ancienne est indemodable et que la nouvelle sera surement relooké tres rapidement... a elle de faire ses preuves sur 40 ans et la on pourra juger . En attendant elle n'a de mini que le nom . Par contre sur le prix de l'ancienne mini, il convient de rappeler que c'est BMW qui a augmenté les prix de maniere signinficative car on trouver des british open neuves en 1996 (balladurette) a 49900ff .

[jaglover]

Je ne voie malheureusement aucun lien de filiation avec la mini de 59 (dimension, innovation technique), à part une tentative (à la mode) de faire du "nouveau-au-look-ancien-sympa". La démarche du PT-cruiser est beaucoup plus saine: Il ne cherche pas à récupérer un modèle particulier mais est en soi une vraie création. BMW essaie de diversifier sa clientèle, c'est du marketing pur et dur.

[AlfaMan]

La Mini est intéressante; sans parler de la première Mini, il faut reconnaître que celle-là est beucoup plus originale que tout ce qui se fait en terme de petite voiture aujourd'hui; pour qui l'a vue au Mondial, les finitions et personalisations proposées sont autrement plus intéressantes que sur une Clio, une 206, une Corsa. Concernant la première Mini, il s'en vendait combien jusqu'à récemment ? Par quoi aurait-on pu la remplacer ? Les normes de sécurité sont drastiques de nos jours, alors il faut suivre. Et puis la nouvelle a quand même une sacré gueule, mais il faut attendre un an...

[lorenzo]

L'ancienne était certes devenue "trop" chère
mais que dire de la neuve...Non seulement elle est vulgairement trop chère mais ce n'est qu'un bon moteur entouré de mauvais plastique!

[oliver]

la nouvelle mini elle va trop bien démarrer
le matin et je n'aurais plus rien à faire dessus je préfère encore me séparer de ma femme........

[Nicolas]

Moi, ce qui me fait rire, c'est que BMW a laché Rover pour ne juste garder que la mini : histoire de fric...

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Nicolas

[Olivier]

Pour moi la nouvelle Mini c'est :

- une caisse allemande
- une voiture sans doute confortable
- un équipement "air bag+vitres lectriques+ABS+ESP+....."
- pas de bruit
- une possibilité de rouler en diesel

Bref c'est une m.... qui ne montre que la pauvreté d'inspiration des constructeurs et qui n'à voir avec l'original que le nom.

Ce qui me console c'est que les vraies Mini, ça va peut-être commencer à se rechercher!

Olivier

[kryogen]

C'est comme la cox et la New beetle..ca n'a rien à voir avec l'esprit de l'ancienne mais elle est quand même sympa (surtout la version cooper 155 ch http://www.motorlegend.com/ubb/smile.gif )C'est la mode des ptites rétro 147,beetle,mini,PT..moi j'aime bien.
Y aura t il une version rally?On peut rêver lol

[flyingdoudou]

d'accord avec kryogene, mais la le pb, c'est que c'est pas une anglaise, mais une allemande...
On aime la mini pour son charme intemporel, on aimera la nouvelle pour sa froideur germanique

[aladin]

...pour les MINIS !
...j'aime les minis pour les rondeurs qu'elles nous offrent, leurs nervositees, quand elles deambulent, les vibrations qu'elles nous procurent, qu'il y ai toujours des minis,anglaises,italienne, germanique, ...peu importe....de mini jupe je parle !

[Emerson]

BMW a acheté la mini avec la firme et n'y est pour rien - pour le 40 ème anniversaire , des minis ont été engagées au "Monté" et une "nouvele mini" a fait le parcours
Il s'agit d'une auto cnstruite sur la plate forme de l'MG Tf avec si je ne m'abuse une mécanique Rover

[Logam]

La nouvelle Mini sera une superbe voiture et peut être même la meilleure de sa catégorie, pour son nom, ca s'est une autre histoire.

