Débutant demande Infos sur Spider Coda Tronca 2000 1972

[Sly]

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un Spider Coda Tronca 2000 1972. Je sais maintenant ce qu'est le virus Alfa (quel plaisir de rouler cheveux au vent en écoutant ce concerto mécanique !)

Néanmoins, quelques questions :

- Au niveau entretien courant, peut-on trouver une référence de filtre à huile en centre auto (ainsi que les joints de bouchon de vidange) ?
- Auto Rétro conseille de vérifier le jeu des guides de soupapes tous les 5000 Kms : n'est ce pas un peu excessif ?
- Sur une facture d'entretien du précédent propriétaire (datant de 10 000 Kms), il est spécifié en remarque que les soufflets de boîte sont HS. Est-il très urgent de les faire changer ?

Merci d'avance,

Sylvain.

[Emerson]

d'abord bravo pour l'acquisition et dans l'ordre : il vaut mieux utiliser un filtre Alfa parce qu'il y a dedans une soupape anti colmatage qui n'est pas toujours présente dans les autres - le jeu a vérifier est le jeu aux soupapes et non aux guides puisque cela est impossible culasse montée - cependant, il vaut mieux ts les 10.000 kms le faire faire chez un spécialiste car outre un outil spécial, il faut le jeu de cales prévues pour - il n'y a pas de règlage, on change une épaisseur - sur la boite, il n'y a que les deux soufflets, un anti poussière qui est sur la sortie du levier sous l'auto et le second que l'on voit dans la voiture - maintenant peut etre parle t on du cache poussière de cylindre d'embrayage et celui la pour qq francs il vaut mieux le changer
(coda tronqua veut dire queue coupée par réf. aux premières qui avaient une "longue queue"