Saga Ferrari : Berlinette 250 GT

[Logam]

Dans le cadre de la Saga Ferrari Motorlegend, nous mettons en ligne cette semaine un dossier sur la Berlinette 250 GT (http://www.motorlegend.com/dossiers/retrospective/saga_ferrari/250gt/index.php).

Modèle de légende, archétype de la voiture de Grand Tourisme, la berlinette 250 GT a régné sans partage et pendant de longues années sur les circuits comme sur la route. Sa conception ne présente pourtant rien d'innovant, ni esthétiquement, ni par la technologie mise en œuvre...

[ 03. décembre 2002, 11:01: Message édité par : Logam ]

[Hervé Margolles]

graemlins/bounce.gif Super !!!
J'adore la 250 GT Berlinette.
Que ce soit en version GTW (Chassis court) comme ici:
http://membres.lycos.fr/rvmarg99/automob/38-2.jpg
ou en version Lusso (luxe) comme ça:
http://membres.lycos.fr/rvmarg99/automob/250gtl-01.JPG

[JO-DESIGN]

Si mes souvenirs sont exacts....châssis court se dit SWB (short whheel base)et non GTW.
sans rancune, graemlins/azzangel.gif
J'ai énormémént de livres sur les anciennes Ferrari, seulement les livres, car je suis un adorateur de ces modèles 250 GT et GTO en particulier, mais je me contente de les regarder et de les écouter... sur les circuits, mon budget étant loin d'être suffisant pour un achat, fût-il même très déraisonnable!
A l'époque de ma jeunesse, je les voyais courrir à Francorchamps. graemlins/buck.gif

[Hervé Margolles]

:eek: Oups !!! Honte à moi, je m'a trompé.
Effectivement c'est bien l'appelation SWB qui est celle de la 250 GT Berlinette Scaglietti. Elle est sortie en 1959 avec un chassis plus court de 20 cm .
Pour la peine voici une autre photo du meme modèle:
http://membres.lycos.fr/rvmarg99/automob/f250-2.JPG

[<ERA>]

C'est la Ferrari de William Binnie, gentleman Driver bien connu et present au Tour Auto, Mans Classic entre autres.

Je possede qqes belles photos de sa voiture mais n'ai pas reussi a les inserer a ce message

[JO-DESIGN]

ma qué bella machina!!!!! merci pour ces splendides photos. graemlins/applause.gif

[Hechmi]

La vraie dénomination officielle d'usine est 250 GT Passo Corto mais les clients l'ont toujours appelée 250 GT SWB