Voir la version complète : Ford Mustang première génération
La Ford Mustang première génération a été produite de 1964 à 1973.
Retrouvez sur Motorlegend le dossier complet Ford Mustang G1 (http://www.motorlegend.com/new/mustang/) et réagissez à ce mythe dans ce forum.
<shelby gt 500>
17/04/2002, 19h23
mon oncle a une shelby gt 500
elle arrache le bitume
@+
<Exxodus>
21/04/2002, 22h15
Une Shelby 500 ? T'es certain ? Il doit pas y en avoir des tonnes en europe de ces monstres !
Elle est a vendre ? ;)
<il y a en 3 en france>
22/04/2002, 19h58
2 imatriculer
1 pour les courses
celle de mon a echappement libre + un admission direct plus grande ke celle d'origine et surtout un kit noz certe interdi en europe mais bon ..........
elle tarache le 400 m depart arrete en 10.8 s
et depasse les 270 km/h
@+
<Abouda>
22/04/2002, 20h24
Puisque la question de la Shelby 500 a été posée, je souhaiterais en savoir plus puisque tu la connais.
Est-ce qu'elle est fiable ? Quel entretien ? Perfs réelles sans le NOZ ?...
bonsoir, je ne m'y connais pas bien en voiture mais mon copain est dingue de la Shelby GT 500! comme j'y connais rien j'me demandais si l'un de vous sait si on en trouve en petites voitures de collection et si vous connaissez le prix? ce serait pour son anni!Merci! smile.gif
<Exxodus>
25/04/2002, 21h56
Pour vous rendre compte du look d'un Shelby (pas une 500 mais une 350 ), j'en ai photogrphié une ce WE a l'Euro Classic Car de luxembourg.
le reportage photo est disponible ici : Gallerie Exxoduis & oli'ttle'Bug (http://membres.lycos.fr/exxxxxodus/)
Sauf si lycos deconne .. comme d'habitude
flyingdoudou
26/04/2002, 11h14
Je te le confirme, ca déconne!!
erreur 404...
<reseignement sur la 500>
29/04/2002, 16h45
pour la gt 500 car la gt 350 ne tien pa du tou la route
d'origine elle monte a 288 km/h
0 a 100 en 4.6
le 400 m en 9.8
25 Ltr o 100 km ( toujour a fon )
pour le bruit : 117 decibel a 255 km/h
si vous vouler je vous envoie un son du moteur o ralenti ki est super
je prefere l'original car elle plus mechante et le bruit est merveillieu
le prix : 35000 ou 33000 fr je c pu
mais la seleri etai a refaire
sa c de la caisse
<Abouda>
29/04/2002, 17h46
Salut mec,
Rien compris à ta réponse. Tu dis que la Shelby 500 est à vendre pour 35.000 FF ?
si c'est une vraie Shelby 500 à ce prix là - soit +/- 5300 € faut sauter dessus d'ailleurs si tu ne la prends pas moi j'ai preneur - c'est pas une voiture qui ne tient pas la route , elle tient toute la route , nuance, j'ai déjà roulé avec une 350 Boss BA et on fait
fumer les pneus quand on démarre et les freins quand on s'arrete - et le portefeuille quand oon passe à la pompe smile.gif graemlins/love.gif
<Abouda>
29/04/2002, 20h31
OK Emerson, je suis ton conseil, autour de 5300 Euros, je suis de suite preneur si l'état est acceptable.
et surtout si c une vraie - voir pres d'un club les n=° de chassis
va voir à la page
technique mustang (http://perso.wanadoo.fr/mustangmania/) ou tu pourras trouver les differents codes par année et cylindrée des Shelby par rapport aux Mustang normales car c'est assez compliqué mais tu ne peux pas te tromper -
il y a aussi une cote - bien à toi
[ 29 Avril 2002, 23:28: Message édité par : Emerson ]
<Abouda>
30/04/2002, 10h21
Merci pour l'adresse. Site très intéressant.
chui selui on mon oncle a gt 500 et ki a donner les caracteristiques du monstre
tou dabor le site http://perso.wanadoo.fr/mustangmania/
est super
mais renseigne toi sur la gt 500 de 1969 entre la faze une et la faze 2
si je te di V8 DE 550 CH !!!!!!!
double echappement lateraux
prise d'air sur capot (type hemi-cuda)
82 Mn a 4500 t/m!!!!!!!!!!!
son nom gt 500 kr 2k2
35000 fr c bien sa avec la seleri a refaire
@+ mon adresse e-mail : ncn.mcm.tct@caramail.com
Bonjour à tous.
