<resfa>
14/12/2002, 10h21
Bonjour à tous
Je suis proprio. d'une S3 210 datant de août 2001.
j'ai un petit problème
hier je roulais avec (19000km au compteur) et tout à coup elle s'est mise à tourner sur 2 ou 3 cylindres. Arrêt immédiat et diagnostic chez le garagiste;résultat une bobine d'allumage grillée.
Je voulais savoir si la bobine d'allumage est un organe fragile sur les S3 (à 19000 km!!!!) et si ce n'est pas dû à d'autres dysfonctionnements?
Si il y a des solutions pour éviter ce type d'incident contraignant?
Merci pour votre aide
fares
Je suis proprio. d'une S3 210 datant de août 2001.
j'ai un petit problème
hier je roulais avec (19000km au compteur) et tout à coup elle s'est mise à tourner sur 2 ou 3 cylindres. Arrêt immédiat et diagnostic chez le garagiste;résultat une bobine d'allumage grillée.
Je voulais savoir si la bobine d'allumage est un organe fragile sur les S3 (à 19000 km!!!!) et si ce n'est pas dû à d'autres dysfonctionnements?
Si il y a des solutions pour éviter ce type d'incident contraignant?
Merci pour votre aide
fares