LM SOVRA

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LM est l'un des plus anciens artisans de France encore en activite
Fondée par Michel Landois, l'equipe LM Sovra a commence le construction des buggy LM sur base VW en 71 à Corbeilles en Gatinais (45) suivant une mode qui apres les USA commençait en Europe.

2007 La marque a disparu depuis.

http://www.cancoillcox.com/Pagebuggyolivier.htm

[GT-France]

Pour illustrer tes propos smile.gif graemlins/love.gif
http://venturifan.free.fr/forum/sovra_lm.jpg

Longtemps, comme tu nous le dit, le Buggy LM1 était une transformation sur base de VW d'occasion. Aujourd'hui, il s'agit d'un véhicule totalement neuf, toujours motorisé par un 1600 VW, et doté d'une carrosserie polyester.

Jolie voiture, procurant beaucoup de plaisir pour pas cher ! graemlins/thumb.gif

Des amateurs du genre ?? Quelqu'un a-t-il déjà eu l'occasion de l'essayer ??? :confused: smile.gif

[ 18. février 2003, 11:58: Message édité par : GT-France ]

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En 71 sort un buggy LM aux lignes tendues plate forme VW raccourcie.
En 73 l'usine sort la LM3, un coupé 4 places a chassis poutre assez bien dessiné à mot VW 1302 ou Porsche 914 2 l

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En 85 apparait un modele LM4 qui est une R5 cabriolet puis la LM5 une Peugeot 104 cab.

2001 Apres faillite, l'entreprise a été reprise par "Auch Auto Buggy LM" une entreprise de Preignan dans le Gers
Un seul modele le buggy LM 1C a mot VW 50ch mexicain. Restauration et apres vente assurée.

[xphil7]

Bonsoir à tous,
Quelqu'un a t il des infos sur la LM5 (104 cab)? SVP merci

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Comme pratiquement tous les artisans français auparavant, la firme LM devenue Auch Auto a cessé la construction en 2003.
Elle devait continuer une activité d'entretien et de vente de pièces pour ces véhicules.

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http://img88.imageshack.us/img88/8616/sovralm21mn8.jpg

Buggy LM2

http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion/buggy-lm2-sovra-rouge-gti


http://collectionperso.blog4ever.com/blog/lesphotos-99028-1948312439.html

http://leroux.andre.free.fr/simi126.htm

[Emerson]

Avec la règlementation européenne, on verra de moins en moins d'artisans oser affronter la toute puissante administration ! a moins que les production GB soient autorisées - on m'avait dit (en 2003) pour 2007, maintenant 2009 enfin, on peut toujours rêver

Le buggy, c'est maintenant trop exclusif pour moi - non seulement, je n'ai jamais vu un buggy dans lequel il n'entrait pas d'eau et de plus, à tous les coups, on se mouille le c.. sur le bord en sortant !!

[twenty]

j'aime bien ta remarque Emerson, c'est tellement vrai !
Le probleme de LM sourtout c'est le moteur arrière sans vrai protection et les normes anti-pollutions de plus en plus accrus qui ont tuées le buggy. En plus bien trop marginale avec sa carte grise modifiée et remodifiée. Je viens de la cox, je connais bien le sujet. Mais depuis 15 ans maintenant grace à un homme Jacky Morel pour ne pas le citer, l'engouement pour le buggy et son créateur Bruce Meyer, inventeur du célèbre Manx, ne cesse de grandir. Les LM2 souvent vilains petits canard de la firme, se voient aimer. Des kits coque sont vendus pour leur redonner jeunesse par le biais du maxster. Comme quoi le buggy n'est pas mort

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Des kits coque sont vendus pour leur redonner jeunesse par le biais du maxster.

Peux-tu expliquer un peu ce que c'est?
Merci.

[twenty]

ok, alors Bruce meyer inventeur du buggy à coque tel qu'on le connait, à créer par le biais de passionnés VW (cox, buggy, karmann...) une coque pour chassis buggy long LM2 appelée manxter. Elle reprend un peu les traits de la coque originelle du Manx, dont le LM à du s'inspirer à l'époque. Les traits sont plus fluides, et l'équipement bien plus classe qu'un buggy TT. En images, ça donne ça, vous jugerez vous même.

http://a2.img.v4.skyrock.com/a28/mcox-67/pics/489249999.jpg
kit Manxter sur base chassis long


http://a2.img.v4.skyrock.com/a28/mcox-67/pics/489248914.jpg
Kit Manx sur base chassis court

D'autres infos sur http://www.meyersmanx.com/manxter2+2.shtml ou par mp

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Elle est vraiment terrible la noire à châssis long.


http://img182.imageshack.us/img182/5012/animaqueron881rc4.png

[twenty]

oui en plus le "bikini" le toit en skai peut se relever un peu pour donner plus d'air et plus d'appuie aussi.

[Emerson]

voui mais c'est encore en plaque "O" donc bidouille d'immatriculation !!

[twenty]

non pas du tout, ça te permet de rouler avec ta carte grise de buggy, pas de bidouille tu changes juste ta coque. Les deux modèles sont présentés par des pros