Au passage merci pour le petit coup de pub pour mon site ! ;)
35000 Francs français pour une shelby ?
Euh à ce prix là j'achète tout de suite m'sieur !
Mais alors elle doit être dans un état pitoyable ! C'est pas possible autrement !
Pour info les Shemby Mustang sont des voitures trèèèèèès rares !
A l'époque, entre 1965 et 1969, il n'y a eu que 12000 exemplaires de GT350 et GT500 confondues de produites !
Imaginez le nombre qu'il reste aujourd'hui...
Le prix d'une Shelby Mustang ? Bei en fait ce n'est pas le prix le plus douloureux ! C'est d'avoir la chance d'en trouver une ! Mais sachez qu'un exemplaire en bon état de présentation s'échange contre au bas mot 240 000 Francs français ! Au bas mot car ces bestioles là, généralement on se les arrache et lorsque vous en trouvez une à vendre, vous n'êtes pas seul sur l'affaire !
En trouver une en france relève de la mission impossible ! J'ai connu une GT500 de 1969 qui était à vendre 240000 Francs, je n'en ai plus de nouvelles.. pas étonnant !
Bon maintenant attention aux copies ! Eh oui ! Il doit circuler sur nos routes plus de copies de Shelby que de vraies ! Non, j'éxagère un peu mais bon on est pas loin ! Vu que les pièces Shelby se refabriquent, il n'est pas rare de trouver des copies de Shelby Mustang ! Pour la preuve allez voir sur mon site dans la page vos photo et admirez cette réplique de Shelby GT350 !! Eh oui !
Pour autre info et vous prouver la rareté de la bête, il n'y a eu qu'une seule shelby Mustang à vendre aux enchères en europe l'année dernière !
Pour les courageux qui désirent sauter le pas et en acheter une : le mieux est de passer directement par l'amérique ! Mais dans ce cas allez y directement avec une valise pleine de billets !
J'ai vu parler dans un message posté de GT500 KR : cette version de la Shelby mustang a vu le jour en milieu d'année 1968, d'ou appellation de 68 1/2 et est tout simplement équipée du tout nouveau big block 428 Cobra jet ram-air qui est donc arrivé en cours d'année ! C'était pour différencier la GT500 équipée du nouveau block de l'ancienne qu'on l'a appellée GT500 KR, KR voulant dire King of the Road ! Plutôt évocateur non ?
Alors bon, une Shelby Mustang pour 35000 francs ça me laisse un peu rêveur ! Moi, pour ce prix là il s'est vendu recemment sur mon site une Mustang Hard-top de 1965 avec un 6 cylindres de 170 c.i. et quelques travaux de restauration à entreprendre dessus !
A bon entendeur ! :D
Nicolas, bravo pour le site, il est très complet.
Sinon concernant la Mustang, c vrai que le prix demandé est plutôt intéressant.
Ceci dit je suis toujours acheteur aussi.
notes que ca m'étonnes aussi - t'as pas une 6cyl décapotable pour ce prix là - dans un post plus haut, sous le lien "technique mustang" je donne les n° de chassis permettant d'identifier une Shelby ainsi que les plaquettes que toutes les Shelby doivent comporter et aussi les n° de moteur en small 350 et big 427 Ci !! a vérifier soigneusement - autre chose - impossible de trouver des pièces a part aux States et en connaissant les adresses - club obligatoire - d'ailleurs un bpn conseil que je suis moi - même c de demander une photocopie du carnet et de l'envoyer au club qui te dit tout de suite si c'est plausible ou pas - j'ai eu le cas avec une Porsche 2,7 L qui en fait était une 2,4 L et en cas d'achat c'était pour qui les emmm..
on a ruoner les pneu hier soir avec mon oncle
le plus c k1 mec avec ca bmw modifier de partout ( orible ) ki ce la raconter o pres de fille
vous imaginer la suite .................
oh se bruit.............
On peut voir la photo de ta Shelby 500 ?
si t'en n'as pas si tu pouvais déjà mettre les n° de chassis et de moteur - (note d'Emerson)
[ 07 Mai 2002, 16:09: Message édité par : Emerson ]
Petit complement pour la rareté des shelby: en 2001, il s'est vendu dans le monde au enchere une 350 H coupé fastback de 1966 à Quail Lodge (USA) le 18 Aout pour 44210€ et une 500 KR coupé fastback (LHD) de 1968 à Buxton (GB) le 6 juin pour 41923€. et ce fut tout pour cette année.
