Enfin un diesel pour l'a8

[shooby]

Audi va enfin compléter sa gamme A8 avec une motorisation diesel équipée d'un bloc V8 4.0 l de 275 ch. Dotée d'une boîte automatique à 6 rapports et de la transmission intégrale maison, la nouvelle venue délivre un couple de 66,3 m/kg lui permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes (soit 0,7 seconde de mieux qu'une BMW 740d). L'A8 TDi est équipée en série de tous les systèmes de sécurité active et passive comme l'ESP, l'assistance au freinage d'urgence ainsi que les multiples airbags. Ce modèle diesel n'est doté en série que de jantes 17 pouces.
Afin de conserver le côté sportif de l'A8, il peut recevoir en option des jantes de 18, 19 voire de 20 pouces. L'A8 sera la première Audi à être équipée du système pneumatique PAX permettant de rouler malgré une crevaison.
Audi avoue que cette A8 V8 TDi ne répond pour le moment qu'aux normes de pollution Euro3. Il est cependant prévu de l'équiper prochainement d'un filtre à particules. La date de commercialisation et les tarifs n'ont pas encore été communiqués.

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Les news de ML donnent les tarifs tongue.gif :

</font><blockquote>citation:</font><hr /> C’était celle qui manquait à AUDI. Dorénavant BMW et Mercedes ne seront plus seuls sur le segment du diesel hautes performances. L’A8 TDi fait son entrée sur le marché. Dotée d’un V8 de 3936 cm3 avec double turbo, cette berline haut de gamme propose 275 ch et un couple tout aussi exceptionnel de 650 Nm disponible dés 1 800 tr/mn. Le constructeur annonce le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes !

Vendue 76 900 euros, cette version diesel devrait représenter un tiers des ventes du modèle. En 2002, sur les 105 000 berlines de luxe vendues 22 600 disposaient d’une motorisation diesel, comme quoi ! </font>[/QUOTE]

[<boblamarelle>]

Qui mette déjà un moteur dans l'A4 serai déjà bien!!!!!!