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Voir la version complète : sans plomb

Fiatouphile
15/03/2001, 17h15
pouvez vous me donner des conseils pour un passage au sans plomb avec un moteur poussé.
Quelles est la meilleur solution du point de vue des performances?
Tous les réglages sont'ils à refaire?

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Emerson
16/03/2001, 21h27
avec de la 98, il ne doit pas y avoir de problème - vérifier apres 4 - 5000 Kms si le jeu des soupapes n'a pas diminué - et en cas de cliquetis - retirer un petit peu d'avance
Fiatouphile
17/03/2001, 14h59
merci
mais donc pas d'additif ..?
ni de cartouches miracle?

merci et A+ fiatouphile.
julien2r
09/04/2001, 18h49
Alors, tu as essayé le SP 98 ? Sa marche bien ? Ta mécanique était elle neuve, sa culasse, ses soupapes... ?

Cinquecentoment,
Fiatouphile
09/04/2001, 19h48
pour l'instant c'est pour une remise en route d'une 500 vignale!
La prochaine est une fiat 500 L et elle, elle sera vraiment booster.

mais pour une remise en route du moteur d'origine je commence avec quoi ?
c'est pour la fin de la semaine.
sinon quelques conseil pour cette remise en route.

merci d'avance

A+ fiatou
Retroloc
11/04/2001, 13h20
<BLOCKQUOTE>quote:</font><HR>Message original posté par fiatouphile:
merci
mais donc pas d'additif ..?
ni de cartouches miracle?

merci et A+ fiatouphile.<HR></BLOCKQUOTE>

FIATOUPHILE, de ta part, je suis déçu!
Va voir p36 de gazoline et ne te pose plus de questions..
Fiatouphile
24/05/2001, 20h19
retroloc tu peut etre dessus mais je voulais pas avoir du theorique mais de la pratique merci pour les reponse meme si j'aurais pus aller sur le chat où ......

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RétroLoc'
26/05/2001, 16h24
Dans le cadre d'une préparation "velue" et sachant que tu n'as que deux cylindres et quatre soupapes (à moins que... http://www.motorlegend.com/ubb/wink.gif) tu peux te permettre de changer les soupapes pour ce qui se fait de plus dur aujourd'hui... tu seras tranquille à vie!
Si tu veux j'ai une adresse.