Je tire ces renseignements de "la vie de l'auto".
Salut a tous,
Moi meme pro des vhc US, je peux vous dire qu'une Shelby 500 a ce taqrif la j'ai des centaines voir des milliers d'acheteurs. Pire si le prix double, j'en ai toujours autant.
Pour repondre a la dernier intervention sur le nombre de shelby vendu dans le monde, un conseil : en matiere de vhc US ne pas se fier a LVA : penses tu reelement que Hemmings soit par exemple une reference pour les vhc europeen ??? D'ailleurs pour les amateurs, vous pouvez trouver la version web de ce journal a www.hemmings.com (http://www.hemmings.com)
La tu veras que des shelby ils ne s'en echange pas 2 ou 3 par an dans le monde...
Autre conseil aux fans fortunes : si tu veux acheter une Shelby va en Suisse... la tu en trouveras.
Enfin, si quelqu'un veux un plan sur des vhc US n'hesitez pas...
<Bande de nul>
24/05/2002, 15h30
:eek: du calme - j'aimerai qu'on reste poli - même si depuis le début je ne suis pas loin de penser la même chose
Jamais vu autant de c....(pa tous, nicolas s'y connais)
Bon une GT500 à 35.000 MENTEUR
ton oncle qui a une GT500 REMENTEUR
et une gt500 d'origine qui monte à 270 et tape le 400 en 10.8 REREMENTEUR
400M 14.00s vitesse maxi 212km/h selon rapports de pont j'ai un coupé 67 et je peux vous dire que les jeunes qui aiment les GT500 ce ne sont que des Jacky qui ont vu 60 secondes chrono.
Les vrais amateur de ricaines aiment la GT500 La GT350 65-66 la BOSS 302 & 429 69 70 et les Boss 351. les camaro Z28, COPO YENKO ZL, HEMI CUDA Challenger T/A tout comme un coupé 66 6cyl ou une catalina, une buick riviera 71.
Moralité si c'est pour dire des c..... va sur le site de GTI mag
[ 24 Mai 2002, 15:11: Message édité par : Emerson ]
<Bande de nul>
24/05/2002, 15h40
J'en rajoute encore on peux voir que tes un gros jacky quand tu dit par ex l'admission plus grande qu'a l'origine.
Car les prepa de jacky ces sont des bougies spitfire un kit d'admission direct et pot remus et tu gagne 50 cv graemlins/dork.gif graemlins/bounce.gif
Tu connais pas l'arbre à cames, les pistons forgée, les bielles en titane, les carburateur, les pipes d'admission, culasses alu et les vrai marques (edelbrock,Holley,Weiand,moroso, cram cams, trick & flow)? modifié par Emerson - propos non de mise graemlins/buck.gif
Puis j'oubliais une Gt500 tiens mieux la route qu'une GT350. La GT350 de 65 était à l'origine une vrai bagnole de course même en 66 malgré un petit embourgeoisement comparé à la GT500 qui est un muscle cars et de par son big block plus lourd à l'avant elle sera toujours à la peine dans les virages face à une GT350 même de son millesime. :mad: :mad:
[ 24 Mai 2002, 16:36: Message édité par : Emerson ]
Merci de changer de ton et d'essayer de faire de vraies phrases compréhensibles quand vous répondez ;) !
Nous sommes tous d'accord à 35000F c'est un gag, donc on oublie cette annonce et on revient au vraie sujet de ce topic qui est la Ford Mustang, tout autre message hors sujet sera immédiatement supprimé de ce sujet.
<shelby741>
26/07/2002, 08h07
salut moi j ai un shelby gt 500 1969 tongue.gif au quebec et sa vaut pour vaut renseignement $70,000us bye bye andre
N'éxagère pas non plus ! :D
Aux states, une Shelby Mustang en très bon état de présentation se négocie dans les 50 000 $ ! Et c'est déjà bien !
Un exemple de Shelby à vendre ! (http://www.shelbygt500kr.com/sale.html)
par contre ici il y en a une a 93,500 US$ mustang (http://www.carclassic.com/html/FORD.htm) 'ainsi qu'une Boss à 85,000$ la vérité devant se situer au milieu - Il faut dire aussi que la valeur d'une voiture c quand on a l'argent en main - On peut toujours dire qu'on a une 2cv de 67 qui vaut 1 million, c'est quand tu l'a en main qu'elle les vaut mais 1 million c'est aussi facile a dire que 1000 balles smile.gif
pour 80.000€ je crois que j'aimerais autant ca
http://www.preromanbritain.com/gwem/martbean/rs200/rs200cc2.jpg
petite question: qu'est ce que c'est une tilt steering ??
