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Voir la version complète : Créations sur base Renault 4


Duser
28/03/2003, 23h10
Si on se souvenait un peu des constructions basées sur la Renault 4
Donner le createur la date le type de carrosserie Qq details sur la carriere du vehicule
Je commence

-65 Sinpar base R4 fourgonnette torpedo 4*4 Participa a de nombreux rallies tous terrains Colombes et 27 Verneuil sur Avre


-81 Dallas 1ere version base R4 Mini jeep 2 RM Creation du celebre Jean Claude Hrubon Neuilly

http://www.franceautomobiles.com/images/jeepdallas.jpg

A reçu plus tard une base Peugeot

Duser
01/05/2003, 00h36
Je continue

70 ACL Teilhol tout chemin baché vendu par Renault Modele Rodeo4 puis 6 63 Arlanc

82 Car Systeme (Patrick Faucher Gerald Maillard)JP4 Vehicule de loisir bache assez elegant
35 Redon

[ 30. avril 2003, 23:44: Message édité par : Duser ]

Emerson
01/05/2003, 01h42
avant celà , il y a eu un sympatique coupé 2 places sur plate forme R4 la Sovam déjà dessinée par J. Durand (Jidé)

http://www.motorlegend.com/users/forums/Emerson/Sovam.jpg

shootman07
01/05/2003, 14h13
Il y avait également le roadster Tilbury.Un article y était d'ailleur consacré dans un des derniers de gazo**** :cool: http://www.gazoline.net/IMG/jpg/doc-137.jpg

Fiatouphile
01/05/2003, 17h55
Sinpar n'a pas fait que des R4 fourgonnette! Tu trouveras des photos dans les catalogues d'adaptations complémentaires Renault.
;)
J'aimerai en citer une de petite série sur base R4 qui me tient à cœur mais qui n'a plus que la base de Française. :rolleyes:
Cette petite auto est une voiture de plage sur base R4 fabriquée par Ghia (Carrossier Italien) qui s'était exercé sur les diverses versions de fiat 500 et 600 pour ce type de carrosserie.
La 1er réalisation, celle de la photo datte de 1958 et comme les réalisations sur base Fiat, le nom commercial était "Jolly" et d'ailleurs avait réalisé des 4cv de ce type des 1954.
smile.gif

http://www.motorlegend.com/users/forums/fiatouphile/R4-1958-Ghia.2.jpg

JO-DESIGN
01/05/2003, 22h31
Il y a aussi la René Bonnet Missile moins connue sur base R4.

Manoir-Automobile (http://www.manoir-automobile.fr/Hommell/Musee/Musee.taf?_function=detail&v_car_id=45)

Tiens à propos saviez-vous que du fait de la suspension arrière à barres de torsion transversales côte à côte sur toute la largeur de la voiture, la roue arrière droite est 5 cm plus en arrière que la roue arrière gauche?... graemlins/dork.gif

Curieux, n'est-il pas? comme disent les british

[ 07. mai 2003, 18:42: Message édité par : GT-France ]

Duser
03/05/2003, 00h27
Bravo pour vos reponses J'ignorais ce modele Ghia trs sympa et qui devinerait aujourd'hui sous les carrosseries des Sovam Tilbury et Rene Bonnet, un chassis rustique de 4L?

Sinpar en plus de ses propres productions (R4 Fourg sans portes et Torpedo 4 portes), a bien sur, elabore aussi des transf 4*4 pour d'autres Renault(Rodeo, R6, R12...)

Sovam apres ces fameux Etalmobil pour le commerce, fabrique toujours du materiel d'aeroport (Bus tracteurs Passerelles...) et appartient au groupe Siraga.

Un autre modele :
83 E3D (styliste Renault+ ingenieur Matra) Chipie Mini Jeep 77 Roissy
Une etait a vendre ds LVA du 17 avril

[ 02. mai 2003, 23:52: Message édité par : Duser ]

Fiatouphile
06/05/2003, 22h56
Sinpar a même travaillé sur les Estafette au sujet de transformations 4x4. :rolleyes:
Bref, c'est vrai, bien sympa tout ça. smile.gif

graemlins/azzangel.gif

Duser
09/05/2003, 22h52
Eh Oui le fameux Castor qui voulait lutter contre l'Unimog Il faut dire que les importations etaient tres limitées et tres taxées a cette epoque .

Une autre Renault 4 :
La Marland Plus, un beau petit pick up de 1972 à 78
produite aux Mureaux (78)
15 ex par mois parait -il? Jamais vue en vrai...