Alpine

[GT-France]

Bon, on avait déjà parlé de l'A310, mais qu'en est-il de la GTA sa descendante, et surtout de la magnifique sinon fameuse A110 ??? :confused: smile.gif

Deux photos prises sur l'Anneau du Rhin il y a quelques années : graemlins/love.gif

http://venturifan.free.fr/forum/v6tlmrhin_s.jpg (http://www.gt-france.fr.fm/historique_alpine.html)
http://venturifan.free.fr/forum/a110rhin_s.jpg (http://www.gt-france.fr.fm/a110.html)

Qui a possédé un de ces bijoux ?
Fiable ?
Vivable au quotidien ?
:confused: graemlins/bounce.gif :D

[Dule]

La premiere photo que tu montres GT est une GTA V6 turbo Le Mans, c'est a dire une serie speciale reconnaissable a ses optiques avants entre autres tongue.gif ;) ....
La GTA de "base" c'est celle-ci:
http://auto.sport.free.fr/alpine/gta/v6turbo1.jpg

Pour la petite histoire la GTA a été presentée a Geneve en 1985 et le dessin est d'Heuliez...

Et la seconde photo est celle d'une A110 Gr.4 :confused: :confused: ....

[ 09. mars 2003, 13:05: Message édité par : dule ]

[Rick]

Ca doit etre vivable au quotidien mais attention aux traces de doigt sur la carosserie!

[Dule]

Je ne pense pas qu'une A110 soit vivable au quotidien: insonorisation quasi-inexsistante, confort lui aussi inexistant.....

En revanche une GTA au quotidien ca doit être possible mais pas tres pratique !!!!

[GT-France]

Exact Dule !! La GTA est équipée du Kit "Grand Carrossier" d'Alpine, magnifique !! graemlins/love.gif Moteur V6 de 210ch, si je me souviens bien, et croyez-moi, ça pousse !!!

Autant la Le Mans est magnifique, autant je n'aime pas la GTA de "base" : quelle horreur ces optiques !! redface.gif Ce kit carrosserie n'était dispo qu'en 1989 et 1990, je crois...

Quant à l'A110, je n'est pas de photo d'une "normale"... :( graemlins/azzangel.gif Mais elle doit être géniale à piloter !

Par contre, niveau quotidien, je ne pense pas non plus qu'une A110 soit envisageable, par contre, la Le Mans... !!!

Mais acceptait-elle bien de faire de l'autoroute, etc .. ?? :confused:

[Dule]

La "Le Mans" fait 190ch je crois contre 200 a la GTA classique.....

La GTA de base n'est effectivement pas tres gracieuse vue de l'avant.... mais la cellule arriere est je trouve tres reussie, d'ailleurs elle ne sera que peu modifiée sur l' A610 ;) !!!