[ 26 juillet 2002, 20:03: Message édité par : Emerson ]
Ouep !
Un peu cheros tout ça quand même !
Mais bon en ce moment on assiste à une flambée des prix.... :mad:
On ne pourra jamais, malheureusement , arreter la spéculation - Je connais qq qui a une Chevron B21 et qui n'a jamais osé la mettre en marche - parce quelle a un Cosworth et d'une part , il a peur de le casser, mais d'autre part, comme elle a une injection a guillotine, il faut pulvériser de l'essence pour la démarrer , alors il a peur qu'elle prenne feu - C'est dommage car il y a beaucoup de voitures qu'on ne voit jamais -
Mais aussi cete pratique a des revers car Ph. Bouvard, le célèbre animateur avait acheté une F40
pour un peu plus de 400000 de FF et quand, ayant eu qq problèmes avexc le fisc, il a voulu la vendre, je crois qu'il en a eu 1 ou 1,5 million
ce qui fait qd même une méchante perte sèche
flyingdoudou
27/07/2002, 19h26
Tout cq me laisse bien reveur... Qd on voit ici, aux US, le prix d'une FastBack, qui s'echange a plus de 200kFF, je voit mal comment une GT500 peut se ventre 30000FF.
Je me suis un peu renseigné ici, les prix augmentent depuis qlq temps, memes si ca se tasse un peu depuis le 11 septembre. L'indurtie americaine auto va pas tres bien (pub pour des emprunts constructeurs a 0% tres revelateurs), la collection se porte un peu mieux.
Pour des exemple de prix, voir mon post ici Importation Americaines (http://www.motorlegend.com/cgi-local/ubbcgi//ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=000342;p=2)
Par contre, les Camaro sont plus "bon marché" de meme que les vielles pontiacs.
Tu sais il n'y a pas qu'aux US que ça flambe en ce moment...
En europe également, faire de bonnes affaires au niveau prix pour une Ford Mustang se voit de moins en moins... (hormis pour les Mustang II et III mais là rien de bien étonnant)
Toutefois c'est quand même de la pure folie plus de 90 000 $ pour une Shelby ! Mais bon commme pour chaque marché il y a le prix de la cote, et le prix de vente ! Et puis il faut dire aussi que ces voitures sont tellement prisées...
C'est ce qu'on appelle les joies du capitalisme, chaque fois que ca va mal, que les gens qui ont les moyens d'économiser (pour mémoire 70 ou 80% des actions des sociétés américaines sont aux mains de fonds de pensionnés qui, si ils retiraient leurs billes , demain, foutraient l'économie américaine par terre)investissent dans des valeurs refuge c-à-d des valeurs qui ne soient pas (trop) influencées par les variations de la bourse ni p.e. du $ et dans une moindre mesure de l'€uro - c'est alors qu'on voit les gens acheter de l'or, des bijoux, des tableaux et des voitures de collection - et qu'on voit, pour ces deux derniers les prix s'envoler a des prix pas raisonnables du tout - (cfer l'histoire de la F40 de Ph. Bouvard - la plupart des F40 et des Mc Laren F1 ont été vendues ainsi ). Celui qui a 2 ou 3 millions d'Euros a mettre de coté, surtout si il ne veut pas que le fisc s'y intéresse peut acheter une F1 et la laisser deux, trois ans ou elle est , il sera sur de récupérer son capital, a condition de ne pas devoir le réaliser en catastrophe -
je rechererche ford mustang tout type état correct dans la région lyonnaise ou bouche du rhone
Wild blue angel
31/07/2002, 04h13
petite question: qu'est ce que c'est une tilt steering ??[/QB][/QUOTE]
C'est un volant ajustable!
<Nitrous>
03/08/2002, 13h31
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par <Nalou>:
bonsoir, je ne m'y connais pas bien en voiture mais mon copain est dingue de la Shelby GT 500! comme j'y connais rien j'me demandais si l'un de vous sait si on en trouve en petites voitures de collection et si vous connaissez le prix? ce serait pour son anni!Merci! smile.gif </font>[/QUOTE]
Phlppgal
08/02/2003, 15h03
Moi je voudrai juste préciser 1 chose.