Je comprends qu'elle déçoive les fans de LA Mini, mais comment aurait on pu aujourd'hui sortir une voiture conforme aux nouvelles normes et qui soit réellement dans l'esprit de LA Mini ?

[flyingdoudou]

Exact Logam, c'est comme ceux qui veulent ressuciter la 2CV: avec les contraintes actuelles en terme de securité, de confort et de performances, on ne peut que sortir du concept originel. D'ailleur, la nouvelle 2CV est pour moi la Twingo, car elle garde un maximum de concepts tout en restant vivable au quotidien.
La mini n'y echappe pas... Dommage pour l'histoire, tant mieux pour nous!!!

[Emma]

Forever Mini !!
Au secours my mini is dead .. Elle est garée dans mon jardin. Impossible de m'en séparer !! Du Nord au sud de l'Europe, elle a tout fait .. les plages du Nord, les moulins en Hollande, les criques en ESpagne, les virées à la campagne, les innombrables déménagements, les concentrations à l'étranger, hotel à ses heures, aussi. elle a ridiculisé des Porches sur l'autouroute, et énervé des BMW, bref, elle décolle.
Une seule solution lui trouver une petite soeur, pourquoi pas une Cooper ?? il ml'arrivee même dans mes rêves les plus fous d'en rêver une vraie des années 60-70.. Ah, le doux bruit du moteur anglais. Alors, CERTAINEMENT PAS LA NOUVELLE .. tu parles, une allemande ! et puis la mini, je l'aime spartiate et pas confortable.
J'espère que les prix de l'ancienne ne vont pas flambler !!
D'ailleurs AVIS, j'en cherche une : emma.assier@caramail.com

[Fiatouphile]

ben moi j'l'aime bien mais c'est plus vraiment une mini pour moi, je la considere autrement.
-trop grosse
-prix contre ca vocation originale.

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[Logam]

En relisant les vieux messages de ce forum je suis tombé sur celui-ci. Alors, maintenant qu'elle est sortie depuis plusieurs mois, qu'en pensez-vous ?

[Cakoii]

Et bien dis donc c'est une passion qui remonte à loin !

J'ai vu ma première new mini au mondial de l'auto 2000 à Paris. Et si à l'époque j'avais apprécié le look, le reste ne m'avait pas trop convaincu (habitabilité, qualité perçue, effet de mode).

Et maintenant je suis l'heureux propriétaire d'une mini cooper s. :D

[Nicholas]

La Cooper S est un joujou de riche. La Mini One a repris un peu une partie de la clientele des "British Open" ou "After Eight", la vieille bourgeoise.

Sérieusement. Ca a la taille d'une Clio, avec beaucoup de plastique clinquant. Je trouve que la VW Lupo ressemble plus à une Mini que ce machin avec ses jantes 17". La twingo en avait repris l'esprit: spartiate, pas cher et novateur.

Et ça n'a même pas un bon moteur: un machin brésilien bricolé par Chrysler pour sa Neon... tu parles d'un héritage. Si au moins ils y avaient mis le K-Series Rover de la MGF. D'ailleurs, ça prouve que des le début de la conception, BMW voulait se débarrasser de Rover pour piller le logo de la Mini.

L'esprit de la mini, c'était une voiture pas chere, pour tout le monde, de la famille ouvrière à la famille royale. La MINI est un joujou de riche.

La mini en compétition, c'était David contre Goliath. La MINI, c'est la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf... et pour la compétition, elle ne courra jamais en rallye. BMW organisera sans doute des "Coupes MINI" promotionnelles... Aaaah, marketing quand tu nous tiens...

Au demeurant, c'est sans doute une bonne voiture, mais ils auraient du simplement l'appeler "BMW 116" (elle a bien l'esprit BMW) et laisser mourir la mini de sa belle mort... Le machin BMW n'a rien en commun avec la vraie mini, et surtout pas l'esprit.

N.

[csosog]

D'accord avec Nicholas, c'est un machin actuel.
Peut-être que je suis trop vieux pour qe ça me fasse rèver ou simplement avoir envie