comment arreter le moteur (question c.. ??)

[omas]

Salut à tous,

Ben oui, j'ai une Mercedes type123 300Diesel boite auto, et l'autre jour je sors la clé et le moteur continue à tourner tranquille :eek: :eek: . Alors je remets la clé et refais la manip en pensant à un faux contact, que dalle, le moteur tourne sans la clef de contact. Il s'est arrêté au bout de 20 ou 30 sec !!! graemlins/dork.gif Et là, question bête : quand on coupe le contact, on agit sur quoi ?? :confused: C'est un interrupteur de la pompe à carburant ?? Et comment est ce possible que le moteur continue puis s'arrête de son propre gré ??
Je sens que c'est un signe de panne merdique....

Merci pour les réponses.

[zalem]

Dis tu te serais pas trompé de forum par hasard. graemlins/biggrinking.gif Quoique c'est allemand aussi.

Je ne connais pas s'il y a un probléme spécifique sur ce genre de voiture. Mais à première vue, c'est un probléme d'electro-vanne de la pompe à gazole. Quand tu coupes le contact, l'electrovanne se ferme et donc tu coupes l'arrivé de gazole... et ton moteur s'arrête. Dans ton cas l'electro-vanne se serait coincée ouverte et aurait fini par se fermer (à cause de vibrations??).
Dans un premier temps nettoyer la partie mobile de l'electro-vanne, si toujours le probléme faudra la changer.

Maintenant je voudrais une confirmation auprés des spécialistes de la marque, au cas ou il y aurait un système spécial sur ce modéle ou chez ce constructeur que je ne veux pas connaitre (Voir l'avatar graemlins/azzangel.gif ).

[Sandorf]

Pas de doute il y a une erreur d'aiguillage ! Ce style de question (répêtée) sur le comment, du pourquoi, le moteur ne s'arrête pas de tourner - la clef enlevée !
-et bien ce problème a déjà été traîté dans le dossier "problèmes techniques sur 190D" du forum Mercedes Benz de ( devinez ou ?) MOTORLEGEND . La solution est valable pour bien des MBenz tout types !
Il faut lire avec attention le dit forum et, éviter ainsi de faire prendre la mauvaise voie à cette question...

Sandorf modérateur du forum MBenz de... Motorlegend (sic)

[ 20. novembre 2002, 18:41: Message édité par : Sandorf ]

[shooby]

Le même problème est arrivé une seule fois sur ma renault 21 et si sur le coup je me suis posé des question, j'ai vite fait de retirer le câblage de la batterie. Le moteur s'est arreté et j'ai remit les câble et basta. Plus de problème de ce genre....

[zalem]

Et bien sur ta R21, c'était pas la même technique pour éteindre le moteur. La voiture du post a une façon toute "stuttgartienne" de s'arrêter.

Sur les véhicules de fabrication normale, on coupe l'arrivé de gazoil à la pompe pour couper le moteur graemlins/saevil.gif

[ladge]

bonsoir a tous,je lance un appel au secours,j ai un soucis avec ma golf vr6,elle demarre et elle s eteint aussitot,l arrive d essence est bonne,je ne sais pas koi faire