Il faut savoir qu'actuellement trouver une américaine de collection se négocie parfois plus cher aux US, qu'en France. Et oui...
D'ailleurs certains collectionneurs américains n'hésitent plus à acheter une Shelby en Europe et à la ramener aux US.
En effet, les américains prennent conscience d'avoir laissé partir une partie de leur patrimoine auto vers l'Europe... quand les voitures n'étaient pas vandalisées sur le sol US... Et trouver un véhicule de collection d'origine, en excellent état et à un prix "raisonnable" devient de plus en plus délicat. Or en Europe, le monde de l'américaine reste un monde marginal, du fait de peu de professionnels compétents, et les prix restent souvent inférieurs à ceux pratiqués aux US. Attention cela ne vaut QUE pour les modèles désirables : CAMARO ZL1, SHELBY, AC COBRA...
[Breizh]Arnaud
18/02/2003, 23h02
Avez vous une idée sur une éventuelle commercialisation de cette Mustang (http://www.supercars.net/cars/2003@$Ford@$Mustang%20GT%20Coupe%20Conceptg.html) ?
merci
[ 18. février 2003, 22:06: Message édité par : [BZH]Arno ]
Ah, on avait un post dessus dans un forum, mais je c pu ou il est.
Pour le prix 75000€, ca me semble etre bien :(
vector-france
20/02/2003, 15h55
Ou là là, j'ai mal à la tête en regardant tous ces mails !!!
La FORD GT 500 Shelby ! Superbe voiture et très très rare ! Que ceux qui disent qui possède une Shelby, Mustang ou autres lèvent le doigt graemlins/thumb.gif En France, les possesseurs de Mustang sont déjà rares (mais il y en a !), ceux qui possèdent des versions GT, c encore plus rares, mais alors, ceux qui possèdent des GT Shelby, là, même pas je les compte sur les doigts d'une main ! graemlins/applause.gif (une main, j'ai dit !)
C'est tellement rare, qu'une société ricaine a fabriqué un kit carrosserie de la Shelby GT 500, après la sortie du film 60 sec...."Eleanor". Tous les petits jeunes américains sont tombés amoureux de cette voiture. Depuis, la Mustang 67 a flambé, tout le monde en veut, achète le fit carrosserie et hop, se prenne pour le héros du film !! Heureusement que j'ai gardé la mienne au chaud !! Vous me croyais pas ?? Je vous le jure !
En modèle réduit bien sur !! graemlins/biggrinking.gif
Si vous trouvez un modele réduit de shelby GT500, penser a moi graemlins/thumb.gif
Elle est pas belle celle la? graemlins/thumb.gif
(c'est mon avatar en + grand)
http://membres.lycos.fr/fordmustang/mustangv8/1967%20Ford%20Shelby%20Mustang%20GT500.jpg
vector-france
20/02/2003, 22h34
super caisse !!
En modèle réduit, je crois qu'elle est sortie au 1/18, mais je sais pas si c une GT350 ou GT500 ??
Sur Ebay, tu peux trouver des GT500 à toutes les échelles !!
Phlppgal
21/02/2003, 20h31
il y a exactement 3 modèles de sorti au 1/18
shelby 350, 500 et 500KR
vector-france
22/02/2003, 13h43
http://perso.wanadoo.fr/dreamscar/ZZ_mustangmonthly4.jpg
http://perso.wanadoo.fr/dreamscar/ZZ2068.jpg
La préparation de la Mustang pour le film 60 sec.........
Phlppgal
22/02/2003, 19h38
Voilà l'exemple de prix pratiqué en France pour une SHELBY (http://fr.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=2&DataNr=1&DisplayDetail=11111111117020506&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=%2e%2e%2ebeliebig&FormDate=0&FormEZ=%2d&FormKilometer=%2d&FormLand=F&FormMake=0&FormModel=mustang&FormPlace=%2d&FormPower=%2d&FormPrice=%2d&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich%3dpkw%26sprache%3d4&bereich=pkw&sprache=4&x=59&y=15)
Au fait pour le film 60 sec chrono, il l'on vraiment explosé la shelby?
Pour le message qui renvoit sur un site ou y vende une shelby, c'est bien le modele de 70?
Phlppgal
23/02/2003, 22h26
Faut croire ils mettent PMC 02/70 et je déduis que PMC est première mise en circulation :D
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